TPO – A HCM Városi Közlekedési Osztály igazgatója arról tájékoztatott, hogy jelenleg 5 kulcsfontosságú országos projekt van folyamatban a térségben, amelyeket a miniszterelnök vezet havi üléseken. A 3-as körgyűrű projekt esetében, ha a HCM Város nem összpontosít és nem gyorsítja fel a folyamatot, akkor lassabb lesz, mint a tartományok, és veszélyeztetheti az általános előrehaladást.
A kulcsfontosságú projektek állapota
Július 1-jén délután, Ho Si Minh-város júniusi rendes társadalmi -gazdasági találkozóján Tran Quang Lam, a Közlekedési Minisztérium igazgatója megemlítette a közberuházások kifizetési adatait, és aggasztónak nevezte, hogy azok eddig csak közel 14%-ot értek el.
Lam úr szerint a beruházásra készülő és már megvalósult projektek számos nehézséggel néznek szembe, és ezeket a tervezési kiigazítások, valamint a kompenzáció és a terület megtisztítása tekintetében meg kell oldani. Ezen problémák megoldása nagyban hozzájárulna a kifizetések rendezéséhez és a projekt előrehaladásának felgyorsításához.
Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatója arról tájékoztatott, hogy jelenleg 5 nemzeti kulcsfontosságú projekt van folyamatban a térségben, amelyek elnökletével a miniszterelnök havi üléseken vesznek részt. A 3-as körgyűrű projekttel más tartományokban, például Binh Duongban és Dong Naiban a pályázati csomagok gyorsabban haladtak, mint Ho Si Minh-városban. Ezért, ha Ho Si Minh-város nem összpontosít és nem gyorsítja fel a folyamatot, lassabb lesz, mint a tartományok, és ez veszélyezteti az általános előrehaladást.
Az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) üzembe helyezésének feltételeivel kapcsolatban a HCM Városi Városi Vasút Igazgatótanácsa jelenleg a műveletek befejezésének felgyorsítására és a biztonsági feltételek biztosítására összpontosít. Másrészt a Közlekedési Minisztérium és más egységek a működés során jogszabályokat dolgoznak ki, különös figyelmet fordítva a multimodális közlekedési infrastruktúrára (például buszok, kerékpárok), valamint az egyéb multimodális infrastruktúrára... hogy az év végére készen álljon az 1-es metróvonal üzembe helyezésére.
Tran Quang Lam, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatója. |
Az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) üzembe helyezésének feltételeivel kapcsolatban a Városi Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a Ho Si Minh-városi Városi Vasút Igazgatótanácsa jelenleg a műveletek befejezésének felgyorsítására és a biztonsági feltételek biztosítására összpontosít.
Másrészt a Közlekedési Minisztérium és más egységek a működés során jogi szabályozásokat dolgoznak ki, különös figyelmet fordítva a multimodális közlekedési infrastruktúrára (például buszok, kerékpárok), valamint az egyéb multimodális infrastruktúrára... hogy 2024 végére készen álljanak az 1-es metróvonal üzembe helyezésére.
A növekedés felgyorsítása az év utolsó 6 hónapjában
A találkozón felszólalva Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elismerte, hogy két kérdés merült fel, amelyek dialektikus kapcsolatban állnak egymással: a tőkefelszívó képesség és a közigazgatási reform hatékonysága. Konkrétan a tőkefelszívó képesség nem magas, és a közigazgatási eljárási reform hatékonysága sem túl magas, ezért a harmadik és negyedik negyedévre kell összpontosítani.
A városvezetés vezetője kérte, hogy az év utolsó 6 hónapjában minden erőfeszítést összpontosítsanak, és minden megoldást megtaláljanak a növekedés előmozdítására. „A harmadik negyedévben a növekedésnek el kell érnie a 7%-ot vagy többet, a negyedik negyedévben pedig meg kell próbálni elérni a 8%-ot” – hangsúlyozta Mai úr, és kérte, hogy az egységek a beruházásokat, mindenekelőtt az állami beruházásokat előmozdító megoldásokra összpontosítsanak.
Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke a találkozón tárgyalt. |
A növekedés előmozdítása érdekében Phan Van Mai úr azt is elmondta, hogy bátran meg kell vitatni azokat a projekteket, amelyeket a városvezetési tanácsok és a befektetők úgy látnak, hogy azokat át lehet adni a kerületi vezetőségi tanácsoknak megvalósításra, vagy amelyeket a kerületek gyorsabb és jobb megvalósítás céljából átvehetnek.
„Javasolt, hogy az átruházási eljárásokat a lehető legtömörebben hajtsák végre, és az átruházásra az év közepén kerüljön sor” – jegyezte meg a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke.
A jelentés szerint Ho Si Minh-város bruttó regionális hazai termékének (GRDP) növekedési üteme az év első 6 hónapjában a becslések szerint 6,46%-kal fog növekedni, ami 2,91 százalékponttal magasabb, mint 2023 azonos időszakában (2023 első 6 hónapjában 3,55%-kal nőtt). Ezen belül a mezőgazdasági, erdőgazdálkodási és halászati ágazat 0,18%-kal nőtt ugyanebben az időszakban; az ipar és az építőipar 5,55%-kal; a szolgáltatási szektor járult hozzá leginkább a GRDP növekedéséhez, amely 7,26%-kal nőtt ugyanebben az időszakban; a termékadók mínusz a terméktámogatások 4,39%-kal nőttek. A becsült teljes társadalmi befektetési tőke az év első 6 hónapjában elérte a GRDP 18,2%-át.
Aggodalomra ad okot az ellenőrző központok hiánya
A HCM Városi Közlekedési Osztály igazgatója azt mondta, hogy amikor a járművizsgálat nagy ügyét bíróság elé állítják, sok járművizsgáló központ nem lesz jogosult a működésre.
„Jelenleg a minisztérium proaktívan jelentést tesz a Közlekedési Minisztériumnak és a Nyilvántartási Osztálynak, hogy koordinációs terveket készítsenek, valamint enyhítsenek néhány feltételen, hogy a nyilvántartási központok a közeljövőben folytathassák működésüket” – tájékoztatott Lam úr.
Lam úr szerint a Nemzetgyűlés nemrégiben fogadta el a közlekedésbiztonságról és a közúti jogról szóló törvényt, és jelenleg számos változás van érvényben. Ezért a közlekedési ágazat és a rendőrség, a közúti felügyeleti erő és a közlekedési rendőrség közötti funkciókat és feladatokat is felülvizsgálják, előkészítik, és a következő időszakban néhány kiigazítás és szabályozás lesz érvényben a koordináció érdekében.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo
Hozzászólás (0)