Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Empat proyek transportasi utama diharapkan selesai pada tahun 2024

VnExpressVnExpress05/01/2024

[iklan_1]

Dua proyek kereta api perkotaan Ben Thanh - Suoi Tien, Nhon - Stasiun Kereta Hanoi (bagian layang) dan dua jalan tol Dien Chau - Bai Vot, Cam Lam - Vinh Hao akan selesai tahun ini.

Proyek kereta api perkotaan pertama Kota Ho Chi Minh, Ben Thanh - Suoi Tien, diperkirakan akan beroperasi secara komersial pada bulan Juli, setelah 12 tahun pembangunan. Rute sepanjang hampir 20 km dari Ben Thanh, Distrik 1, ke depo Long Binh, Kota Thu Duc, memiliki 3 stasiun bawah tanah dan 11 stasiun layang, dengan total investasi lebih dari 43.700 miliar VND.

Menurut Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (investor), kontraktor sedang membangun komponen akhir, bersamaan dengan pengujian seluruh rute, baik bawah tanah maupun layang. Hingga akhir tahun 2023, kontraktor telah menyelesaikan 96% dari total volume proyek. Bagian bawah tanah dari Stasiun Ben Thanh hingga Stasiun City Theater; bagian bawah tanah dari Stasiun Theater hingga Stasiun Ba Son, keduanya telah mencapai lebih dari 99% volume.

Pada bulan Maret, kontraktor akan menyelesaikan pemasangan sistem elektromekanis; memeriksa dan memperbaiki kerusakan, serta mengkalibrasi setiap perangkat untuk memastikan kelancaran operasi. Unit operasi diperkirakan akan menyelesaikan pelatihan staf pada bulan Juni.

Kereta yang beroperasi pada rute Ben Thanh - Suoi Tien diproduksi di Jepang, dengan tiga gerbong sepanjang 61,5 m dan kapasitas 930 penumpang (147 duduk dan 783 berdiri). Berdasarkan desainnya, kereta ini memiliki kecepatan maksimum 110 km/jam di jalur layang dan 80 km/jam di jalur bawah tanah.

Kereta di Jalur Metro 1 menguji coba jalur layang pada April 2023. Foto: Quynh Tran

Kereta Ben Thanh - Suoi Tien menguji bagian layang pada bulan April 2023. Foto: Quynh Tran

Jalur kereta api Nhon - Hanoi panjangnya 12,5 km, dengan 8 stasiun layang dan 4 stasiun bawah tanah, di mana bagian layang dari Nhon hingga stasiun S9 (di depan Universitas Transportasi) panjangnya 8,5 km dan sisanya 4 km berada di bawah tanah hingga stasiun Hanoi.

Proyek ini dimulai pada tahun 2010, dengan total modal investasi disesuaikan menjadi lebih dari VND34.800 miliar pada Mei 2023. Tanggal penyelesaian seluruh rute diperkirakan pada tahun 2027, 5 tahun lebih lambat dari rencana sebelumnya, dengan bagian layang akan dioperasikan secara komersial pada kuartal kedua tahun 2024.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Kereta Api Perkotaan Hanoi, pada November 2023, kemajuan keseluruhan proyek akan mencapai hampir 78%, yang mana bagian layang akan mencapai 99,5% dan bagian bawah tanah akan mencapai 36,5%.

Kereta yang melayani rute Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi diproduksi di Prancis, masing-masing terdiri dari 4 gerbong, mampu mengangkut 850-950 orang, dengan kecepatan operasi komersial 35 km/jam dan kecepatan rencana 80 km/jam. Waktu tempuh dari awal hingga akhir rute kurang dari 20 menit, termasuk pemberhentian untuk menaikkan dan menurunkan penumpang.

Kereta metro Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi beroperasi di jalur uji coba pada akhir Agustus. Foto: Pham Chieu

Kereta metro Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi beroperasi di jalur uji coba pada akhir Agustus. Foto: Pham Chieu

Jalan Tol Dien Chau-Bai Vot , bagian dari proyek komponen timur Jalan Tol Utara-Selatan periode 2017-2020, diperkirakan akan selesai pada bulan Mei tahun ini. Rute sepanjang 49,3 km ini melewati dua provinsi: Nghe An (44,4 km) dan Ha Tinh (4,9 km).

