A Vietnam Airlines a zöld gazdasági fejlődés útján halad

Az erős integráció és digitális átalakulás folyamatában az állami tulajdonú vállalatok (SZT) továbbra is kulcsszerepet játszanak a nemzetgazdaságban, különösen olyan kulcsfontosságú területeken, mint a légi közlekedés. Annak ellenére, hogy mennyiségileg kis arányt képviselnek, az állami tulajdonú vállalatok szektora még mindig a GDP akár 30%-át is elérheti, és számos fontos erőforrással rendelkezik.

A Vietnam Airlines új, modern repülőgépei.

A Vietnam Airlines – mint nemzeti légitársaság – tipikus példája úttörő, kreatív és vezető szerepének az új fejlődési szakaszban, ahol a digitalizáció és a zöld növekedés sürgető követelménygé válik.

A modern és integrált légiközlekedési ipar létrehozásának alapja

A Vietnam Airlines – korábban a 919. Szállító Légierő Ezred – 1959-ben alakult, a Vietnami Néphadsereg első szállító légierő egysége. A háború és béke időszakaiban ez az erő több ezer repülést hajtott végre fegyverek, felszerelések és csapatok szállításával a csatatérre, harci, mentő-, felderítő-, utánpótlási és katonai szállítási feladatokban szolgálva, fontos szerepet játszva a nemzeti felszabadítás és a haza védelmének ügyében.

Az ország újraegyesítése után az egység továbbra is ellátta a nemzetgazdaság szolgálatának feladatát, helyreállította a légi forgalmat, szállított árukat és utasokat, hozzájárult a régiók, különösen a távoli hegyvidéki és szigeti területek összekapcsolásához. Ez az alapja a Vietnam Airlines mai megalakulásának és fejlődésének - a kitartás, a rugalmasság és az ország sorsához való mély ragaszkodás útja.

1995-ös megalakulása óta a Vietnam Airlines folyamatosan fejlődött, és az ország gazdaságának egyik fontos pillérévé vált. Az ország mindhárom régióját lefedő és több tucat nemzetközi célállomást elérő járathálózatával a légitársaság közel 30 év alatt jelentős összeggel, mintegy 68 000 milliárd VND-vel járult hozzá az állami költségvetéshez, és előmozdította a kereskedelmet, a turizmust, a beruházásokat és a mély integrációt.

A Vietnam Airlines különösen fontos politikai és társadalmi feladatokat is ellát, mint például magas rangú vezetők szállítása, a nemzetvédelem támogatása és vészhelyzetekben a lakosság megmentésére irányuló repülések lebonyolítása. Ezek olyan felelősségek, amelyeket csak egy megfelelő kapacitással és presztízzsel rendelkező állami tulajdonú vállalat vállalhat.

A Vietnam Airlines mellett a 22 polgári repülőteret üzemeltető Vietnam Airports Corporation (ACV) kulcsszerepet játszik a régiók összekapcsolásában és a stratégiai infrastruktúra kiépítésében. Az olyan nagyszabású projektek megvalósítása, mint a Noi Bai és a Tan Son Nhat nemzetközi repülőterek bővítése vagy a Long Thanh nemzetközi repülőtér építése, képezik az alapot ahhoz, hogy Vietnam 2050-re 33 repülőtérrel rendelkezzen, biztosítva, hogy a lakosság 97%-a a repülőtér 100 km-es körzetében tartózkodjon.

Erre az alapra építve a Vietnam Airlines fokozatosan megvalósítja regionális és nemzetközi integrációs stratégiáját, és ázsiai méretű légi közlekedési központtá válik. A SkyTeam globális légitársasági szövetséghez való csatlakozás, a nagy légitársaságokkal, például az ANA-val (Japán) való stratégiai együttműködés, az Egyesült Államokba és Európába irányuló közvetlen járatok bővítése, valamint az afrikai és dél-amerikai hozzáférés kutatása mind egy nemzeti küldetésű vállalkozás globális erőfeszítéseit mutatja.

A Vietnam Airlines – mint nemzeti légitársaság – nemcsak a vietnami légiközlekedési ipar szimbóluma, hanem a gazdasági fejlődéshez, az infrastruktúra modernizációjához, a digitális átalakuláshoz és a zöld növekedéshez hozzájáruló központi tényező is. Az új korszakban, amikor Vietnam regionális és globális összeköttetési központtá kíván válni, az olyan vállalkozások, mint a Vietnam Airlines, a „vezető madarak”, amelyek segítik az országot abban, hogy minden eddiginél határozottabban és fenntarthatóbban szárnyaljon.

Az integráció mellett a Vietnam Airlines a nemzetközi szabványoknak megfelelően úttörő a vezetési innovációban is. Az egyenlősítés és a stratégiai partnerek vonzása nemcsak az erőforrásokat növeli, hanem utat nyit a modern vezetési modellek alkalmazásának, javítva a hatékonyságot és a versenyképességet egy olyan szigorú szabványokkal rendelkező iparágban, mint a légi közlekedés.

