A rakéta második fokozata a tervek szerint pályára állt, de az első fokozatot nem sikerült sikeresen kiemelni. A leszállási hiba ellenére ez volt Kína első orbitális repülése újrafelhasználható folyékony üzemanyagú rakétával, ami azonnal felkeltette a figyelmet és heves kommentárokat váltott ki a nemzetközi hálózaton.
A Zhuque-3-at a LandSpace, egy kínai magánkézben lévő űripari vállalat fejlesztette ki. Közvetlenül a felbocsátás után a LandSpace számos támogató és bátorító megjegyzést kapott a nemzetközi közösségtől.
Az X-en futó indító videó alatti kommentben Jhon Paul, az Indiai Űrkutatási Szervezet korábbi tudósa ezt írta: „A rakétatechnikában, akárcsak az életben, a siker és a kudarc egyaránt a haladás része… A tanulás soha nem áll meg.”
Indiából @Kamleshbadhhi azt írta, hogy a Vermillion Bird-3 bebizonyította, hogy az újrafelhasználható rakéták építése „olyan nehéz, mint amire számítottak”, miközben dicsérte Kína erőfeszítéseit az anyagok, az üzemanyag és a leszállási technológia terén.
Omar Pimentel, a Cyber Policy Dialogue for the Americas Cyber and Space Program igazgatója szerint a Vermillion Bird 3 első fokozata „a leszállás során látszólag elvesztette az irányítást felette”, bár visszatért a tervezett pályájára. Hozzátette, hogy ha a második fokozat eléri a Föld körüli pályát, az akkor is „jelentős mérföldkő” lenne.
Kína „a SpaceX és a Blue Origin nyomában jár” – mondta egy amerikai kereskedelmi repülőgépipari szakértő, megjegyezve, hogy a Vermillion Bird-3 csak egy a több mint 10 hasonló, újrafelhasználható jármű közül, amelyeket az országban fejlesztenek.
A NASA Space Flight (NSF) is beszámolt a kilövésről, mondván, hogy a LandSpace „első próbálkozásra nagyon közel járt a sikerhez”. Az NSF előrejelzése szerint 2026 „fordulópontos év” lesz a kereskedelmi űrrepülésben, nemcsak az Egyesült Államokban, hanem az egész csendes-óceáni térségben.
Sok vélemény szerint ez jelentős előrelépés Kína számára az újrafelhasználható rakéták versenyében, abban az összefüggésben, hogy „az új űrverseny már nem csak a pályára jutásról szól, hanem arról is, hogy ki tud oda jutni a legalacsonyabb költséggel és a legmagasabb gyakorisággal”.
Forrás: https://congluan.vn/ten-lua-tai-su-dung-cua-trung-quoc-lan-dau-bay-vao-quy-dao-10320388.html






Hozzászólás (0)