Erős, pozitív változásokat kell teremteni a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításában

A központi hídon tartott konferencián a következő elvtársak vettek részt: Truong Thi Mai, a Párt Központi Bizottságának titkára, a Titkárság állandó titkára, a Központi Szervezeti Bizottság vezetője; To Lam, a Politikai Bizottság tagja, közbiztonsági miniszter; Tran Luu Quang, a Párt Központi Bizottságának tagja, miniszterelnök-helyettes, az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottság elnöke; valamint a központi minisztériumok, osztályok és ágazatok vezetői.

A Lao Cai tartomány hídjánál tartott konferencián a következő elvtársak vettek részt: Dang Xuan Phong, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Tartományi Pártbizottság titkára, a Tartományi Nemzetgyűlés küldöttségének vezetője; Nguyen Trong Hai, a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke; Cao Minh Huyen ezredes, a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Rendőrség igazgatója; Nguyen Van Phuc, a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Pártbizottság Ellenőrző Bizottságának elnöke; a tartomány osztályainak, fiókjainak, szektorainak és egységeinek vezetői.

A tartományi vezetők elnököltek a konferencián Lao Cai tartományban.

A konferencia értékelte és összefoglalta a Központi Párt Titkárságának 2012. szeptember 4-i 18-CT/TW irányelvének végrehajtásáról szóló 10 éves jelentést, amely a párt vezető szerepének megerősítéséről szól a közúti, vasutak és belvízi utak rendjének és közlekedésbiztonságának biztosításában, valamint a forgalmi torlódások leküzdésében.

A közlekedési infrastruktúra-rendszer erősen fejlett, a közlekedési balesetek száma jelentősen csökkent.

A 18. irányelvet a kormány, a párt minden szintű bizottsága, a Vietnami Hazafias Front Bizottsága, a központi és helyi minisztériumok, osztályok és fióktelepek alaposan megértették, komolyan és hatékonyan végrehajtották. A közlekedési infrastruktúra-rendszer erőteljesen fejlődött, és a közlekedés minősége folyamatosan javult. Számos modern közlekedési létesítménybe fektettek be és építettek, amelyek megfelelnek a regionális és nemzetközi szabványoknak. A forgalom rendjének és biztonságának biztosítására, valamint a közlekedési torlódások leküzdésére irányuló munka alapvetően számos pozitív eredményt ért el, hozzájárulva a forgalom rendjének és biztonságának állami irányításának hatékonyságának és eredményességének javításához, hatékonyan szolgálva az ország társadalmi-gazdasági fejlődésének feladatát.

2012 és 2022 között országszerte 190 020 közlekedési baleset történt, amelyekben 76 439 ember halt meg és 165 824 ember sérült meg (ez 37%-os csökkenést jelent az esetek számában, 29%-os csökkenést a halálos áldozatok számában és 44%-os csökkenést a sérülések számában a 2001 és 2011 közötti időszakhoz képest).

Lao Cai tartomány számára a 18. irányelv végrehajtása fontos eredményeket ért el, különös tekintettel a forgalmi rend és biztonság biztosítását célzó szinkron megoldások bevezetésére. Ezáltal fokozatosan nőtt a forgalomban részt vevő emberek tudatossága és jogkövető magatartása. A hatóságok a tervezési szakasztól a végrehajtásig jól végezték a forgalmi rend és a biztonsági törvények betartatását célzó intézkedések alkalmazását; a közlekedési baleseteket sikerült kontrollálni.

2012 és 2022 között az egész tartományban 1301 közlekedési baleset történt, 562 ember halálát és 1432 sérülést okozva. A rendőrség fokozta a járőrözést, az ellenőrzéseket és a vizsgálatokat, 135 908 rend- és közlekedésbiztonsági szabálysértést észlelt és kezelt; 17 631 esetben ideiglenesen bevonták a vezetői engedélyt, és 27 330 járművet tartóztattak le ideiglenesen.

