Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága: Gondosan vizsgálja felül az autópálya-szabványokra vonatkozó szabályozásokat

Az Országgyűlés elnöke szerint folytatni kell az autópálya-szabványokra és -feltételekre vonatkozó szabályozások felülvizsgálatát és gondos kiigazítását; az autópályák építésébe és bővítésébe történő beruházásokat; a beruházási formákat...

Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke megnyitóbeszédet mond. (Fotó: Thong Nhat/VNA)

Június 11-én délelőtt az Országgyűlés Állandó Bizottsága véleményt nyilvánított a közúti törvény tervezetének magyarázatáról, elfogadásáról és felülvizsgálatáról.

Az ülésen Le Tan Toi, a Nemzetgyűlés Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottságának elnöke 6 fő kérdésről számolt be a törvénytervezet ismertetésével, elfogadásával és felülvizsgálatával kapcsolatban: Az utak irányítási szint szerinti osztályozásáról (8. cikk); A közúti infrastruktúra földalapjáról (12. cikk); Az utak feletti és alatti védelem terjedelméről (17. cikk); A közúti infrastruktúra irányításának, használatának, üzemeltetésének, kiaknázásának és karbantartásának költségeiről (41. cikk); Az autópályákba való beruházásról, építésről és fejlesztésről (47. cikk); Az autópálya-használati díjakról (50. cikk).

Az autópályákba történő beruházásokkal, építéssel és fejlesztéssel (47. cikk) kapcsolatban a Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság Állandó Bizottsága a 47. cikk 5. pontjának tartalmát megfelelőnek találja.

A jelenlegi törvények azonban még nem határozzák meg az elnöklő és a központi ügynökségek felelősségét az alprojektekre és komponensprojektekre osztott projektek teljes beruházásának ellenőrzésében.

Ezért a Szerkesztőbizottsággal és az illetékes szervekkel kötött megállapodás alapján a Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság Állandó Bizottsága azt javasolja, hogy az Országgyűlés Állandó Bizottsága egészítse ki a 47. cikk 2. bekezdésének 5. pontját a következőképpen: „Abban az esetben, ha egy projektet alprojektekre és komponensprojektekre bontanak, a beruházási politikai döntéshozó hatóság dönt egy elnöklő szerv kijelöléséről, amely felelős a projekt megvalósításának megszervezéséért, biztosítva a teljes projekt átfogó és szinkron jellegét; felelős az alprojektek és komponensprojektek közötti teljes beruházás felülvizsgálatáért, harmonizálásáért, kiegyensúlyozásáért és egységesítéséért, biztosítva, hogy az ne haladja meg a beruházási politika tárgyát képező teljes projekt előzetes teljes beruházási összegét.”

A közúti infrastruktúrára szánt földalapot (12. cikk) illetően a Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság Állandó Bizottsága elfogadja és kiigazítja e cikk 1. és 2. záradékát, hogy az megfeleljen a Politikai Bizottság 2022. február 24-i 06-NQ/TW számú, a vietnami fenntartható városfejlesztés 2030-ig tartó tervezéséről, építéséről és irányításáról, 2045-ig tartó jövőképpel kapcsolatos határozatának; összhangban a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának városi osztályozásról szóló 1210/2016/UBTVQH13 számú határozatának rendelkezéseivel.

Ezen túlmenően, a meglévő városi területek földgazdálkodásának és -használatának megvalósíthatóságának és megfelelőségének biztosítása, valamint a Nemzetgyűlési képviselők véleményének figyelembevétele érdekében a Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság Állandó Bizottsága javasolta a 3. záradék c) pontjának kiegészítését oly módon, hogy az 1210/2016/UBTVQH13 számú határozatban meghatározottaktól eltérő különleges tényezőkkel rendelkező egyes városi területek esetében a közlekedési földhányadot a Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága határozza meg.

Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke beszél. (Fotó: Thong Nhat/VNA)

Kijelentve, hogy ez egy olyan törvénytervezet, amely nagy figyelmet kapott a Nemzetgyűlés képviselőitől és a választóktól, Tran Thanh Man, a Nemzetgyűlés elnöke elismerte és nagyra értékelte a felülvizsgálatért felelős ügynökség szoros együttműködését a szerkesztőséggel, hogy aktívan felhasználják a Nemzetgyűlés képviselőinek véleményét a törvénytervezet tökéletesítése érdekében.

A Nemzetgyűlés elnöke szerint a Nemzetgyűlés a közelmúltban számos határozatot fogadott el, amelyek lehetővé teszik az utak és autópályák befektetésével és kezelésével kapcsolatos számos tartalom kipróbálását.

A kormány és a Közlekedési Minisztérium drasztikus irányítása alatt az utak és autópályákba történő beruházások és üzemeltetés jelentős előrelépést tettek.

Az Országgyűlés elnöke egyetértését fejezte ki a gyorsforgalmi utakról szóló törvénytervezet számos tartalmával, és hangsúlyozta, hogy ez új tartalom a jelenlegi törvényhez képest, számos kérdést legalizált az utóbbi idők gyorsforgalmi utakba történő beruházások és építések gyakorlatából.

Azonban továbbra is szükség van e tartalom felülvizsgálatára és gondos módosítására, különösen az autópálya-szabványokra és -feltételekre, az autópálya-építésbe történő beruházásokra, az autópálya-bővítésre, a befektetési formákra... vonatkozó szabályozások tekintetében.

Az Országgyűlés elnöke azt is kérte, hogy körültekintően vizsgálják meg, mi számít szabványos autópályának, és mi nem az.

„Néhány országban az autópályák legalább 4 vagy 5 sávosak mindkét oldalon, de nálunk 3, néhol pedig 2 sávosak. A Can Tho–My Thuan és a My Thuan–Trung Luong autópályák csak 2 sávosak, míg a Trung Luong–Ho Si Minh-város 3 sávosak” – idézte a Nemzetgyűlés elnöke.

Hoang Thanh Tung, a Nemzetgyűlés Jogi Bizottságának elnöke a törvénytervezet 12. cikkének 2. záradékában a városi útinfrastruktúrára vonatkozó földalapokra vonatkozó szabályozás gondos felülvizsgálatát javasolta.

„A törvénytervezet rendelkezései túl részletesek, és olyan tartalmat tartalmaznak, amely nem igazán felel meg a jelenlegi helyi körülményeknek. Ezenkívül vannak olyan tartalmak is, amelyek nem felelnek meg a városi területek jövőbeli fejlődési trendjeinek. Ha szigorú szabályozások vannak a földalapok arányaira vonatkozóan szankciók és a végrehajtást biztosító intézkedések nélkül, akkor ez nem lesz megvalósítható” – mondta Hoang Thanh Tung úr.

Ezért a Jogi Bizottság elnöke azt javasolta, hogy a törvény stabilitásának és tartósságának biztosítása érdekében csak irányadó szabályozások legyenek; ugyanakkor biztosítania kell az összhangot a 1210/2016/UBTVQH13./ számú határozattal.

(TTXVN/Vietnam+)