A Daniel vihar és az általa okozott áradások Líbia modern történelmének legpusztítóbb környezeti katasztrófáját jelentették. Az évekig tartó háború és a központi kormányzat hiánya miatt az észak-afrikai ország infrastruktúrája romokban hever, így az ország sebezhetővé vált az intenzív esőzésekkel szemben. Az ENSZ szerint Líbia az egyetlen ország, amelynek nincs klímastratégiája.
Történelmi áradások söpörtek el Líbia Derna városának egynegyedével. Fotó: Planet
Az észak-afrikai ország a NATO által támogatott „arab tavasz” puccs óta, amely 2011-ben megbuktatta Moammer Kadhafi elnököt, rivális kormányok között megosztott és milíciák közötti konfliktusok sújtják.
A keleti kikötőváros, Derna volt a legsúlyosabban érintett, ahol két gát átszakadása után számos folyóparti épület dőlt össze és mosódott el a víztől. A videókon látható volt, ahogy a víz Derna megmaradt épületei és a felborult autók felett zúdul alá, a járdákon pedig takarókkal letakart holttestek sorakoztak, várva, hogy elássák őket. A lakosok szerint a veszély egyetlen jele a gát hangos repedése volt, figyelmeztető rendszer vagy evakuálási terv nélkül.
Két kormány, két miniszterelnök
Líbia 2014 óta két rivális kormány között megosztott, amelyek mindegyikét nemzetközi szponzorok és számos fegyveres milícia támogatja a helyszínen.
Tripoliban Abdul Hamid Dbeibah miniszterelnök vezeti Líbia ENSZ által elismert kormányát. Bengáziban Oszama Hamad miniszterelnök vezeti a keleti kormányt, akit a befolyásos katonai parancsnok, Khalifa Belqasim Haftar támogat.
Mind a tripoli, mind a keleti kormány külön-külön ígéretet tett az árvíz sújtotta területeken végzett mentési erőfeszítések támogatására, de sikeres együttműködésről nincsenek feljegyzéseik.
A rivális parlamentek évek óta nem találnak közös nevezőt az egyesüléshez a nemzetközi nyomás ellenére, beleértve a 2021-re tervezett, de végül meg nem tartott választásokat is. A regionális és világhatalmak beavatkozása tovább mélyítette a megosztottságot.
Árvíz vette körül az épületeket Marj városában, Líbiában. Fotó: USA Today
Legutóbb 2020-ban a két fél totális háborúba keveredett, Haftar keleti erői egy évig tartó sikertelen katonai hadjárat keretében ostromolták Tripolit a főváros elfoglalására, több ezer halálos áldozatot követelve.
Majd 2022-ben Fathi Basagah, a korábbi keleti vezető megpróbálta Tripoliba hozni kormányát, de a rivális milíciákkal vívott véres összecsapások miatt kénytelen volt visszavonulni.
Visszatérve a Líbiában történt történelmi áradások fejleményeire, az Egyesült Arab Emírségek, Egyiptom és Törökország jelenleg is támogatja a helyszíni mentési erőfeszítéseket. Kedden azonban a mentőalakulatok nehezen érték el Derna városát.
Dr. Claudia Gazzini, a Nemzetközi Válságcsoport (ICG) vezető líbiai elemzője szerint a probléma részben logisztikai jellegű volt, mivel a vihar számos, a kikötővárosba vezető utat elvágott. De politikai konfliktus is szerepet játszott.
„A mentőcsapatok küldésére irányuló nemzetközi erőfeszítéseknek a tripoli kormányon keresztül kell történniük” – mondta Gazzini asszony. Ez azt jelenti, hogy a legsúlyosabban érintett területekre történő segélynyújtás joga egy rivális frakcióé, míg az Egyesült Arab Emírségekbe vagy Egyiptomba vezető utat Tripoli a keleti kormány és Khalifa Belqasim Haftar tábornok támogatóinak tekinti.
Növekvő nyugtalanság és elégedetlenség
Az árvizek tovább növelik az ország törvénytelenségéből eredő problémák hosszú listáját. A múlt hónapban tüntetések törtek ki Líbia-szerte, miután híre ment Abdul Hamid Dbeibeh líbiai külügyminiszter és izraeli kollégája titkos találkozójának. A tüntetések Dbeibeh lemondását követelték.
Egy gumicsónak, amely migránsokat szállít Líbiából Európába. Fotó: AN
Augusztus elején szórványos harcok törtek ki két rivális milícia között a fővárosban, legalább 45 ember halálát okozva, ami emlékeztet a Líbia-szerte elharapózott lázadó fegyveres csoportok befolyására.
Líbia jelentős tranzitponttá vált a közel-keleti és afrikai migránsok számára, akik a konfliktusok és a szegénység elől menekülve jobb életet keresnek Európában. A fegyveresek és az emberkereskedők kihasználták a líbiai instabilitást, és hat országból, köztük Egyiptomból, Algériából és Szudánból csempésztek át migránsokat az ország határain.
Eközben Líbia hatalmas olajkészletei keveset tettek a lakosság megsegítéséért. A nyersolaj, Líbia legértékesebb exportcikke termelése a blokádok és a vállalatokat fenyegető biztonsági fenyegetések miatt a nullára csökkent. Az olajbevételek elosztása komoly vitaponttá vált.
Nem volt „arab tavasz”
Derna nagy részét Líbia olasz megszállása alatt építették a 20. század első felében. A város gyönyörű fehér tengerparti házairól és pálmakertjeiről vált híressé.
Líbiát véres hatalmi harcok sújtják Moammer al-Kadhafi diktátor 2011-es megbuktatása óta. Fotó: GI
Miután azonban Moammer Kadhafit 2011-ben megbuktatták, a város az iszlamista szélsőségesek központjává vált, és később súlyos veszteségeket szenvedett a Haftarhoz hű erők ostromában zajló harcokban. A várost Haftar erői legutóbb 2019-ben foglalták el.
Kelet-Líbia más városaihoz hasonlóan Dernát sem építették újjá, és nem is fektettek be sokat az „arab tavasz” óta. Modern infrastruktúrájának nagy részét Kadhafi idején építették, beleértve a nemrég összeomlott Vádi Derna gátat is, amelyet egy jugoszláv vállalat épített az 1970-es évek közepén.
Dr. Jalel Harchaoui, a londoni székhelyű Royal United Services Institute for Defence and Security Studies líbiai szakértője szerint Haftar gyanakvással tekint Dernára és lakosságára, és nem akarja, hogy a város túl sok függetlenséget kapjon.
Például tavaly Derna nagyszabású újjáépítési tervét bengázi és más szakértők hajtották végre, nem helyiek.
Ez hozzájárult a Dernában bekövetkezett és folytatódó tragédiához, amely a legutóbbi történelmi árvizek után a legsúlyosabban sújtott terület. „Sajnos ez a bizalmatlanság további katasztrófákat okozhat a katasztrófa utáni időszakban” – mondta Dr. Harchaoui.
Quang Anh
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)