
Baja impor yang tiba di pelabuhan Hai Phong disimpan di area pemeriksaan dan pemantauan bea cukai yang telah ditentukan sesuai peraturan - Foto: CAM GIANG
Keputusan tersebut dikeluarkan pada tanggal 27 Oktober , dengan periode investigasi maksimal selama 9 bulan .
Menurut Kementerian Perindustrian dan Perdagangan , tujuan investigasi ini adalah untuk mengklarifikasi kemungkinan perusahaan memanfaatkan perbedaan ukuran untuk menghindari bea anti-dumping, memastikan persaingan yang adil, dan melindungi industri baja dalam negeri.
Berdasarkan peraturan yang berlaku, baja HRC dengan lebar di bawah 1.880 mm dikenakan pajak sebesar 23,58 - 27,83%, sedangkan baja yang "lebih lebar" melebihi ambang batas ini tidak dikenakan pajak.
Ini berarti bahwa jika lebar baja melebihi batas hanya beberapa milimeter, perusahaan pengimpor dapat sepenuhnya menghindari bea anti-dumping.
Menurut para pelaku industri, baja HRC lebar impor saat ini 1-2 juta VND lebih murah daripada baja produksi dalam negeri, sehingga menimbulkan kesulitan bagi produsen dalam negeri.
Meskipun jenis baja ini sesuai dengan peraturan dan standar produksi, karena dimensinya yang spesifik saat diimpor, penggunaan yang tepat dan efektif memerlukan perancangan ulang mesin secara signifikan dari segi fungsi, saluran distribusi, dan target pelanggan.
Pada dasarnya, ini tetap merupakan produk yang seharusnya dikenakan pajak, tetapi produk ini "lolos" dari pengawasan hukum berkat... beberapa milimeter.
Dalam situasi ini, Hoa Phat Dung Quat dan Formosa Ha Tinh mengajukan permohonan untuk penyelidikan penggelapan pajak yang dimulai pada Juni 2025. Setelah tiga kali revisi, pada tanggal 18 September, Departemen Penanggulangan Perdagangan mengkonfirmasi bahwa permohonan tersebut sah dan memenuhi kriteria untuk membuka penyelidikan.
Produksi baja HRC - fondasi bagi banyak industri kunci.
Baja HRC bukan hanya bahan baku dasar untuk industri metalurgi, tetapi juga memainkan peran fundamental dalam berbagai industri kunci seperti teknik mesin, pembuatan kapal, manufaktur otomotif, produksi kontainer, lembaran baja galvanis, pipa baja, dan lain sebagainya.
Menurut sebuah perusahaan baja di Kota Ho Chi Minh, jika Vietnam gagal melindungi pasar domestiknya dari baja impor yang dijual dengan harga dumping, negara itu akan kehilangan kesempatan untuk menjadi swasembada bahan baku, faktor vital bagi pengembangan industri pertahanan dan industri hilirnya. Dalam hal ini, impian industrialisasi akan bergantung sepenuhnya pada rantai pasokan asing.
Sumber: https://tuoitre.vn/bo-cong-thuong-dieu-tra-thep-trung-quoc-bi-nghi-lan-tranh-thue-chong-ban-pha-gia-20251029101643491.htm






Komentar (0)