Ho Si Minh-város 30 km/órára korlátozná a belvárosban a járművek sebességét

A Városi Közlekedési Osztály különösen a belvárosi sebesség korlátozását javasolta, a járművek sebessége ne haladjon meg a 30 km/h-t, a városi területeken pedig az 50 km/h-t.

Ho Si Minh-város szigorúan szabályozni akarja a járművek maximális sebességét a lakóövezetekben.

Ho Si Minh-város Közlekedésbiztonsági Bizottságának javaslata a sebesség legfeljebb 50 km/h-ra korlátozását célozza városi területeken, és legfeljebb 30 km/h-ra a veszélyeztetett közlekedési résztvevők által látogatott helyeken.

A Városi Közlekedési Osztály vezetője szerint a közúti jelzésekre vonatkozó országos műszaki előírások egyértelműen kimondják, hogy a megengedett legnagyobb sebesség nem lehet kevesebb 40 km/h-nál és több 120 km/h-nál. Ezért a fenti javaslat nincs összhangban a QCVN 41:2019/BGTVT, a Közlekedési Minisztérium 31/2019. számú körlevelének rendelkezéseivel, amely a közúti forgalomban részt vevő speciális gépjárművek és motorkerékpárok sebességét és biztonságos követési távolságát szabályozza.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága azonban kiadta a 760. számú határozatot a város közúti közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására irányuló nemzeti stratégia 2021–2030 közötti időszakra és 2045-ig terjedő jövőképének végrehajtási tervéről, amely felvázolja azokat a feladatokat és megoldásokat, amelyekkel javítható a közlekedési infrastruktúra biztonsági feltételei az iskolai területek körül, az otthonról az iskolába vezető útvonalakon és az iskolából az otthonba a diákok számára, különösen az iskolakapuk előtti területen.

Ez azt jelenti, hogy a belváros egyes iskolai területein kísérleti jelleggel bevezetett sebességszabályozási megoldások (széles körű bevezetése nélkül) megfontolandóak.

Ezért a Közlekedési Minisztérium felkéri a Városi Közlekedésbiztonsági Bizottságot, hogy fontolja meg és hagyja jóvá a Városi Közlekedésbiztonsági Bizottság javaslatát. Egyúttal javasolja, hogy a Városi Közlekedésbiztonsági Bizottság bízza meg a Városi Közlekedésbiztonsági Bizottságot, hogy a Városi Rendőrséggel, a Városi Közlekedési Osztállyal és az illetékes egységekkel együttműködve dolgozzon ki és adjon ki egy tervet a belvárosi forgalomban résztvevők sebességszabályozásának megvalósítására.

2021-ben a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság által szervezett, a közlekedési balesetekhez vezető magas kockázatú tényezők kezelésével foglalkozó online workshopon felmerült egy javaslat is, amely a járművek sebességének szigorú szabályozására irányult, a sűrűn lakott területeken a maximális sebességet 50 km/h-ról 30 km/h-ra csökkentve, azzal a céllal, hogy kezeljék a vezetők veszélyes viselkedését és csökkentsék a közlekedési balesetek számát. Ez a javaslat azonban azonnal számos ellentétes véleményt váltott ki a szakértők és a közlekedési szövetségek részéről, így a vezetői szintek nem vették figyelembe a szabályozásba való beépítését.

Forráslink: https://thanhnien.vn/tphcm-muon-siet-toc-do-xe-chay-trong-noi-do-khong-qua-30-km-gio-18523110808340928.htm