Ho Si Minh-város hatalmas tőkét különített el számos közlekedési projektre, de azokat még nem fizették ki teljes mértékben.

Ho Si Minh-város hatalmas tőkét különített el számos közlekedési projektre, de azokat még nem fizették ki teljes mértékben.

Számos közlekedési infrastruktúra-építési projekt Ho Si Minh-városban, bár 2024-ben több ezer milliárdos forrásokat kaptak, még nem folyósították teljes mértékben a forrásokat, és javaslatokat tettek más projektekhez való átcsoportosításra.

Ho Si Minh-város Tervezési és Beruházási Osztálya a közelmúltban elküldte a 8725/TTr-SKHĐT számú dokumentumot Ho Si Minh-város Népi Bizottságának, amelyben javaslatot tesz a 2024-es közberuházási terv helyi költségvetési tőkének felhasználásával történő kiigazítására és kiegészítésére, beleértve számos közlekedési infrastrukturális projekt tőkekiigazítását a hiányos kifizetések miatt.

An Phu kereszteződés építése, Thu Duc város - Fotó: Le Toan

A legnagyobb összegű átutalt tőkével rendelkező projekt a Ho Si Minh-városban található 3-as körgyűrű projekt áttelepítési kártérítési és támogatási projektjének 2. komponense. 2024-ben a város 6500 milliárd VND-t különített el a terület megtisztítására. 6 hónapos végrehajtás után valószínű, hogy nem kerül sor a teljes összeg kifizetésére, ezért a Tervezési és Beruházási Minisztérium 2322 milliárd VND átutalását javasolta egy másik, tőkére szoruló projektre.

Egy másik kulcsfontosságú projekt, amely szintén tőkét kapott az építési folyamat felgyorsítása érdekében, az An Phu kereszteződés Thu Duc városában. A projekt 2024-es tőketervében 1320 milliárd VND-t különítettek el, de a felülvizsgálat után valószínű, hogy ezt nem fogják teljes mértékben felhasználni, ezért 600 milliárd VND egy másik projektre való átcsoportosítását javasolják.

Szintén Thu Duc városában a My Thuy csomópont projekt (1. komponens) 907 milliárd VND-t kapott idén, de ezt nem használták fel teljes mértékben, ezért 150 milliárd VND-t csoportosítottak át egy másik projektre.

A Tan Son Nhat repülőtér területén a Tran Quoc Hoan utcát a Cong Hoa utcával összekötő projekt, amelyet eredetileg 2024-re jelöltek ki, 1816 milliárd VND-ba került. A legfrissebb eredmények áttekintése után azonban a Tervezési és Beruházási Minisztérium 1490 milliárd VND átcsoportosítását javasolta egy másik projektre.

A statisztikák azt is mutatják, hogy számos projekthez több százmilliárd dong tőkét különítettek el, de a megvalósítás volumene nagyon alacsony volt, ezért hatalmas összegű tőke átutalását javasolták.

Például a Thu Duc városrészben, Truong Thanh kerületben található Lo Lu utca korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekt 2024-re 586 milliárd VND-s tőkét különített el, de a lassú kifizetési folyamat miatt 450 milliárd VND átutalását javasolták.

Vagy mint az 1A komponensprojekt, a Tan Van - Nhon Trach szakasz, a 3-as körgyűrű 1. fázisának kompenzációs és helyszíni megtisztítási projektje, Ho Si Minh-városban idén 396 milliárd VND-t különítettek el, de a végrehajtás lassú volt, ezért 380 milliárd VND-t csoportosítottak át egy másik projektre.

Miután minden területen felülvizsgálta a projekteket, Ho Si Minh-város Tervezési és Beruházási Osztálya azt javasolta, hogy a Városi Népi Bizottság terjessze elő a Népi Tanácsnak összesen 8407 milliárd VND állami beruházási tőke átcsoportosítását a lassú kifizetésű projektektől a magas kifizetésű projektekhez.

Korábban, a 2024. márciusi és májusi ülésen Ho Si Minh-város Népi Tanácsa úgy döntött, hogy összesen 4814 milliárd VND-t csoportosít át a lassú kifizetésű projektektől a magas kifizetésű projektekhez azok befejezése és üzembe helyezése céljából.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-nhieu-du-an-giao-thong-duoc-bo-tri-von-khung-nhung-nhung-khong-giai-ngan-het-d219920.html