Ini adalah salah satu dari tiga ruas Jalan Tol Utara-Selatan yang diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS). Dari lebih dari VND11.150 miliar modal investasi, investor memobilisasi sekitar VND5.090 miliar dan negara menyumbang lebih dari VND6.060 miliar.

Menurut Kementerian Perhubungan , hasil konstruksi proyek sejauh ini telah mencapai sekitar 65% dari volume kontrak (tertinggal 3% dari jadwal). Alasan utamanya adalah kontraktor lambat dalam memobilisasi peralatan dan sumber daya manusia, serta belum secara proaktif mencari material timbunan tanah. Proses inspeksi dan pembayaran juga lambat.

Para kontraktor sedang berupaya keras untuk mengimbangi produksi yang lambat, menyelesaikan proyek pada Mei 2024 sesuai kontrak yang telah ditandatangani. Di lokasi konstruksi, hampir 2.000 insinyur, pekerja, dan lebih dari 850 lokomotif serta peralatan sedang bekerja dengan penuh semangat.

Pembangunan terowongan Than Vu di jalan raya Dien Chau - Bai Vot. Foto: Duc Hung

Pembangunan terowongan Than Vu di jalan raya Dien Chau - Bai Vot. Foto: Duc Hung

Cam Lam - Jalan Tol Vinh Hao , Bagian dari proyek jalan tol Utara-Selatan di wilayah timur periode 2017-2020, juga dijadwalkan selesai sebelum 30 April tahun ini. Jalan tol sepanjang 78,5 km ini melintasi tiga provinsi: Khanh Hoa, Ninh Thuan, dan Binh Thuan.

Menurut Kementerian Perhubungan, pada akhir tahun 2023, proyek tersebut akan menyelesaikan sekitar 89% dari kontrak (tertinggal 3,3% dari jadwal), beberapa bagian belum memenuhi persyaratan seperti stasiun tol dan sistem lalu lintas cerdas; persimpangan Thuan Nam... dokumen desain yang disesuaikan belum selesai.

Untuk meningkatkan hasil, perusahaan proyek telah memobilisasi hampir 2.000 insinyur, pekerja dan lebih dari 700 lokomotif dan peralatan untuk mempercepat konstruksi, berusaha untuk mengoperasikan rute tersebut sebelum 30 Maret.

Jalan Tol Utara-Selatan telah selesai dan sedang diimplementasikan. Grafik: Gia Linh

Jalan Tol Utara-Selatan telah selesai dan sedang diimplementasikan. Grafik: Gia Linh

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur periode 2017-2020 mencakup 11 proyek komponen dengan total panjang 654 km. Dari jumlah tersebut, 8 proyek komponen merupakan investasi publik dengan panjang 477 km dan 3 proyek dengan metode kerja sama pemerintah-swasta (KPBU) dengan panjang 177 km.

Hingga saat ini, Kementerian Perhubungan telah mengoperasikan 9 proyek komponen dengan total panjang 526 km, termasuk: Cao Bo - Mai Son (15,2 km), Cam Lo - La Son (98,3 km), Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 (63 km), Nha Trang - Cam Lam (49 km), Vinh Hao - Phan Thiet (108 km), Phan Thiet - Dau Giay (99 km), Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son (43 km), Nghi Son - Dien Chau (50 km), Jembatan My Thuan 2 (6,6 km).

Dua proyek komponen yang tersisa, Dien Chau - Bai Vot dan Cam Lam - Vinh Hao, sedang dalam tahap konstruksi. Selain itu, 12 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan periode 2021-2025 dengan total panjang 729 km juga sedang dilaksanakan.

Pinjaman Doan


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Jet tempur Su-30-MK2 jatuhkan peluru pengacau, helikopter mengibarkan bendera di langit ibu kota
Puaskan mata Anda dengan jet tempur Su-30MK2 yang menjatuhkan perangkap panas yang bersinar di langit ibu kota
(Langsung) Gladi bersih perayaan, pawai, dan pawai Hari Nasional 2 September
Duong Hoang Yen menyanyikan "Tanah Air di Bawah Sinar Matahari" secara a cappella yang menimbulkan emosi yang kuat

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk