TPO - Kementerian Perindustrian dan Perdagangan baru saja melaporkan kepada Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha tentang kemungkinan impor pasir konstruksi dari Kamboja. Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kamboja menyatakan siap menerbitkan sertifikat asal untuk pasir yang dibeli di Kamboja guna meminimalkan penipuan dan penyelundupan.
Menurut laporan Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, yang melaksanakan arahan para pemimpin Pemerintah, dari tanggal 13-16 Mei, delegasi kerja Kementerian, dengan partisipasi perwakilan Kementerian Perhubungan , melakukan survei lapangan tentang impor pasir konstruksi dari Kamboja ke Vietnam.
Melalui kerja sama dengan Kementerian Pertambangan dan Energi serta Kementerian Ekonomi dan Keuangan (Kamboja), Kementerian Perindustrian dan Perdagangan menemukan bahwa cadangan pasir Kamboja untuk pengisian dan konstruksi dapat memenuhi kebutuhan langsung dan jangka panjang provinsi selatan Vietnam.
Oleh karena itu, Kamboja saat ini mengekspor sekitar 50.000-60.000 m3 pasir ke Vietnam setiap hari. Pemerintah Kamboja menganut pasar bebas, tidak ikut campur dalam penetapan harga, dan hanya memastikan bahwa eksploitasi, pengangkutan, dan ekspor pasir dilakukan sesuai dengan izin yang berlaku dan pajak dibayarkan sepenuhnya kepada negara.
Kementerian Perindustrian dan Perdagangan merekomendasikan agar para pemimpin Pemerintah mempertimbangkan dan menugaskan Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian dan cabang untuk meninjau dan memahami total permintaan dan kuantitas pasir yang akan dibeli oleh perusahaan dan kontraktor konstruksi, dan secara proaktif bekerja sama dengan perusahaan Kamboja untuk merundingkan kontrak pembelian pasir sesuai dengan peraturan kedua negara.
Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kamboja siap menerbitkan sertifikat asal untuk pasir yang dibeli. |
Diketahui bahwa Kamboja hanya memberikan izin eksploitasi dan ekspor pasir kepada 3 perusahaan domestik (tidak ada izin pertambangan yang diberikan kepada perusahaan asing). Dari jumlah tersebut, Perusahaan Chaktomuk Kamboja mengekspor sekitar 40.000 hingga 60.000 m3 pasir per hari ke sekitar 15-20 perusahaan Vietnam. Perusahaan Sok Theara memiliki cadangan tambang pasir sekitar 200 juta m3 tetapi belum mengekspor pasir ke Vietnam. Perusahaan Global Green Energy memasok sekitar 10.000 m3/hari ke 2-3 perusahaan Vietnam.
Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kamboja mengatakan pihaknya siap menerbitkan sertifikat asal untuk pasir yang dibeli di Kamboja guna meminimalkan penipuan dan penyelundupan.
Pada awal April, di Kota Ho Chi Minh, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha memimpin sesi kerja dengan kementerian, sektor, dan provinsi serta kota terkait mengenai situasi material pasir untuk proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.
Dalam rapat tersebut, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa pada periode 2021-2025, wilayah Delta Mekong dan Tenggara akan melaksanakan 21 proyek jalan tol dan proyek komponen transportasi utama. Total kebutuhan material pondasi jalan untuk proyek-proyek tersebut adalah sekitar 77 juta m³. Dari jumlah tersebut, kebutuhan tanah urugan sekitar 7 juta m³ dan pasir sekitar 70 juta m³.
Menurut Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, permintaan pasir sebagai material timbunan untuk Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh adalah sekitar 9,3 juta m3, dengan sekitar 6 juta m3 di antaranya pada tahun 2024 saja. Saat ini, volume pasir dari tambang domestik yang dipasok untuk proyek Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh adalah sekitar 7 juta m3, dengan kekurangan sekitar 2,3 juta m3.
Menurut laporan Asosiasi Real Estat Kota Ho Chi Minh, Kamboja saat ini bersedia mengekspor pasir ke Vietnam dengan cadangan sekitar 100 juta m³, dengan masa eksploitasi 1 tahun. Oleh karena itu, Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Perindustrian dan Perdagangan untuk melaporkan hasil riset dan negosiasi impor pasir konstruksi dan pasir tanggul dari negara tetangga untuk dipertimbangkan dan diputuskan.
Kelangkaan pasir untuk proyek-proyek utama telah berulang kali dibahas dalam beberapa tahun terakhir. Pada tahun 2017, menghadapi kelangkaan pasir konstruksi, Kementerian Konstruksi juga terus mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Perindustrian dan Perdagangan, Kementerian Keuangan, dan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk menyampaikan pendapat mereka tentang impor pasir konstruksi guna mengurangi tekanan dalam menyeimbangkan pasokan dan permintaan domestik.
[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/bo-cong-thuong-bao-cao-thu-tuong-de-xuat-nhap-khau-cat-campuchia-post1647066.tpo
Komentar (0)