Perlu memeriksa penyakit yang mendasarinya secara berkala

[iklan_1]

Pada tanggal 2 September, sebuah berita tersebar di media sosial tentang seorang pengemudi yang mengemudi di Distrik 5, Kota Ho Chi Minh, tiba-tiba pingsan, mengalami kejang di sisi kiri tubuhnya, dan mengalihkan pandangannya ke kanan. Kejang tersebut berlangsung sekitar satu menit. Saat itu, pengemudi tersebut berhasil menghentikan mobilnya tepat waktu.

Pengemudi bus penumpang mengalami stroke. Perlu pemeriksaan berkala untuk penyakit yang mendasarinya.

Orang di dalam mobil menghubungi pusat gawat darurat 115, tetapi ketika ambulans tiba, pengemudi dibawa ke rumah sakit dan kemudian meninggal dunia. Informasi awal menyebutkan bahwa pengemudi sedang mengemudikan bus penumpang rute Lagi ( Binh Thuan ) - Kota Ho Chi Minh.

Sebelumnya, media sosial juga menyebarkan beberapa kasus sopir bus yang mengalami stroke serupa.

Tài xế lái xe khách đột quỵ: Cần kiểm tra định kỳ bệnh lý nền - Ảnh 1. — Sopir bus diduga terkena stroke saat mengemudi

Setelah menonton klip tersebut, Profesor Madya Dr. Nguyen Huy Thang, Ketua Asosiasi Stroke Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa sangat sulit untuk mendiagnosis penyebab kematian pengemudi hanya berdasarkan satu klip. Namun, kejang parsial pada bagian kiri tubuh merupakan poin kunci, yang membuktikan bahwa pengemudi mengalami kerusakan serius pada belahan otak kanan.

Ia juga menyatakan bahwa pengemudi meninggal dunia dengan cepat setelahnya, kemungkinan besar karena pendarahan otak yang parah, yang menyebabkan herniasi otak. Karena pada stroke iskemik, meskipun arteri tersumbat, dibutuhkan waktu lebih lama untuk menyebabkan kematian. Selain itu, risiko kejang akibat pendarahan otak juga lebih tinggi daripada stroke iskemik. Dan jika memang benar pendarahan otak, 90% penyebabnya adalah tekanan darah tinggi.

Menurut Associate Professor Dr. Nguyen Huy Thang, meskipun stroke dapat terjadi pada siapa saja, kapan saja sepanjang hari, stroke yang terjadi pada pengemudi profesional adalah sesuatu yang perlu dikhawatirkan karena dapat memengaruhi kehidupan banyak orang (di dalam mobil dan ikut serta dalam lalu lintas di jalan).

"Sebuah studi yang dilakukan di Jepang menunjukkan bahwa tingkat stroke yang terjadi saat mengemudi adalah 4%. Dari jumlah tersebut, 16% kasus menyebabkan kecelakaan lalu lintas di kemudian hari," ujar Associate Professor, Dr. Nguyen Huy Thang.

Tampilan cepat 4 September pukul 20.00: Pengemudi terkena stroke tetapi masih berusaha menyelamatkan penumpang | Sakit kepala mencari pemilik mobil lama karena nomor plat identifikasi

Melalui kasus ini, Associate Professor Dr. Nguyen Huy Thang merekomendasikan bahwa, selain pemeriksaan penglihatan dan pendengaran, pengemudi profesional juga perlu melakukan pemeriksaan rutin untuk penyakit yang mendasarinya (seperti tekanan darah tinggi, diabetes, riwayat kejang, dll.). Hal ini sangat penting karena dapat memengaruhi kehidupan banyak orang.

"Beberapa negara mungkin merekomendasikan penangguhan mengemudi sementara jika pengemudi memiliki masalah kesehatan, hingga semuanya terkendali. Misalnya, tidak aman bagi pengemudi untuk sering merasa pusing, atau memiliki tekanan darah tinggi atau sangat tinggi saat menjalani pemeriksaan kesehatan. Terutama bagi pengemudi yang sering harus mengemudi di malam hari," ujar Associate Professor Dr. Nguyen Huy Thang.

[iklan_2]
Tautan sumber