Pernyataan resmi menyebutkan bahwa industri konstruksi secara bersamaan sedang melaksanakan berbagai proyek pembangunan infrastruktur transportasi di seluruh negeri. Pada beberapa proyek, masih terdapat kekurangan dan keterbatasan dalam memastikan kualitas konstruksi, keselamatan kerja, keselamatan lalu lintas, dan sanitasi lingkungan, yang menyebabkan kecelakaan kerja dan insiden konstruksi seperti: runtuhnya balok jembatan Dai Ninh (provinsi Lam Dong); erosi jembatan gantung Son Lang (provinsi Binh Phuoc); runtuhnya jembatan kabel Binh Phong Thanh (provinsi Long An ); dan insiden di jembatan Cai Doi Vam (provinsi Ca Mau). Yang terbaru, terjadi penurunan permukaan jalan menuju jembatan Hoa Binh di distrik Chau Thanh, provinsi Tay Ninh; dan pembangunan permukaan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dalam kondisi cuaca yang tidak menguntungkan...
Alasan utamanya adalah sebagian investor, dewan manajemen proyek, konsultan desain, pengawas, dan kontraktor konstruksi belum cukup memperhatikan manajemen mutu, keselamatan dan kesehatan kerja, keselamatan lalu lintas, dan sanitasi lingkungan. Beberapa isi dalam dokumen proyek, survei, dan desain konstruksi masih kurang memadai, sehingga menyebabkan penyesuaian dan penambahan, yang pada akhirnya memperpanjang waktu konstruksi selama pelaksanaan.
Menyadari bahwa kualitas proyek selalu menjadi prioritas utama, Kementerian Konstruksi meminta Komite Rakyat provinsi dan kota untuk mengarahkan instansi bawahannya agar sepenuhnya melaksanakan hak, kewajiban, dan tanggung jawab pemilik proyek; memperkuat dan merampingkan struktur organisasi dan personel. Tim manajemen proyek di lapangan perlu memiliki personel yang ditugaskan secara tepat untuk memastikan tidak ada tumpang tindih; wewenang, tanggung jawab, dan kewajiban setiap unit harus didefinisikan dengan jelas; dan manajemen serta operasional proyek harus terpadu, konsisten, dan sangat efektif.
Komite Rakyat provinsi dan kota perlu mengarahkan pengetatan disiplin dan manajemen yang ketat terhadap semua kegiatan organisasi dan individu yang berpartisipasi dalam proyek selama proses pelaksanaannya; lebih lanjut memperkuat inspeksi dan pengawasan terhadap entitas yang menerapkan langkah-langkah untuk meningkatkan kualitas proyek, memastikan keselamatan kerja, keselamatan lalu lintas, dan perlindungan lingkungan selama proses desain dan konstruksi sesuai dengan peraturan, standar, dan metode konstruksi yang disetujui; mematuhi dokumen desain proyek, spesifikasi teknis, dan peraturan; segera menyesuaikan dan menambah seperlunya serta menindak tegas organisasi dan individu yang melanggar peraturan.
Kementerian Konstruksi meminta agar pemerintah daerah meningkatkan kualitas penyusunan dan persetujuan tugas survei dan desain, memastikan kelengkapan data survei mengenai topografi, geologi, hidrologi, material tambang, dan lokasi pembuangan limbah, terutama di daerah dengan tanah yang lemah dan kondisi geologi yang kompleks; memantau secara ketat pelaksanaan survei, menyetujui hasil survei, mengontrol kualitas dokumen, dan melakukan pengujian penerimaan sebelum diserahkan untuk penilaian.
Dilarang keras untuk terlibat dalam kolusi dan persekongkolan untuk melegitimasi prosedur, memalsukan catatan dan hasil kerja, menggelembungkan volume pekerjaan; menyalahgunakan posisi dan wewenang untuk menindas, melecehkan, atau menciptakan kesulitan bagi unit demi keuntungan pribadi; memaksakan penunjukan sumber material, menentukan asal, atau menunjuk kontraktor, subkontraktor, atau pemasok barang, material, dan perlengkapan untuk proyek tersebut.
Pihak berwenang setempat memperkuat pengelolaan dokumen penerimaan, prosedur, dan dokumen hukum selama konstruksi; melakukan inspeksi dan pengawasan ketat terhadap kualitas, asal, dan sumber material, perlengkapan, peralatan, dan pembuangan limbah untuk memenuhi persyaratan dokumen desain dan spesifikasi teknis; serta mengendalikan dan memantau secara ketat pengujian pengendalian mutu selama konstruksi.
Sumber: https://baophapluat.vn/bo-xay-dung-tang-cuong-quan-ly-chat-luong-an-toan-trong-thi-cong-du-an-giao-thong-post548169.html






Komentar (0)