Kementerian Perhubungan mengusulkan untuk mengubah Administrasi Jalan Tol Vietnam menjadi Badan Manajemen Publik-Swasta.

Selain mengganti nama Administrasi Jalan Tol Vietnam menjadi Badan Manajemen Publik-Swasta, Kementerian Perhubungan akan menggabungkan fungsi dan tugas Badan ini untuk memastikan cakupan semua tugas yang terkait dengan investasi dalam bentuk KPS.

Bagian jalan tol Bac Giang -Lang Son sedang dilaksanakan dengan model KPS.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) baru saja mulai meminta pendapat atas Rancangan Peraturan Pemerintah Pengganti Undang-Undang Nomor 56 Tahun 2022 tentang Perubahan Atas ...

Secara khusus, Kementerian Perhubungan akan mempertimbangkan penggantian nama Badan Pengelola Jalan Tol Vietnam menjadi Badan Pengelola Publik-Swasta, dan sekaligus mengkonsolidasikan fungsi dan tugas Badan ini guna memastikan bahwa Badan ini mencakup semua tugas terkait investasi dalam bentuk KPS sesuai dengan peraturan perundang-undangan, konteks terkini, dan tren masa depan.

Badan Pengelolaan Publik-Swasta (BPPS) merupakan lembaga di bawah Kementerian Perhubungan yang bertugas memberikan nasihat dan membantu Menteri Perhubungan dalam penyelenggaraan pemerintahan dan penegakan hukum di bidang penanaman modal, pembangunan, dan pemanfaatan prasarana transportasi dengan pola KPS dan bentuk penanaman modal lain yang memanfaatkan dana non APBN secara nasional.

Departemen Manajemen Investasi Publik-Swasta diharapkan mempunyai status hukum, stempel sendiri, rekening sendiri di Kas Negara, yang berkantor pusat di Hanoi , meliputi: Kantor; Departemen Hukum - Penawaran; Departemen Perencanaan - Keuangan; Departemen Manajemen Konstruksi; Departemen Manajemen Infrastruktur Lalu Lintas, Eksploitasi dan Pemeliharaan; Departemen Teknis, Teknologi dan Promosi Investasi; Cabang Utara; Cabang Pusat; Cabang Selatan.

Diketahui bahwa kekhususan sektor transportasi adalah bahwa permintaan dan potensi untuk memobilisasi sumber daya non-anggaran untuk berinvestasi dan mengembangkan 5 bidang (jalan raya, kereta api, perairan pedalaman, maritim dan penerbangan) sangat besar.

Namun, dengan struktur organisasi, fungsi, dan tugas instansi di bawah Kementerian Perhubungan saat ini, sangat sulit untuk berhasil melaksanakan tugas mobilisasi sumber daya non-anggaran seperti yang direncanakan.

Dalam konteks keterbatasan modal APBN, diperlukan investasi pada sektor dan bidang utama negara, sedangkan pengerahan sumber daya non negara untuk investasi pada pembangunan dan pemanfaatan 5 bidang sektor perhubungan sangat diperlukan.

Oleh karena itu, diperlukan suatu badan di bawah Kementerian pada tingkat departemen yang bertugas memberikan nasihat dan membantu Menteri Perhubungan dalam penyelenggaraan pemerintahan negara dan penegakan hukum di bidang penanaman modal, pembangunan dan pengusahaan sistem prasarana transportasi dengan pola KPS dan bentuk penanaman modal lain yang menggunakan modal non APBN secara nasional.

Saat ini, tidak ada unit fokus di bawah Kementerian yang memberi nasihat kepada Menteri untuk melaksanakan tugas-tugas ini.

Administrasi Jalan Tol Vietnam didirikan pada September 2022, mereorganisasi Administrasi Jalan Raya Vietnam menjadi dua departemen (Administrasi Jalan Raya Vietnam dan Administrasi Jalan Tol Vietnam). Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam saat ini adalah Bapak Lam Van Hoang.

Komentar (0)