Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata telah mengomentari Proyek Pembangunan Jembatan Ma Da.

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengadakan upacara peletakan batu pertama pembangunan Jembatan Ma Da pada 19 Agustus 2025. Foto: dokumen

Kementerian Kebudayaan, Olahraga , dan Pariwisata menyatakan bahwa pada 7 Agustus 2025, Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata menerima surat dari Komite Rakyat Provinsi Dong Nai yang meminta tanggapan atas pelaksanaan Proyek Jembatan Ma Da. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai menyatakan bahwa Proyek Jembatan Ma Da telah disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai dalam kebijakan investasi melalui Keputusan No. 283/QD-UBND (tanggal 2 Juli 2025) dan telah disesuaikan melalui Keputusan No. 528/QD-UBND (tanggal 25 Juli 2025); dan telah menyetujui hasil penilaian Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) Proyek melalui Keputusan No. 541/QD-UBND (tanggal 27 Juli 2025).
Berdasarkan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL), Proyek Pembangunan Jembatan Ma Da dilaksanakan di komune Tri An dan Tan Loi, Provinsi Dong Nai. Wilayah proyek ini tidak memiliki situs warisan dunia ; tidak terdapat peninggalan sejarah dan budaya, tempat wisata yang digolongkan sebagai peninggalan nasional, maupun peninggalan nasional khusus. Oleh karena itu, Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata meminta Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk bertanggung jawab atas konten dan data terkait.

Apabila pelaksanaan suatu proyek di luar kawasan perlindungan peninggalan bersejarah tersebut diperkirakan akan menimbulkan dampak negatif terhadap unsur-unsur asli yang membentuk peninggalan bersejarah tersebut dan lanskap budaya peninggalan bersejarah tersebut, Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata meminta kepada Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk memerintahkan badan-badan dan unit-unit terkait untuk melakukan survei menyeluruh, mengklarifikasi status terkini dan keberadaan warisan budaya berwujud dan tidak berwujud (peninggalan budaya bersejarah, tempat-tempat indah, warisan budaya tidak berwujud, dan ruang-ruang budaya terkait, dsb.) guna menilai secara menyeluruh dan objektif dampak (jika ada) proyek terhadap warisan budaya tersebut, agar dapat diperoleh solusi untuk melindungi dan memajukan nilai-nilai sesuai dengan ketentuan undang-undang tentang warisan budaya.

Mengenai isi lain yang terkait dengan pelaksanaan proyek seperti: persyaratan penilaian dampak lingkungan untuk pelaksanaan proyek yang terkait dengan Kawasan Konservasi, Cagar Biosfer Dunia, Taman Warisan ASEAN, dll.), Komite Rakyat Provinsi Dong Nai diminta untuk mendasarkan pada ketentuan undang-undang tentang perlindungan lingkungan dan ketentuan hukum terkait lainnya untuk mencari pendapat dari lembaga profesional terkait untuk memastikan kepatuhan.

Proyek Pembangunan Jembatan Ma Da berawal di Jalan Provinsi 753, Komune Tan Loi; dan berakhir di jalur Cagar Alam dan Budaya Dong Nai, Komune Tri An, Provinsi Dong Nai. Proyek ini memiliki total panjang rute sekitar 583 m, dengan skala penampang jembatan tahap 1 memiliki 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor, dengan total investasi lebih dari 133 miliar VND.

Pada 19 Agustus 2025, Komite Rakyat Provinsi mengadakan upacara peletakan batu pertama pembangunan Jembatan Ma Da. Jembatan Ma Da merupakan proyek penting dalam membangun rute penghubung dari Provinsi Binh Phuoc (lama) di sepanjang jalan provinsi 753, melalui Jembatan Ma Da menuju pusat Provinsi Dong Nai. Jembatan ini juga terhubung dengan rute-rute lain untuk menciptakan poros lalu lintas yang menghubungkan provinsi-provinsi Dataran Tinggi Tengah dengan Bandara Internasional Long Thanh dan pelabuhan laut dalam Cai Mep-Thi Vai.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-van-hoa-the-thao-va-du-lich-co-y-kien-voi-du-an-xay-dung-cau-ma-da-61a337f/