Ho Si Minh-város benyújtotta a miniszterelnöknek a Can Gio nemzetközi kikötő tervezetét, amely 2030 előtt üzembe helyezhető lenne.

(Dan Tri) - A miniszterelnöknek most elküldött projekt szerint a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő várhatóan az 1. fázisban 2030 előtt üzembe helyezhető. A beruházásnak és az építkezésnek meg kell védenie a bioszféra-rezervátumot.

Phan Van Mai úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke nemrég aláírta és benyújtotta a miniszterelnöknek a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő kutatási és építési projektjét. Ennek megfelelően a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő várhatóan az 1. fázisban 2030 előtt üzembe helyezhető. A miniszterelnöknek nemrégiben elküldött projekt szerint a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő bekerül a Ho Si Minh-város tengeri kikötőjének 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési és fejlesztési beruházási orientációjába. A projekt beruházási fázisa 2023-2025 között valósul meg; a kikötő 2025-2027 között épül meg; a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő 2028-tól kezdi meg működését.

A jövőbeli Can Gio nemzetközi tranzitkikötő perspektívája (Fotó: Portcoast).

A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötőt összekötő közlekedési infrastruktúra a 2030-ig tartó időszakra vonatkozó ütemterv szerint kerül megvalósításra. Ezt követően a város tervet készít az áram, a víz, a telekommunikáció, a kikötőt kiszolgáló kiegészítő létesítmények és a kikötő utáni szolgáltatási infrastruktúra ellátására. A tőkeforrásokat tekintve a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötőbe, a kiegészítő létesítményekbe, a logisztikai szolgáltató központba és a vámmentes területre vállalati tőke fektet be. A kikötőt összekötő közlekedési infrastruktúrába és műszaki infrastruktúrába állami költségvetési tőke, köz- és magánszféra közötti partnerség (PPP) beruházási tőke vagy más legális tőkeforrások fektetnek be, az állami költségvetésből származó beruházási tőke minimalizálása alapján. Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kijelentette, hogy a javasolt kikötői helyszín a Con Cho-sziget, a Cai Mep folyó torkolatánál, a Can Gio kerületben. A terület természeti területe több mint 86 hektár, amely a Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum pufferzónájához tartozik.

A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő építésének javasolt helyszíne (Fotó: Portcoast).

Ez a központi zónát körülvevő terület, amely hozzájárul az emberi hatás korlátozásához a központi zóna biológiai sokféleségének megőrzése érdekében; megengedett a gazdasági fejlesztési tevékenységek és a természeti erőforrások ésszerű kiaknázása. A kikötő a Vung Tau - Thi Vai tengeri útvonal mellett található, körülbelül 1 km-re a jelenleg a szemközti parton működő Cai Mep kikötőterülettől. A Cai Mep kikötői évek óta működnek, stabilan, a tengerbiztonságot garantálva, a környezet károsítása nélkül. Ugyanakkor Ho Si Minh-város a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő által használt erdőterület háromszorosával nagyobb területű erdőtelepítést is kutat.

Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum (Fotó: PN).

A projekt tanácsadója adatokat is gyűjtött, számításokat végzett, és egy matematikai modellt használt a hidrodinamikai rendszer szimulálására, hogy tanulmányozza és értékelje a part menti erózió, a folyómeder üledékképződés és a szomszédos területek, köztük a Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum hatását. A szimulációs eredmények azt mutatták, hogy a Thanh An szigetközösség és a Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum, valamint a szomszédos területek nem voltak érintettek a part menti erózió miatt a jövőben a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő építése miatt. A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága hangsúlyozta azt a nézetet is, hogy a kikötőépítésbe történő beruházásoknak biztosítaniuk kell a gazdasági és társadalmi hatékonyság, a környezetvédelem, különösen a Can Gio Mangrove Bioszféra Rezervátum ökoszisztémájának védelme és megőrzése tényezőit. A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kijelentette, hogy üzembe helyezése (befejezési fázis) után a Can Gio Nemzetközi Kikötő közvetlenül évi 34 000-40 000 milliárd VND-vel járul hozzá az állami költségvetéshez, ami a becslések szerint 6000-8000 munkahelyet teremt.

Dantri.com.vn

Forrás