Proyek Jalan Tepi Selatan di Sungai Tra Khuc memiliki total investasi lebih dari 999 miliar VND dari anggaran negara; di mana biaya konstruksinya sebesar 747 miliar VND. Proyek ini disetujui oleh Bapak Cao Khoa, Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai , dalam Keputusan Nomor 793 tanggal 30 Mei 2012.

Proyek ini sedang dibangun oleh Phuc Son Group Joint Stock Company; konsultan pengawasan konstruksi adalah usaha patungan antara Duc Phuong Construction and Trading Company Limited dan VHK Company Limited (ketiga perusahaan tersebut berlokasi di provinsi Vinh Phuc ).

Proyek ini menghubungkan jembatan Tra Khuc 2 dengan jalan pesisir Dung Quat - Sa Huynh, memperpendek jarak dari kecamatan-kecamatan di bagian timur Kota Quang Ngai ke pusat kota.

Pemandangan udara dari proyek tersebut.

Pada tanggal 2 April 2019, Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai mengeluarkan keputusan yang menyetujui penyelesaian akhir proyek yang telah selesai dengan total investasi lebih dari 854 miliar VND.

Pada tanggal 27 Maret, Departemen Kepolisian Investigasi Kementerian Keamanan Publik (C03) mengeluarkan keputusan untuk menuntut, menangkap, dan menggeledah Bapak Le Viet Chu, mantan Wakil Ketua, mantan Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, dan mantan Sekretaris Komite Partai Provinsi Quang Ngai, atas tindak pidana "Menerima suap," sebagaimana diatur dalam Pasal 354 ayat 4 Kitab Undang-Undang Hukum Pidana.

Menurut penyelidikan awal, selama menjalankan tugasnya, tersangka Le Viet Chu menerima uang dari Nguyen Van Hau (alias Hau 'Phao') untuk memfasilitasi kemenangan Perusahaan Saham Gabungan Grup Phuc Son dalam tender "Pembangunan jalur utama proyek jalan tepi selatan Sungai Tra Khuc, provinsi Quang Ngai".

Berikut beberapa gambar proyek yang diambil pada tanggal 28 Maret:

Jalan di sepanjang tepi selatan Sungai Tra Khuc, yang dibuka pada tahun 2016, sekarang bernama Jalan Truong Sa.
Jalan ini dirancang sesuai dengan standar jalan utama perkotaan tingkat 2.
Rute ini membentang di sepanjang tepi selatan Sungai Tra Khuc, menghubungkan Jembatan Tra Khuc 2 ke jalan pesisir Dung Quat - Sa Huynh.
Keseluruhan jalan tersebut memiliki panjang lebih dari 8,7 km, dengan lebar badan jalan 36 m dan lebar permukaan jalan 22 m.
Titik awal tembok tersebut berdekatan dengan jalan lingkar timur di Km 1.057 Jalan Raya Nasional 1A, yang melewati Kota Quang Ngai.
Ujung jalan tersebut berdekatan dengan persimpangan yang menuju Jembatan Co Luy.
Jalan tersebut terletak di sebelah bendungan hilir di Sungai Tra Khuc.
Di sepanjang rute, lanskap yang indah sedang dibangun agar orang-orang dapat beristirahat, berolahraga, dan sebagainya.
Area parkir juga disediakan di sepanjang rute.