Lao Cai tartomány nagy hangsúlyt fektet a közlekedési rendszer fejlesztésére, hozzájárulva a hegyvidéki települések megjelenésének és társadalmi-gazdasági életének megváltoztatásához.

Továbbra is erős, pozitív változásokat kell létrehozni a rend és a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében

Ezután a konferencia meghallgatta Tran Luu Quang miniszterelnök-helyettes előadását, amely a Párt Központi Bizottságának Titkárságának 2023. május 25-i 23-CT/TW számú, „A párt vezető szerepének megerősítése a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításában az új helyzetben” című irányelvét ismertette és végrehajtotta. Az irányelv célja és követelménye különösen a politikai rendszer és az egész nép együttes erejének előmozdítása, erős és pozitív változások létrehozása a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításában. A pártbizottságok, pártszervezetek, hatóságok, a Vietnami Hazai Front, minden szintű társadalmi-politikai szervezetek, káderek, párttagok és a lakosság tudatosságának és felelősségvállalásának növelése a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításáért. Az intézmények és politikák tökéletesítése, a forgalom egységes, zökkenőmentes és hatékony állami irányításának biztosítása. Befektetési források mozgósítása a közlekedési infrastruktúra gyors és szinkron fejlesztése érdekében...

A Lao Cai tartomány hídjánál tartott konferencián részt vevő küldöttek.

A csatlakozási pontokon a küldöttek véleményeket, javasolt ajánlásokat és megoldásokat vitattak meg a 23. irányelv ügynökségekben, egységekben és helységekben történő hatékony végrehajtása érdekében.

A konferencia zárásaként Truong Thi Mai elvtárs, a Párt Központi Bizottságának titkára, a Titkárság állandó titkára, a Központi Szervezőbizottság vezetője megerősítette: A 18-as irányelv végrehajtása fontos eredményeket ért el, változásokat teremtett a rend és a közlekedésbiztonság biztosításában, különösen a közlekedési balesetek csökkentésében és egy szinkron, modern és hatékony közlekedési infrastruktúra kiépítésében.

A 23. irányelv leghatékonyabb végrehajtása érdekében a következőket kérte: a minisztériumoknak, fiókhivataloknak, egységeknek, pártbizottságoknak, pártszervezeteknek, hatóságoknak, a Hazai Frontnak és a társadalmi-politikai szervezeteknek a központi szinttől a legalacsonyabb szintig konkréttá kell tenniük a párt rend és közlekedésbiztonság biztosítására vonatkozó politikáját a kijelölt feladatok végrehajtására vonatkozó programokba és tervekbe. Szigorítani kell a fegyelmet, szigorúan kell kezelni a közlekedésbiztonsági törvények megsértését; minden kádernek, párttagnak, köztisztviselőnek és közalkalmazottnak példamutatónak kell lennie, és aktívan ki kell állnia a rend és a közlekedésbiztonság biztosítására vonatkozó szabályokért, és azokat szigorúan végre kell hajtania; a funkcionális erőknek folyamatosan fejleszteniük kell kapacitásukat, és jól kell teljesíteniük a rájuk bízott feladatokat és feladatokat. Elő kell mozdítaniuk a decentralizációt, a hatáskörök átruházását, egyértelműen meg kell határozniuk a felelősségi köröket az állami közlekedésirányításban; folytatniuk kell a közlekedési szabályok rendszerének felülvizsgálatát és szinkron tökéletesítését. Erősíteni kell az egyes célcsoportok számára megfelelő közlekedési szabályok propagandáját, terjesztését és oktatását. Koncentrálni kell az erőforrásokat a közlekedési infrastruktúra kiépítésére és fejlesztésére; alapvetően le kell küzdeniük a közlekedési torlódásokat a nagyvárosokban, különösen Hanoiban és Ho Si Minh-városban...

Forráslink: https://baolaocai.vn/tao-chuyen-bien-manh-me-tich-cuc-trong-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-post370431.html