Berdebu, orang-orang 'menghentikan jantung' saat bepergian di Jalan Raya Nasional 7A

Clip: Quang An - Nguyen Hai

Para wartawan yang hadir di Jalan Raya Nasional 7A pada 15-16 Agustus mencatat bahwa pembangunan proyek renovasi dan peningkatan jalur ini masih berantakan. Di lokasi-lokasi konstruksi yang melewati kota Dien Chau, Dien Phuc, Dien Cat... sebagian besar tidak memiliki rambu, petunjuk arah, atau pengalihan lalu lintas, sementara volume lalu lintas sangat padat.

Para pekerja sedang membangun Jalan Raya Nasional 7A tepat di tengah jalan, melewati kota Dien Chau, tanpa rambu atau penanda, dan lalu lintasnya padat. Foto: Nguyen Hai

Yang paling mengkhawatirkan adalah debu yang beterbangan di jalan akibat truk-truk besar yang terus melaju. Ada beberapa tempat di mana orang tidak dapat melihat sekeliling karena tertutup salju, yang mencemari dan membahayakan, terutama di persimpangan antara Jalan Raya Nasional 7A dan Jalan Tol Utara-Selatan.

Berdasarkan pengamatan, meskipun unit konstruksi mengerahkan truk penyemprot air untuk mengurangi debu, cakupannya hanya di sekitar persimpangan jalan, titik-titik lain tidak disiram secara teratur. Meskipun penyiraman dilakukan, dalam kondisi cuaca kering dan cerah serta seringnya kendaraan pengangkut tanah dan batu, air hanya membutuhkan waktu 30 menit untuk kembali ke kondisi semula.

Debu putih beterbangan di Jalan Raya Nasional 7A, persimpangan dengan Jalan Tol Utara-Selatan. Foto: Quang An

Bapak Ta Danh Than, warga Dien Cat (Dien Chau), yang saat ini tinggal di sepanjang Jalan Raya Nasional 7A, mengatakan: Hampir 2 tahun sejak proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 dimulai, keluarganya dan rumah tangga lainnya di sini tidak tenteram, kehidupan mereka terganggu, bisnis menurun, dan barang-barang berserakan debu. Oleh karena itu, rumah dan toko selalu harus tutup...

Semakin besar truknya, semakin banyak debu yang dihasilkannya. Foto: Quang An

"Awalnya, volume konstruksi masih kecil, tetapi dalam beberapa bulan terakhir, berkat peningkatan Jalan Raya Nasional 7A dan Jalan Tol Utara-Selatan yang dilakukan secara bersamaan, ruas jalan yang melewati komune Dien Cat telah dipercepat, sehingga jumlah kendaraan yang membawa tanah dan batu meningkat, menyebabkan debu dan polusi yang lebih parah. Sementara itu, unit konstruksi hanya sesekali menyemprotkan air. Kami berkomitmen untuk selalu mendampingi proyek-proyek pembangunan lalu lintas nasional, tetapi unit konstruksi harus bertanggung jawab untuk memastikan keselamatan dan lingkungan bagi masyarakat yang tinggal di area tersebut..." - tegas Bapak Than.

Diketahui, karena tak kuat menahan polusi dan gangguan keamanan, pekan lalu warga permukiman warga Tn. Than menggelar rapat dan mengajukan permohonan kepada pemerintah dan pihak pengelola bangunan agar mencari solusi demi menjamin kesehatan dan hak warga.

Orang-orang yang melintasi Jalan Raya Nasional 7A harus menanggung polusi yang terus-menerus. Foto: Nguyen Hai

Berbicara kepada kami, Bapak Le Manh Hien, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Dien Chau, mengatakan: Setelah menerima masukan dari masyarakat dan pemerintah daerah, baru-baru ini, Komite Keselamatan Lalu Lintas Distrik terus mengingatkan dan menerbitkan dokumen yang meminta kontraktor untuk mengambil langkah-langkah guna memastikan keselamatan manusia dan kendaraan selama proses konstruksi. Khususnya di persimpangan Jalan Raya Nasional 7 dengan Jalan Tol Utara-Selatan di Kelurahan Dien Cat, setiap unit diwajibkan untuk mematuhi komitmen perlindungan lingkungan ketika membangun melalui kawasan permukiman. Komite Keselamatan Lalu Lintas Distrik dan satuan tugas fungsional akan memperkuat inspeksi dan menindak tegas setiap unit yang tidak mematuhi solusi untuk memastikan lingkungan dan keselamatan manusia.

Debu mengepul di belakang sebuah truk di Jalan Raya 7A. Foto: Quang An

Jalan Raya Nasional 7 memiliki panjang total 227 km, dimulai dari persimpangan di Km0 dengan Jalan Raya Nasional 1A di distrik Dien Chau hingga titik akhir di Gerbang Perbatasan Nam Can, Ky Son. Setelah beroperasi selama beberapa waktu, karena banyak ruas jalan yang rusak dan untuk memenuhi kebutuhan pembangunan, Jalan Raya Nasional 7 disetujui oleh Kementerian Perhubungan untuk direnovasi, ditingkatkan, dan diserahkan kepada Departemen Perhubungan sebagai investor, dengan fase konstruksi 2021-2025.

Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 7 dirancang sesuai standar jalan biasa tingkat III, dengan kecepatan 80 km/jam; untuk ruas yang melewati wilayah perkotaan, kecepatan rencana adalah 60 km/jam, lebar dasar jalan 12 m, lebar permukaan jalan 11 m, dan ruas yang melewati wilayah perkotaan memiliki lebar 20-25 m. Total biaya investasi adalah 1.300 miliar VND. Dari total 36 km yang harus diselesaikan, ruas dari Dien Chau - Do Luong memiliki panjang 9,18 km (dari Km0 hingga Km9 +180), termasuk ruas yang melewati Dien Chau sepanjang 5 km dan ruas Yen Thanh - Do Luong sepanjang 4,18 km.

Orang-orang hilang di antara kendaraan besar di Jalan Raya 7A. Foto: Quang An

Proyek ini diketahui dimulai pada 7 September 2022 dan sesuai rencana awal, ruas jalan sepanjang 5 km yang melewati Dien Chau akan selesai pada Juli 2023 dan secara teknis akan dibuka untuk lalu lintas melalui jalan tol Utara-Selatan, ruas Nghi Son - Dien Chau. Namun, karena progres proyek komponen Nghi Son - Dien Chau, pembukaan teknis akan dilakukan pada 2 September dan distrik Dien Chau baru akan menyerahkan lokasi Jalan Raya Nasional 7 kepada unit konstruksi pada 24 Juli 2023. Oleh karena itu, lokasi konstruksi masih berantakan dan menimbulkan risiko kecelakaan.

Sumber: https://baonghean.vn/bui-mit-mu-nguoi-dan-thot-tim-khi-luu-thong-tren-quoc-lo-7a-post274904.html