Nem lesznek többé üres pihenők az Északi gyorsforgalmi úton.

TPO – Miután Tien Phong cikket publikált a témában, Lam Van Hoang úr – a Vietnami Autópálya-igazgatás (VEA) igazgatója – az észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhelyeinek megszüntetésére vonatkozó megoldásról kommentálva elmondta, hogy arra kérte a befektetőket, hogy a Tet előtt fejezzék be a projektet az alapvető szolgáltatásokkal.

A Tien Phong újságírójának adott interjúban Hoang úr elmondta, hogy a Hanoiból Ho Si Minh-városba vezető keleti gyorsforgalmi út jelenleg két fázisra oszlik, amelyek a 2017-2020-as időszakra vonatkozó komponensprojekteket (1. fázis) és a 2021-2025-ös időszakra vonatkozó komponensprojekteket (2. fázis - építés alatt) foglalják magukban. Az 1. és a 2. fázis összesen 23 projektet foglal magában 21 pihenővel az útvonal mentén.

Az 1. fázisban lévő összesen 11 gyorsforgalmi úti komponens projektből 10 pihenőhely található. A sürgős végrehajtási időszakot követően a Vietnami Vasúti Hatóság eddig 8 állomást (ez 80%-ot) választott ki befektetőknek.

„A befektető ezután projektmegvalósítási szerződést írt alá a Vietnami Vasúti Hatósággal, a szerződés szerinti befejezési idő 15-18 hónap, a közszolgáltatási munkálatok 11 hónap alatt fejeződnek be. Jelenleg a pihenőhelyek telepítésével foglalkoznak a befektetők a helyszínen, és elvégzik a projekt megvalósításához szükséges munkálatokat” – mondta Hoang úr.

A Mai Son - 45-ös országos autópálya pihenőhelyének helyszínét Thanh Hoa tartomány lényegében befejezte és átadta a befektetőnek.

8 észak-déli irányú gyorsforgalmi útprojekt pihenőhelyeinek építésére választottak ki befektetőket, többek között: Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 állomás), Phan Thiet - Dau Giay.

A fenti pihenőhely-projektek jelenlegi helyzetével kapcsolatban Hoang úr elmondta, hogy a Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya és a Vinh Hao - Phan Thiet (Km205-ös állomás) közötti két gyorsforgalmi útprojekt pihenőjét a helyi önkormányzat már átadta, és a befektető jelenleg a projekt lépéseinek végrehajtásán dolgozik. A helyi önkormányzat még nem adta át a földet a befektetőknek a három gyorsforgalmi útprojekthez: Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet. A fennmaradó három gyorsforgalmi útállomást, a Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Phan Thiet - Dau Giay-t, csak részben adta át a helyi önkormányzat...

Mr. Hoang szerint a jelenlegi pihenőhelyek megvalósításának legnagyobb nehézsége, hogy sok település még nem tisztította meg a területet az építési projekthez. A Közlekedési Minisztérium nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben felkéri a Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan , Binh Thuan és Dong Nai tartományokat, hogy irányítsák a munka felgyorsítását.

„Bár a tartományok népi bizottságai nagyon aktívak voltak a projekt megvalósításában, a terület átadásának előrehaladása még mindig nagyon lassú. Eddig, 3 hónap után voltak befektetők, de csak 2/8 állomás kapta meg a területet, a többit még nem, vagy csak részben adták át. Ez a helyzet nem felel meg az Észak-Déli gyorsforgalmi út pihenőhelyeinek megvalósításának előrehaladásának” – értékelte Hoang úr.

Idén, holdújév előtt hivatalos pihenőhelyet alakítanak ki a Ninh Binh és Ha Tinh közötti észak-déli gyorsforgalmi útszakaszon. Fotó: Anh Trong.

Ebből a valóságból, valamint a Közlekedési Minisztérium által a tartományoknak küldött hivatalos jelzésből kiindulva Hoang úr elmondta, hogy a Vietnami Vasúti Hatóság felkérte a Projektirányítási Testületeket (befektetőket), az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy egyeztessenek a helyi önkormányzatokkal a helyszín átvételéről és átadásáról, amint az elérhetővé válik, fogadják el a helyszínt, hogy a feltételek teljesüljenek, és tartsák be a projektek építési ütemtervét.

A befektetők számára a vietnami építési minisztériumnak sürgősen be kell fejeznie a tervezési és kivitelező kiválasztási eljárásait a projekt megvalósításának felgyorsítása érdekében.

„Dolgozz ki rugalmas terveket a pihenőhelyek építésére, minimalizáld a szükséges eljárásokat, törekedj arra, hogy a lehető leghamarabb befejezd a legszükségesebb közmunkákat (parkolók, mosdók, benzinkutak), hogy kiszolgálhasd az útvonalon közlekedő embereket és járműveket, és törekedj arra, hogy a 2025-ös holdújév előtt befejezd azokat az állomásokat, ahol van erre elegendő hely” – tájékoztatott Hoang úr.

Pártorientált

Forrás: https://tienphong.vn/se-het-canh-trang-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-truoc-tet-post1684817.tpo