Menteri Nguyen Van Thang menyatakan bahwa ia telah merencanakan jaringan tempat peristirahatan dan mengeluarkan standar nasional di jalan raya, termasuk tempat peristirahatan.
Menteri Nguyen Van Thang - Foto: GIA HAN
Ketenangan pikiran dalam menarik investor
Berbicara di hadapan rombongan, Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang mengatakan bahwa ini adalah proyek yang ditunggu-tunggu oleh masyarakat. Jika proyek ini terealisasi, akan berdampak besar pada pembangunan sosial-ekonomi yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah Tenggara dan Kota Ho Chi Minh. Tn. Thang menginformasikan bahwa proyek ini memiliki total investasi lebih dari 25 miliar VND, di mana negara menginvestasikan 12,77 miliar VND, sisanya 12,77 miliar VND akan diinvestasikan oleh investor yang terpilih. Ia mengatakan bahwa ini adalah jumlah uang yang sangat besar, sehingga banyak anggota Majelis Nasional yang khawatir tentang kelayakannya. Menanggapi kekhawatiran ini, Menteri Nguyen Van Thang menegaskan bahwa mereka dapat yakin tentang menarik investasi karena banyak faktor. "Proyek ini memiliki masa pemungutan tol yang tidak terlalu panjang (sekitar 18 tahun) dan telah menjamin suku bunga bank serta tingkat investasi. Proyek ini serupa dengan tiga proyek KPS di poros Utara-Selatan di wilayah Timur yang telah selesai dan akan segera memungut tol," jelas Bapak Thang. Menurut Bapak Thang, sebelumnya, ketika tidak ada penyertaan modal Negara, proyek BOT memiliki masa pemungutan tol yang panjang, sekitar 25-30 tahun. Untuk proyek ini, masa pemungutan tol sekitar 18 tahun menarik banyak investor. Menteri mengatakan bahwa dengan mekanisme partisipasi Negara, pada dasarnya tidak ada risiko. Ketika Majelis Nasional secara resmi menyetujui Undang-Undang Jalan yang mengizinkan pemungutan tol di jalan tol yang diinvestasikan oleh Negara, artinya baik Negara maupun investor akan memungut tol untuk proyek ini. "Kita dapat sepenuhnya memprioritaskan investor untuk memungut tol terlebih dahulu, Negara memungut kemudian, sehingga hampir tidak ada risiko finansial bagi pelaku usaha," tegas Bapak Thang. Jalan Tol Utara-Selatan memiliki 36 tempat peristirahatan. Menanggapi pendapat tentang tempat peristirahatan yang diusulkan oleh delegasi Nguyen Manh Hung (Can Tho), Menteri Nguyen Van Thang mengatakan bahwa ketika melaksanakan pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan fase 1, beliau tidak memiliki banyak pengalaman dalam konstruksi jalan tol, dan belum memutuskan apakah akan melakukan sosialisasi atau Negara yang akan berinvestasi di tempat peristirahatan. Hingga saat ini, segera setelah masalah terlihat, kementerian bertindak sangat cepat, membangun kerangka hukum ke arah sosialisasi. Kementerian telah merencanakan jaringan tempat peristirahatan, mengeluarkan standar nasional jalan raya, termasuk tempat peristirahatan, dan mengeluarkan surat edaran yang mengatur secara lengkap apa saja yang termasuk dalam stasiun, terutama mengalokasikan area untuk membangun stasiun pengisian daya listrik di tempat peristirahatan yang setara dengan dunia. "Apa pun yang tersedia di negara-negara asing seperti Eropa, AS, dan Tiongkok, kami memiliki semuanya. Mengenai stasiun pengisian daya listrik, saya telah memberikan instruksi yang sangat rinci tentang masalah ini," tegas Bapak Thang. Beliau menambahkan bahwa Jalan Tol Utara-Selatan di Timur diperkirakan akan memiliki 36 tempat peristirahatan. Mulai sekarang hingga akhir tahun 2025, semua tempat peristirahatan di jalan tol baru akan diresmikan dan jalan tol tahap 1 akan selesai secara penuh dan serempak. Kementerian memiliki pengalaman dengan jalan tol baru, dan ketika standar dan dokumen hukum sudah lengkap, pembangunan tempat peristirahatan akan sangat mudah. Ia menambahkan bahwa dalam waktu dekat, proyek pembangunan tempat peristirahatan akan menarik banyak investor.Thanh Chung - Tuoitre.vn
Sumber: https://tuoitre.vn/bo-truong-bo-gtvt-nguyen-van-thang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-chau-au-my-co-gi-viet-nam-se-co-du-20240525182159833.htm
Komentar (0)