'Berurusan, bukan mundur' pada proyek kereta api berkecepatan tinggi

Pada sore hari tanggal 20 November, melanjutkan Sidang ke-8, Majelis Nasional membahas kebijakan investasi untuk proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

Di aula konferensi, para delegasi menyepakati kebijakan investasi proyek dengan semangat bekerja dan tidak mundur, karena ini adalah tren pembangunan negara.

Delegasi Majelis Nasional Provinsi Quang Nam , Ta Van Ha, berpidato. Foto: Pham Kien/VNA

Kereta api berkecepatan tinggi adalah terobosan strategis

Delegasi Ta Van Ha (Delegasi Quang Nam) menekankan bahwa ini adalah tren pembangunan negara, langkah persiapan, terobosan strategis bagi negara kita untuk memasuki era baru, era pembangunan.

Terkait perencanaan secara keseluruhan, para delegasi mengusulkan keseimbangan yang harmonis antara moda transportasi: kereta api, udara, air, dan jalan raya. Dalam pembangunan jalur kereta api cepat Utara-Selatan, perlu diperhitungkan pemanfaatan bandara, jalan raya, dan pelabuhan agar tidak terjadi pemborosan.

Delegasi juga menekankan perlunya rencana implementasi dan eksploitasi yang benar-benar efektif, mulai dari tahap pemilihan teknologi hingga divergensi yang tepat. Khususnya, perlu diperhatikan tahap pengorganisasian implementasi untuk menghindari peningkatan modal dan kerugian di masa mendatang; menghindari investasi besar tetapi eksploitasi yang tidak efektif, sehingga harus mengeluarkan biaya untuk mengkompensasi kerugian.

Dari kenyataan bahwa beberapa proyek nasional penting setelah disetujui oleh Majelis Nasional telah mengalami banyak masalah yang menyebabkan perlunya meminta penyesuaian kebijakan, delegasi Nguyen Ngoc Son ( Hai Duong ) menyarankan agar Pemerintah memperhatikan dan mempertimbangkan masalah proyek ini untuk memastikan kelayakan.

Khususnya, sinkronisasi dalam perencanaan, khususnya perencanaan kehutanan, perencanaan provinsi, perencanaan jaringan transportasi, dan perencanaan tata guna lahan nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Alokasi dan zonasi lahan untuk proyek dalam perencanaan provinsi yang dilalui proyek harus memastikan keterhubungan yang sinkron sehingga pengumpulan dan pengeluaran barang menjadi mudah, mendorong efisiensi koneksi antarmoda transportasi, dan mengurangi biaya. Memilih teknologi modern harus memastikan universalitas untuk meningkatkan daya saing dalam memilih mitra untuk memasok produk dan siap untuk transfer teknologi ke Vietnam.

Delegasi Majelis Nasional Provinsi Hai Duong, Nguyen Ngoc Son, berpidato. Foto: Pham Kien/VNA

Terkait rute, delegasi Nguyen Ngoc Son mengusulkan penambahan opsi perbandingan untuk memastikan rute selurus mungkin tetapi pada saat yang sama menghindari melewati sebagian besar hutan dan sawah dan memastikan konektivitas antara jalur kereta api berkecepatan tinggi dan jaringan kereta api regional dan internasional serta sistem transportasi lainnya.

Mengenai stasiun, menurut dokumen proyek, stasiun penumpang di beberapa lokasi pada dasarnya tidak terletak di pusat kota, sementara lokasi stasiun perlu ditata dengan strategis untuk menarik penumpang sebanyak mungkin. Para delegasi diminta untuk menjelaskan alasan pemilihan lokasi stasiun dalam proyek ini, terutama konektivitas antar kendaraan, dan melakukan evaluasi secara cermat.

