Ketegangan di perbatasan Polandia-Ukraina 'memanas', Kiev mengkritik tiga alasan di baliknya, termasuk faktor Rusia. Dalam foto: Pada malam 25 Februari, produk pertanian Ukraina tumpah dari 8 gerbong kereta ke halaman stasiun Kotomierz di Polandia, merusak 160 ton biji-bijian. (Sumber: Ukrinform) |
Krisis yang sedang berlangsung seputar ekspor biji-bijian Ukraina di perbatasan dengan Polandia disebabkan oleh tiga faktor, Menteri Luar Negeri Ukraina Dmytro Kuleba mengatakan pada pertemuan bersama dengan mitranya dari Jerman Annalena Baerbock.
Oleh karena itu, Tn. Kuleba mengatakan bahwa faktor pertama yang menyebabkan krisis di perbatasan Ukraina-Polandia adalah masalah ekonomi yang dihadapi Eropa, sementara Ukraina bukanlah masalah terbesar.
Masalah kedua adalah bahwa aparat intelijen dan propaganda Rusia telah secara efektif mengeksploitasi isu-isu ini untuk mengarahkan kemarahan Eropa terhadap Kiev.
"Bersama pihak Polandia, kami melihat bagaimana Rusia secara aktif mempromosikan eksploitasi masalah ini. Entah mengapa, para pengunjuk rasa menyuarakan masalah yang disebabkan oleh gandum Ukraina, sementara tetap "diam" tentang gandum Rusia, yang terus mengalir ke Eropa," kata Dmytro Kuleba.
Dan faktor ketiga, menurut Menteri Luar Negeri Ukraina, adalah tindakan provokatif yang memperburuk situasi. "Jika tidak ada provokasi yang melibatkan pembuangan hasil panen Ukraina dari kendaraan pengangkut hasil panen, masalah ini bisa diselesaikan dengan tenang," analisis Bapak Kuleba.
Menteri Luar Negeri Kuleba yakin bahwa pemerintah Polandia bertekad untuk menyelesaikan masalah ini secara profesional. "Ukraina tidak akan terprovokasi dan tidak ada yang akan berhasil mengadu domba Polandia dan Ukraina secara strategis," tegas Bapak Kuleba.
Namun, tepat sebelum itu, pada tanggal 23 Februari, Perdana Menteri Ukraina Denis Shmigal mengumumkan bahwa negaranya berhak melakukan pembalasan terhadap Polandia jika Warsawa gagal membujuk para petaninya untuk berhenti melakukan protes dan memblokir gerbang perbatasan.
Reuters mengutip pernyataan Bapak Shmigal di kanal Telegram resminya, yang menyatakan: "Masalah blokade perbatasan harus diselesaikan sebelum 28 Maret, saat pemerintah Ukraina dan Polandia dijadwalkan mengadakan sidang gabungan."
Perdana Menteri Shmigal menegaskan bahwa Ukraina tidak menjual gandum ke Polandia dalam lima bulan terakhir dan bahwa Kiev hanya menggunakan wilayah Polandia untuk pengiriman ke negara lain. Oleh karena itu, jika permintaan Kiev tidak dipenuhi, Ukraina berhak mengambil tindakan yang tepat terkait titik masuk.
Sebelumnya, pada 19 Februari, Presiden Ukraina Volodymyr Zelensky juga mengkritik para petani Polandia karena melakukan protes di perbatasan, yang mengikis solidaritas dengan Ukraina dan mengancam keamanan negara. "Apa yang terjadi di perbatasan barat dengan Polandia tidak bisa dianggap normal. Faktanya, masalahnya bukan soal gandum, melainkan soal politik."
Tak hanya itu, ketegangan justru semakin memanas ketika pada malam 25 Februari, produk pertanian Ukraina dibuang dari 8 gerbong kereta di Stasiun Kotomierz di Polandia, menyebabkan 160 ton biji-bijian rusak. Insiden ini dilaporkan oleh Kementerian Pembangunan Komunitas, Wilayah, dan Infrastruktur Ukraina di situs jejaring sosial Facebook .
"Tindakan sabotase baru - pada malam 24-25 Februari, produk pertanian Ukraina diturunkan dari delapan gerbong terbuka di stasiun Kotomierz. Kargo tersebut sedang dalam perjalanan menuju pelabuhan Gdansk, dari sana dikirim ke negara-negara lain di seluruh dunia," kata kementerian tersebut.
Menteri Komunitas, Wilayah, dan Pembangunan Infrastruktur Ukraina, Oleksandr Kubrakov, menekankan bahwa Kiev memenuhi kewajibannya dengan itikad baik. Berdasarkan perjanjian dengan pemerintah Polandia, beberapa produk pertanian Ukraina tidak diekspor ke Polandia. Hal ini juga telah dikonfirmasi secara resmi - tidak ada biji-bijian, jagung, atau rapeseed yang diekspor ke Polandia.
"Ini adalah kasus sabotase keempat di stasiun kereta api di Polandia. Kasus keempat ketidakbertanggungjawaban dan impunitas," kritik Bapak Kubrakov.
Sebelumnya, pada tanggal 20 Februari, petani Polandia yang berunjuk rasa memblokir jalur kereta api dekat pos pemeriksaan Medyka di perbatasan dengan Ukraina, membuang biji-bijian dari gerbong barang ke rel.
Sekitar pukul 9.00 pagi tanggal 23 Februari, di pos pemeriksaan kereta api Dorohusk, orang tak dikenal juga membuang biji rapeseed dari tiga gerbong kereta yang membawa biji-bijian yang ditujukan untuk Jerman.
Kemudian, pada tanggal 24 Februari, sekitar pukul 9:00 pagi, di stasiun Dorohusk Polandia, orang tak dikenal merusak gerbong kereta yang membawa kacang Ukraina untuk diekspor.
Dengan demikian, blokade perbatasan oleh petani Polandia telah berlangsung sejak awal November 2023. Di berbagai kesempatan, banyak perusahaan angkutan barang juga turut serta dalam protes ini. Puncaknya pada 9 Februari, para petani Polandia berunjuk rasa di jalan raya, menghalangi arus barang ke pos pemeriksaan di perbatasan dengan Ukraina. Para petani memprotes apa yang mereka anggap sebagai terlalu banyak produk Ukraina yang diimpor ke pasar Polandia.
Faktanya, tidak hanya petani Polandia, gelombang Para petani Eropa telah berunjuk rasa selama berminggu-minggu. Mereka mengendarai traktor untuk memblokir jalan, pelabuhan, menyebabkan kemacetan lalu lintas, dan bahkan mengendarai truk untuk mengepung gedung Parlemen Eropa.
Para petani, terutama di Eropa Timur, terus menyuarakan ketidakpuasan mereka atas impor pertanian murah dari Ukraina, termasuk biji-bijian, gula, dan daging. Uni Eropa sebelumnya telah membebaskan impor Ukraina dari kuota dan tarif setelah konflik di Ukraina meletus.
Selain itu, menurut komentar CNN , alasannya juga ketidakpuasan terhadap kebijakan ekonomi—termasuk kebijakan lingkungan. Para petani di setiap negara anggota juga memiliki alasan tersendiri untuk menyerukan protes. Mereka tidak puas dengan kenaikan biaya energi, pupuk, dan transportasi, sementara pemerintah menurunkan harga pangan dalam konteks inflasi.
Data dari Kantor Statistik Eropa (Eurostat) menunjukkan bahwa harga produk pertanian mencapai puncaknya pada tahun 2022. Harga kemudian turun rata-rata hampir 9% dari Q3/2022 ke Q3/2023 tetapi tetap tinggi.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)