![]() |
| A Hue városi helyszínen tartott ülésen Phan Thien Dinh, a Városi Pártbizottság titkárhelyettese és Hue város Népi Bizottságának elnöke elnökölt. |
Pham Minh Chinh miniszterelnök megnyitóbeszédében hangsúlyozta: „A vasúti rendszer fejlesztése a párt 13. Nemzeti Kongresszusának határozatában meghatározott kulcsfontosságú feladatok egyike, amelynek célja a nemzeti közlekedési infrastruktúra-rendszer szűk keresztmetszeteinek megszüntetése.”
A miniszterelnök kérte, hogy a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok gondosan értékeljék a végrehajtás előrehaladását, egyértelműen azonosítsák a nehézségeket és akadályokat, és tegyenek javaslatokat konkrét megoldásokra. Ugyanakkor proaktívan frissítsék és finomítsák a jelentések tartalmát, amelyeket az Országgyűlésnek benyújtanak megfontolásra és a határozatba való felvételre.
A kormányfő felkérte az illetékes szerveket, hogy összpontosítsanak a vasútfejlesztéssel kapcsolatos jogi keretrendszer tökéletesítésére; gyorsítsák fel a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong vonal előrehaladását; tekintsék át az észak-déli nagysebességű vasúti projekthez kapcsolódó területtisztítási munkálatokat; és proaktívan tegyenek lépéseket a következő fázisok elősegítése érdekében.
A miniszterelnök irányelveit követően a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok megvitatták és tisztázták a harmadik találkozót követő feladatok előrehaladását, különös tekintettel a városi vasúti projektekre, az észak-déli nagysebességű vasútra és a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vonalra.
A megbeszélések a következő kérdésekre összpontosítottak: a területrendezés előrehaladása, a beruházási tőke elosztása, a 110 kV-os és nagyobb teljesítményű rendszerek áthelyezése, nemzetközi együttműködés a vasúti ágazatban, valamint más országok vasúti iparágainak és információs és jelzőrendszereinek fejlesztésében szerzett tapasztalatok.
A Hue városi találkozóhelyen a városi népbizottság javaslatot nyújtott be az Építésügyi Minisztériumnak és a Vasúti Projektirányító Testületnek, amelyben a központi kormányzati költségvetésből 2025-ben forrásokat kértek az észak-déli nagysebességű vasúti projekt kompenzációjára, támogatására és áttelepítésére. A teljes tőkeigény 2025-re 290 milliárd VND (beleértve a városi költségvetésből származó 60 milliárd VND-t), 2026-ra pedig 6065 milliárd VND.
A város jelenleg négy letelepedési terület és egy temető építését kezdte meg a projekt kiszolgálására. A haladás felgyorsítása érdekében a Hue Városi Népi Bizottság 60 milliárd VND-t előlegezett a helyi költségvetésből, és ezzel egyidejűleg beruházási eljárásokat hajt végre a fennmaradó letelepedési területek, temetők, piacok és iskolák építésére vonatkozóan, biztosítva, hogy az építkezés 2025. november 30. előtt megkezdődjön.
Hue városa felkérte a Vasúti Projektirányító Testületet, hogy frissítse az útvonal és az állomások (Phu My és Chan May) helyét, hogy az megfeleljen a miniszterelnök által jóváhagyott Tartományi Tervezésnek és a Thua Thien Hue Városi Főtervnek (ma Hue város). Ugyanakkor felkérték a Projektirányító Testületet, hogy haladéktalanul adja át a területet, hogy a helyi hatóságok meghatározhassák a határokat, a letelepítendő háztartások számát, valamint kezelhessék a projekt földalapját és biztonsági folyosóját.
![]() |
| Hue városa megkezdi egy letelepedési terület és temető építését az észak-déli nagysebességű vasútvonal-projekt kiszolgálására. |
A találkozó zárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerte a minisztériumok, ágazatok és helyi önkormányzatok erőfeszítéseit a rájuk bízott feladatok ellátásában; és elismerését fejezte ki azoknak az egységeknek, amelyek proaktívan mozgósították és megszervezték a tőkét a két kulcsfontosságú projekthez: a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong gyorsforgalmi úthoz és az észak-déli nagysebességű vasútvonalhoz.
A miniszterelnök szintén nagyra értékelte Ninh Binh tartomány földterület-tisztítási munkálatokhoz való hozzáállását, és azt javasolta, hogy más települések is vegyék figyelembe és tanuljanak belőle, hogy rugalmasan és hatékonyan alkalmazzák.
A miniszterelnök felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy a Tudományos és Technológiai Minisztériummal együttműködve sürgősen véglegesítse és tegye közzé a nagysebességű vasutakra vonatkozó 37 vietnami szabványt (TCVN) – a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) szabványai alapján – 2025 októberéig, amelyek a projekt következő lépéseinek megvalósítását szolgálják.
Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html








Hozzászólás (0)