Mengenai sumber modal untuk proyek ini, banyak delegasi menyarankan untuk berfokus pada mobilisasi modal domestik, pinjaman preferensial asing, dan pembatasan pinjaman ODA. Beberapa pendapat mencatat bahwa investasi dalam proyek kereta api cepat Utara-Selatan harus dilakukan melalui transfer teknologi agar kita dapat menguasai proses investasi dan mengembangkan industri perkeretaapian dalam negeri.

Dari pengalaman suksesnya pelaksanaan jalur 500kV 3 dengan waktu penyelesaian yang sangat cepat, delegasi Hoang Van Cuong (Hanoi) yakin bahwa perusahaan dalam negeri memiliki kapasitas yang cukup untuk menerima transfer teknologi perkeretaapian dan terus meneliti, meningkatkan, dan mengembangkan lebih lanjut.

"Dengan demikian, kita tidak hanya akan memiliki jalur kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan, tetapi juga mengembangkan industri perkeretaapian kita sendiri. Oleh karena itu, pemilihan pemasok tidak bergantung pada negara mana, melainkan pada teknologi yang dipilih agar terdapat banyak pemasok kompetitif yang siap melakukan transfer teknologi," ujar delegasi Hoang Van Cuong.

Meningkatkan lebih lanjut efektivitas dan efisiensi kegiatan pemantauan

Pada sidang sore ini juga, Majelis Permusyawaratan Rakyat menggelar rapat paripurna di aula untuk mendengarkan laporan mengenai rancangan Undang-Undang tentang perubahan dan penambahan sejumlah pasal dalam Undang-Undang tentang Pengawasan terhadap Majelis Permusyawaratan Rakyat dan Dewan Perwakilan Rakyat Daerah.

Terkait pengawasan oleh Majelis Permusyawaratan Rakyat, rancangan undang-undang ini mengubah dan melengkapi ketentuan tentang wewenang dan tanggung jawab Majelis Permusyawaratan Rakyat, Komite Tetap Majelis Permusyawaratan Rakyat, badan-badan Majelis Permusyawaratan Rakyat, dan anggota Majelis Permusyawaratan Rakyat dalam kegiatan pengawasan; kriteria pemilihan kelompok pertanyaan yang akan diajukan dalam sidang Majelis Permusyawaratan Rakyat, topik-topik pengawasan oleh Majelis Permusyawaratan Rakyat, Komite Tetap Majelis Permusyawaratan Rakyat, Dewan Adat, dan Komite-Komite Majelis Permusyawaratan Rakyat, hal-hal yang akan dijelaskan dalam sidang penjelasan Dewan Adat dan Komite-Komite Majelis Permusyawaratan Rakyat; cara, tata tertib, prosedur, waktu, dan batas waktu pelaksanaan kegiatan pengawasan;

Bersamaan dengan itu, RUU ini menambahkan 3 pasal yang mengatur: Meninjau pelaksanaan keputusan Majelis Permusyawaratan Rakyat dan Komite Tetap Majelis Permusyawaratan Rakyat tentang pertanyaan dan pengawasan tematik dalam bentuk pertanyaan; Delegasi Majelis Permusyawaratan Rakyat melakukan pengawasan terhadap penyelesaian pengaduan, pengaduan, dan rekomendasi warga negara.

Pendapat tersebut menekankan sejumlah persyaratan yang perlu dipahami secara mendalam dan dilaksanakan secara sinkron dalam proses pembentukan dan pengundangan Undang-Undang, seperti: Mengikuti dengan cermat kebijakan Partai tentang inovasi, meningkatkan efektivitas dan efisiensi kegiatan pengawasan; isi amandemen dan suplemen harus didasarkan pada hasil praktik ringkasan, memastikan fokus dan poin-poin utama, menghindari penyebaran atau tumpang tindih; Menerapkan solusi untuk inovasi pemikiran dalam pekerjaan pembuatan undang-undang secara penuh dan serius, tidak melegalkan konten yang tidak berada di bawah wewenang Majelis Nasional, konten yang perlu fleksibel untuk menyesuaikan dengan kebutuhan praktis...

Komentar (0)