A Van Don Kerületi Üzleti Szövetség jelentése szerint 2025 első három hónapjában számos turisztikai szolgáltató vállalkozás jelentős aktivitást mutatott. Különösen a Viet Thuan Co., Ltd. fejezte be a Ha Long-öblöt és a Bai Tu Long-öblöt összekötő turisztikai termékét. A Mai Quyen Co., Ltd. és a Van Don Company vezérigazgatója városnéző és szállást biztosító hajók fejlesztését kutatja. A Bai Tu Long Nemzeti Park Igazgatótanácsa a természetvédelemhez kapcsolódó turisztikai termékeket fejleszt.
Konkrétan a Mai Quyen Egytagú Korlátolt Felelősségű Társaság megbízott egy tanácsadó céget, hogy felmérje a kikötőbóják és a turisztikai útvonalak jelzéseinek helyét a Bai Tu Long-öbölben; emellett két további, éjszakai круизhajó építésébe is befektetett a Bai Tu Long-öbölben, hogy kiszolgálja a turisták sokrétű igényeit. A vállalat tervei szerint 2025 végére üzembe helyezi az Ao Tien Nemzetközi Kikötő második utasterminálját.
Korábban, 2024 májusában a Viet Thuan Transport Company Limited elindította a „Heritage Journey” útvonalat, amely a Ha Long-öblöt és a Bai Tu Long-öblöt köti össze a luxus Grand Pioneers круизhajóval, 3 napos és 2 éjszakás vagy 4 napos és 3 éjszakás útvonalakkal.
Cao Thi Ly asszony, egy Hanoiból érkező turista, ezt mondta: „Jegyeket foglaltunk a Bai Tu Long-öböl meglátogatására a luxus Grand Pioneers круизhajón. Igazán lenyűgöztek minket a Bai Tu Long Nemzeti Park területei, valamint a Van Don kerületben található Quan Lan, Minh Chau és Ban Sen szigetközségek...”
A Van Don egyre inkább vonzza és fejleszti turisztikai flottáját. Ta Duc Quyen úr, az Ao Tien Nemzetközi Kikötő operatív igazgatója szerint a Van Don jelenleg közel 100 személyszállító hajót tud mozgósítani, amelyek kapacitása hajónként 30-300 ülőhely között mozog. A Viet Thuan Transport Co., Ltd. két Grand Pioneers óceánjárója önmagában több mint 100 felsőkategóriás szobával rendelkezik, és ezek az első éjszakai óceánjárók Vietnamban, amelyek megfelelnek a VR-SB műszaki szabványnak, Vietnam összes part menti vizén 13 tengeri mérföld/órás sebességgel és több ezer órás folyamatos üzemidővel közlekednek. Más hajók is megfelelnek a tartomány által meghatározott műszaki szabványoknak. Konkrétan: A műszaki szabványoknak legalább a VR-SI szabványnak kell megfelelniük; a hajóknak legalább 20 hálószobával kell rendelkezniük; a VR-SB szabványok betartása javasolt; a hajótest anyaga acél vagy azzal egyenértékű; a minimális tervezési sebesség 8 tengeri mérföld/óra; a folyamatos üzemidő 72 óra. A fedélzet általános elrendezése elegendő helyet biztosít a vendégek elszállásolására, megfelelve a TCVN 9372:2012 szabvány szerinti 3 csillagos vagy annál magasabb színvonalú turisztikai szálláshelyeket kínáló hajóknak…
A Van Don turizmus új lehetőségekkel néz szembe, különösen a tartomány bejelentett 8 útvonalat a Ha Long-öböl, 10 útvonalat a Bai Tu Long-öböl és 3 útvonalat a két öblöt összekötve. Ezek az útvonalak várhatóan 2025 márciusában indulnak. Különösen fontos, hogy a tartomány 2025-ben tervezi megrendezni az „Art for Climate - Ha Long Bay 2025” rendezvényt, amelyen körülbelül 200 globális milliárdos vesz részt. A program során luxusjachtok horgonyoznak majd a Ha Long-öböl és a Bai Tu Long-öböl közötti gyönyörű strandokon.
Forrás: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap
Hozzászólás (0)