Menurut Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam, Dewan Manajemen Proyek 7 belum menyelesaikan dokumen yang akan diserahkan kepada Kementerian Konstruksi untuk penilaian laporan studi kelayakan, sehingga sulit untuk memastikan kemajuan yang diusulkan. Alasan utamanya adalah proses mendapatkan pendapat dan persetujuan dari pemerintah daerah yang berlarut-larut, mengingat provinsi dan kota sedang berfokus pada penataan dan penataan ulang aparatur setelah penggabungan unit administratif.
Untuk mempercepat proses, Badan Administrasi Jalan Raya Vietnam merekomendasikan agar Kementerian Konstruksi meminta pemerintah daerah terkait untuk segera menyelesaikan dokumen perjanjian yang diperlukan. Khususnya:
- Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh akan segera memiliki perjanjian tertulis tentang cakupan proyek, skala, dan solusi konstruksi pada rute seperti jalan layanan, jalan layang, persimpangan, dan jalan bawah tanah perumahan.
- Komite Rakyat Provinsi Long An akan segera memiliki dokumen yang menyetujui harga kompensasi dan lokasi pembuangan.
- Komite Rakyat Provinsi Tien Giang akan segera menerbitkan dokumen yang menyepakati cakupan, skala, dan pekerjaan pada rute tersebut; harga satuan kompensasi; dan menyepakati dengan investor yang ada di Jalan Tol Trung Luong - My Thuan mengenai rencana perluasan; dan rencana investasi untuk tempat peristirahatan.
Menurut Administrasi Jalan Raya Vietnam, setelah lebih dari 12 tahun beroperasi, volume lalu lintas di Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong telah meningkat lebih dari 35%, mencapai lebih dari 52.000 kendaraan/hari dan malam dan dapat melebihi 50% selama musim puncak liburan.
Proyek perluasan ini memiliki total investasi awal hampir 39.800 miliar VND. Yang meliputi:
Ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong akan diperluas dari 4 menjadi 8 lajur, dengan lebar badan jalan 41 m dan kecepatan rencana 120 km/jam. Ke depannya, investasi akan diselesaikan sesuai skala yang direncanakan, yaitu ruas dari Cho Dem - Jalan Lingkar 4 dengan skala 12 lajur; dan ruas dari Jalan Lingkar 4 - Trung Luong dengan skala 10 lajur.
- Bagian Trung Luong - My Thuan akan diperluas dari 4 jalur terbatas menjadi 6 jalur sesuai dengan skala yang direncanakan, dengan kecepatan desain 100 km/jam.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html
Komentar (0)