A Nemzetgyűlés határozatot fogadott el a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének beruházási politikájáról.

(Chinhphu.vn) - A Nemzetgyűlés 86,68%-os jóváhagyási arányban jóváhagyta a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér beruházási politikájáról szóló határozatot.

Jóváhagyták a Nemzetgyűlés Gia Binh nemzetközi repülőtér építési projektjének beruházási politikájáról szóló határozatáról szóló szavazás eredményeit.

December 11-én a Nemzetgyűlés megszavazta a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építési projektjének beruházási politikájáról szóló határozat jóváhagyását.

A szavazás előtt a Nemzetgyűlés meghallgatta a miniszterelnök által felhatalmazott Tran Hong Minh építésügyi minisztert, aki ismertette a határozattervezetet ismertető, elfogadó és módosító jelentést.

Tisztázza a hatásértékelést és annak a különböző közlekedési módokkal való kapcsolatát.

A határozattervezetet ismertető, visszajelzéseket fogadó és átdolgozó jelentés szerint Tran Hong Minh építési miniszter kijelentette, hogy az első tisztázandó kérdés a Gia Binh nemzetközi repülőtér közlekedési módokra és a szomszédos repülőterekre gyakorolt ​​hatása.

Az öt közlekedési ágazat nemzeti tervezési folyamata során az Építési Minisztérium irányította a különböző közlekedési módok, köztük az északi régió légi közlekedési igényének kiszámítását, különös tekintettel a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér és a Noi Bai Nemzetközi Repülőtér közötti kapcsolatra, a két repülőtér közötti hatékony működés biztosítása érdekében.

A jelentés szerint a Bac Ninh Tartományi Népi Bizottság célja, hogy 2025 decemberéig befejezze a mintegy 922 hektár mezőgazdasági terület megtisztítását. A fennmaradó területek várhatóan 2026-ban fejeződnek be.

Bac Ninh tartomány közel 700 hektárnyi területet adott át befektetőknek építkezésre. Az áttelepítések tekintetében a tartomány két, összesen 337 hektáros áttelepítési területet és két temetőparkot tervezett. Az áttelepítési területek infrastruktúrája várhatóan 2026 első negyedévében készül el, míg a közmunkák, a vallási és hitéleti építmények várhatóan 2026 végére készülnek el.

A befektető jelenleg az APEC 2027 létesítményeit építi, mint például kifutópályákat, gurulóutakat, repülőgép-parkolókat, VIP terminálokat és légiforgalmi irányító tornyokat. A Nemzetgyűlés küldöttsége által végzett helyszíni felmérés szerint a befektető jelentős gépeket, berendezéseket és munkaerőt mozgósított a földmunkákhoz, a talajstabilizációhoz és a tömegcölöpözéshez. Az ütemterv szerint az építkezés várhatóan 2026 végére fejeződik be, a próbaüzem pedig 2027 februárjára van ütemezve.

A történelmi helyszínekre, az élelmezésbiztonságra és az emberek megélhetésére gyakorolt ​​hatás felmérése.

A történelmi és kulturális emlékekre gyakorolt ​​hatás tekintetében a projekt 25 emléket érint, köztük 1 nemzeti és 11 tartományi ereklyét. Az ereklyék áthelyezése a „ahol az embereket letelepítik, ott összekapcsolják őket az adott helyen található ereklyékkel” elv szerint történik, közösségi konzultációval és annak biztosításával, hogy az áthelyezés ne befolyásolja az ereklyék eredeti értékét.

Az élelmezésbiztonsággal kapcsolatban a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint a rizstermő területek projekt céljára történő átalakítása szerepel a kormány által a Nemzetgyűlésnek benyújtott nemzeti földhasználat-tervezési kiigazítási tervben. Bac Ninh tartomány Népi Bizottsága megerősíti, hogy a projekt nem fogja jelentősen befolyásolni a helyi élelmiszer-szükségletet, és ezért nem lesz hatással a nemzeti élelmezésbiztonságra.

A megélhetést illetően a projekt az építési fázisban 1200-1500 munkavállalót igényel, elsősorban helyi munkaerőt. Üzembe helyezése után körülbelül 10 000 munkahelyet teremt, legalább 30%-ban helyi munkavállalókat foglalkoztatva. A befektető együttműködik a helyi önkormányzatokkal a munkaerő igényeinek kielégítésére irányuló pályaválasztási tanácsadás és képzés megszervezésében.

Befejezni a csatlakozó közlekedési rendszer tervezését és beruházását.

A magyarázó jelentés kimondja, hogy a Gia Binh nemzetközi repülőtérhez csatlakozó közlekedési rendszer a tervek szerint kényelmes hozzáférést biztosít a Hanoi - Lang Son, Hanoi - Thai Nguyen - Cao Bang, Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh gyorsforgalmi utakhoz, a fővárosi régió 4-es körgyűrűjéhez és a Hanoit összekötő útvonalhoz. A projekt két nagysebességű vasútvonalhoz is hozzáférést biztosít: a Hanoi - Quang Ninh vonalhoz és a városi vasútvonalhoz.

A beruházásokat illetően a meglévő gyorsforgalmi utak mellett a kormány megbízta a Hanoi Népi Bizottságát és a Bac Ninh tartomány Népi Bizottságát, hogy fektessenek be a Hanoi-Gia Binh nemzetközi repülőtér összekötő útvonalba a BT (Build-Transfer) modell keretében, amely 37 km hosszú és 120 m széles, és várhatóan 2026-2027-re készül el. Hanoi jelenleg a 4-es körgyűrűbe is beruház. A területen átvezető vasútvonal építése is sürgősen megkezdődött, hogy javítsák az összeköttetést Gia Binh és Hanoi, valamint a szomszédos tartományok között.

A projektet stratégiai lépésként azonosították, amely jelentős jelentőséggel bír a fővárosi régió légi közlekedési infrastruktúrájának fejlesztésében. A Gia Binh Nemzetközi Repülőtér kiegészíti majd a Noi Bai repülőtér térségét, kihasználva annak térbeli, összeköttetési és infrastrukturális előnyeit, miközben lendületet ad az ipar, a logisztika, az e-kereskedelem, a turizmus és a szolgáltatások fejlődésének is.

Nhat Nam

Forrás: https://baochinhphu.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-102251211103916781.htm