Állami tulajdonban lévő vállalatként, amely kulcsszerepet játszik a légiközlekedési iparágban, a Vietnam Airlines a modern, integrált és fenntarthatóan fejlett légiközlekedési iparág létrehozásának központi eleme.

Az „Állami tulajdonú vállalatok szerepe a gazdaság kulcsfontosságú ágazataiban – Szemszögből a légiközlekedési ágazatból” című tudományos műhelytalálkozón Dang Anh Tuan, a Vietnam Airlines vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta: „A Vietnam Airlines nagyon is tisztában van azzal, hogy „mozdonyként”, „vezető madárként” játszik szerepet a légiközlekedési ökoszisztémában, és ez nemcsak pozíció, hanem felelősség is, elkötelezettség az ország, az utasok és a vietnami légiközlekedési ágazat jövője iránt.”

Úttörő digitális átalakulás és fenntartható fejlődés a zöld jövőért

A digitális átalakulás elkerülhetetlen követelmény az új környezetben, és a Vietnam Airlines vezető szerepet vállal ebben a folyamatban azzal a céllal, hogy „digitális légitársasággá” váljon.

A 2024-es Digitális Átalakulás Napján Le Hong Ha vezérigazgató megerősítette: „A digitális átalakulás létfontosságú feladat a Vietnam Airlines számára pozíciójának megerősítése és működésének optimalizálása érdekében”. A Vietnam Airlines eddig fokozatosan valósította meg hosszú távú digitális átalakulási stratégiáját, amelynek célja nemcsak a belső működési hatékonyság javítása, hanem az utasok számára minden utazás során kiemelkedő élmények nyújtása is. A légitársaság három kulcsfontosságú pillért azonosított – a digitális technológiát, a digitális adatokat és a digitális kultúrát –, amelyek az irányítási és működési rendszer átfogó modernizációjának alapját képezik.

A mesterséges intelligencia (MI) alkalmazásától kezdve a felhőalapú számítástechnikán, az automatizált utasfelvételen, az e-pénztárcákon át az elektronikus beszállókártyákig... a Vietnam Airlines nemcsak lerövidíti a repülési időt, hanem biztonságot, megtakarítást és barátságos légkört is biztosít az utasok számára. Ezen erőfeszítéseknek köszönhetően a légitársaságot a Skytrax 4 csillagos minősítéssel, az APEX pedig „5 csillagos nemzetközi légitársaságként” ismerte el – ami a folyamatos fejlődés bizonyítéka.

A fenntartható fejlődés területén a Vietnam Airlines fokozatosan építi a „zöld légitársaság” imázsát. A légitársaság új, üzemanyag-takarékos repülőgépekkel, például Boeing 787-essel, Airbus A350-essel és A321neo-val felszerelt flottába fektetett be, és számos környezetvédelmi kezdeményezést hajtott végre, mint például a műanyaghulladék csökkentése, a hasznos teher és az útvonalak optimalizálása, valamint a fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) tesztelése.

A globális ütemterv szerint a SAF 2050-re az üzemanyag mintegy 65-70%-át fogja kitenni a nettó nulla kibocsátás céljának eléréséhez. A magas költségek ellenére a Vietnam Airlines továbbra is úttörő szerepet tölt be a kísérletben, demonstrálva vezető szerepét és elkötelezettségét a környezet iránt.

Ezzel egyidejűleg az ACV olyan megoldásokat is bevezet a repülőtér „zöldítése” érdekében, mint például napelemes rendszerek telepítése, elektromos járművek használata, az energiatakarékossági szabványoknak megfelelő terminálok építése, valamint a hulladék és a víz hatékony szabályozása. Ezek a lépések nemcsak az üzemeltetési költségek megtakarításában segítenek, hanem hozzájárulnak a zöld növekedésre vonatkozó nemzeti stratégia megvalósításához is.

A digitális átalakulás és a zöld fejlesztés hatékony megvalósításához azonban az emberi erőforrások kulcsszerepet játszanak. Az állami tulajdonú vállalatoknak a high-tech személyzet képzésére és vonzására, az innovációs kultúra kiépítésére és a változástól való félelem leküzdésére kell összpontosítaniuk. Ugyanakkor az intézmények és a politikák, például a bioüzemanyagok adókedvezményei, a szén-dioxid-kibocsátási kvóták vagy a kibocsátási szabványok támogatása nagyobb motivációt teremt a vállalkozások számára a fenntartható fejlődésre.

Dr. Vu Van Phuc docens, a Communist Magazine korábbi főszerkesztője szerint a Vietnam Airlinesnak be kell fektetnie a modern infrastruktúra fejlesztésébe; képzett, lelkes és szenvedélyes személyzetet kell felépítenie; a barátságos, vendégszerető és udvarias kiszolgálás fejlesztésére kell összpontosítania; a tisztviselők, köztisztviselők és közalkalmazottak csapatát a követelményeknek megfelelően kell fejlesztenie, fejlesztenie kell idegen nyelvi, szakmai, kulturális és jogi készségeiket, valamint barátságos és udvarias viselkedéssel kell rendelkeznie ahhoz, hogy „menjen, lépést tartson és felülmúlja”.

TUAN NGOC

Forrás: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html