Menurut Pusat Prakiraan Hidro-Meteorologi Nasional, pada pukul 19.00 tanggal 20 Juli, pusat badai berada di laut barat laut Laut Timur Laut, sekitar 480 km di timur Quang Ninh - Hai Phong . Angin terkuat mencapai 117 km/jam, setara dengan level 11, dengan hembusan hingga level 14. Badai bergerak ke barat dengan kecepatan 20 km/jam.
Diperkirakan pada pukul 19.00 tanggal 21 Juli, badai akan berada di bagian utara Teluk Tonkin, dengan angin terkuat mencapai level 11-12, berhembus hingga level 15, dan bergerak ke arah barat-barat daya dengan kecepatan 20-25 km/jam. Pada pukul 19.00 tanggal 22 Juli, badai akan mencapai level 9-10, berhembus hingga level 12, di daratan utama di sepanjang pantai Hai Phong - Thanh Hoa , kemudian mencapai daratan dan melemah menjadi depresi tropis.
Badan Meteorologi Jepang dan Radio Hong Kong menyatakan bahwa badai tersebut akan melewati utara Semenanjung Leizhou dan memasuki Teluk Tonkin tanpa melemah, dengan kecepatan angin sekitar 108 km/jam. Pusat badai diperkirakan akan mencapai daratan di provinsi-provinsi dari Quang Ninh hingga Ninh Binh .
Prakiraan arah dan wilayah terdampak Topan Wipha. Foto: Sistem Pemantauan Bencana
Akibat pengaruh badai, bagian barat laut Laut Timur mengalami angin kencang berkekuatan 8-9, di dekat pusat badai berkekuatan 10-11, hembusan berkekuatan 14; tinggi gelombang 5-7 m. Bagian utara Teluk Tonkin (termasuk Bach Long Vi, Co To, Cat Hai, Hon Dau) mengalami angin yang berangsur-angsur meningkat hingga mencapai 6-7, kemudian mencapai 10-12, hembusan berkekuatan 15; tinggi gelombang 3-5 m. Bagian selatan Teluk Tonkin (termasuk Pulau Hon Ngu) juga mengalami angin kencang berkekuatan 8-9, hembusan berkekuatan 11; tinggi gelombang 2-4 m.
Pusat Perkiraan Hidro-Meteorologi memperingatkan bahwa cuaca dan kondisi oseanografi sangat berbahaya dan tidak aman untuk semua sarana transportasi di laut, termasuk kapal pesiar, kapal penumpang, dan kapal pengangkut.
Mulai sore dan malam hari tanggal 21 Juli, wilayah pesisir dari Quang Ninh hingga Nghe An akan mulai mengalami angin kencang berkekuatan 7-9, dan di dekat pusat badai, berkekuatan 10-11, dengan hembusan hingga 14. Wilayah pedalaman akan mengalami angin berkekuatan 6-7, dengan hembusan hingga 8-9. Angin berkekuatan 10-11 dapat menyebabkan pohon dan tiang listrik tumbang, serta atap rumah beterbangan, yang mengakibatkan kerusakan parah.
Dari tanggal 21 hingga 23 Juli, wilayah Utara, Thanh Hoa, dan Nghe An akan mengalami hujan lebat dengan curah hujan 200-350 mm, di beberapa tempat mencapai lebih dari 600 mm; wilayah lain di wilayah Utara dan Ha Tinh akan mengalami hujan 100-200 mm, di beberapa tempat mencapai lebih dari 300 mm. Terdapat risiko hujan ekstrem dengan curah hujan lebih dari 150 mm dalam tiga jam, yang dapat menyebabkan banjir bandang, tanah longsor di daerah pegunungan, dan banjir di daerah dataran rendah.
Tentara Wilayah 1 Angkatan Laut memperkuat atap. Foto: Angkatan Laut
Dalam pertemuan daring dengan 1.700 komune dan distrik pada pagi hari tanggal 20 Juli, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta badan-badan khusus untuk memperbarui situasi secara saksama dan menilai secara akurat skala dan tingkat dampak badai. Beliau menekankan bahwa pemerintah daerah harus meninjau kapasitas respons aparatur mereka setelah penggabungan, memastikan arahan terpadu dan koordinasi yang efektif antar-kesatuan.
Menanggapi Topan Wipha, Provinsi Quang Ninh telah melarang semua kapal wisata beroperasi di Teluk Ha Long sejak hari ini, dan juga menghentikan kapal penumpang ke dan dari pulau-pulau tersebut. Kapal-kapal tersebut diizinkan kembali ke daratan untuk menurunkan penumpang, tetapi tidak diizinkan meninggalkan pelabuhan setelahnya.
Provinsi Ninh Binh akan menutup akses laut mulai pukul 07.00 pada 21 Juli, dan mengorganisir evakuasi warga di area tanggul yang rentan sebelum tengah hari. Provinsi Hung Yen akan menutup akses laut mulai pukul 18.00 pada 20 Juli. Provinsi Hai Phong juga akan mulai menutup akses laut mulai pukul 17.00 hari ini.
Sumber vnexpress.net
Sumber: https://baophutho.vn/bao-wipha-manh-cap-11-tien-vao-vinh-bac-bo-236434.htm
Komentar (0)