Pemilik 278 mobil listrik di Cua Lo khawatir harus berhenti beroperasi

Karena tidak ada jalan dengan batas kecepatan maksimum 30 km/jam, pemilik 278 mobil listrik di distrik Cua Lo, Nghe An khawatir akan risiko harus berhenti beroperasi.

Jalan di Cua Lo, Nghe An tidak memiliki batas kecepatan maksimum 30km/jam untuk semua jenis kendaraan - Foto: DOAN HOA

Cua Lo tidak memiliki jalan dengan kecepatan maksimum 30km/jam.

Proyek percontohan mobil listrik yang beroperasi untuk melayani penumpang di kota tua Cua Lo diizinkan oleh Perdana Menteri untuk beroperasi secara percontohan sejak tahun 2011 dan disetujui oleh Komite Rakyat provinsi Nghe An.

Sejak saat itu, Komite Rakyat kota Cua Lo (lama) telah melaksanakan operasi sesuai dengan peraturan, jumlah kendaraan yang diizinkan beroperasi saat ini adalah 278 kendaraan.

Musim panas ini, distrik Cua Lo ramai dikunjungi ribuan wisatawan setiap hari. Namun, di balik suasana ramai ini, terdapat kekhawatiran ratusan rumah tangga yang mengoperasikan mobil listrik untuk wisatawan—moda transportasi yang familiar bagi wisatawan—kini menghadapi risiko harus berhenti beroperasi karena masalah infrastruktur.

Sesuai dengan Keputusan Presiden Nomor 165/2024, "Mulai tanggal 15 Februari 2025, kendaraan bermotor roda 4 hanya boleh beroperasi di jalan yang memiliki rambu-rambu lalu lintas dengan kecepatan maksimum 30 km/jam, yang berlaku untuk semua kendaraan yang terlibat dalam lalu lintas."

Sementara itu, pada rute-rute yang boleh dilalui kendaraan bermotor roda 4 di kawasan Kota Tua Cua Lo, telah dilakukan penanaman modal dan pembangunan secara serentak, dengan desain kecepatan maksimal untuk kendaraan bermotor adalah 50 km/jam, dan tidak ada rute yang kecepatan operasinya maksimal 30 km/jam untuk semua jenis kendaraan yang ikut serta dalam lalu lintas.

Bapak Phan Thanh Hop, 49 tahun, tinggal di Kelurahan Cua Lo, mengatakan ia sangat khawatir ketika ada informasi tentang larangan kendaraan listrik di jalan dengan rambu batas kecepatan di bawah 30 km/jam. Pada tahun 2023, keluarga Bapak Hop meminjam 300 juta VND untuk membeli kendaraan listrik baru, sesuai dengan persyaratan pemerintah Kota Cua Lo (lama).

"Setelah dua tahun menjalankan layanan ini, keluarga saya masih belum mampu melunasi utang. Hari ini, mendengar berita tentang larangan kendaraan listrik, saya sangat khawatir. Tanpa pendapatan dari kendaraan listrik, keluarga kami akan menghadapi banyak kesulitan," kata Bapak Hop.

Mobil listrik mengangkut penumpang di malam hari di Cua Lo, Nghe An - Foto: DOAN HOA

Apa solusinya agar mobil wisata listrik bisa beroperasi?

Bapak Nguyen Tien Loi - Ketua Asosiasi Kendaraan Listrik Kecamatan Nghi Thuy (lama) - mengatakan bahwa saat ini penerapan Keputusan 165/2024 di Cua Lo masih menghadapi banyak kendala, jalan internal Cua Lo tidak terhubung dengan jalan provinsi maupun jalan raya nasional.

Jika kendaraan listrik dilarang, moda transportasi lain seperti ojek, taksi, dan becak akan lebih banyak beroperasi, sehingga membuat situasi lalu lintas semakin rumit.

Bapak Loi mengusulkan rencana untuk memasang rambu batas kecepatan di bawah 30 km/jam selama tiga bulan puncak wisatawan, dan tidak memasang rambu selama sembilan bulan sisanya untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan bagi penduduk dan wisatawan.

"Pelarangan kendaraan listrik beroperasi di Cua Lo akan menyulitkan banyak pengemudi. Saya berharap pihak berwenang dapat menciptakan kondisi agar kendaraan listrik di Cua Lo dapat terus beroperasi," ujar Bapak Loi.

Pada tahun 2022 dan 2023, operasi kendaraan listrik di Cua Lo akan membayar lebih dari 3 miliar VND dalam pajak bisnis kepada daerah tersebut.

Menurut Komite Rakyat Kota Vinh (lama), pengoperasian kendaraan listrik roda 4 yang mengangkut wisatawan di Cua Lo telah menciptakan lingkungan yang ramah dan stabil bagi perkembangan pariwisata Cua Lo; menciptakan lapangan kerja bagi anak-anak setempat; memecahkan kebutuhan perjalanan wisatawan di Cua Lo; menjamin keselamatan wisatawan saat berpartisipasi dalam lalu lintas, memiliki argo untuk menghitung tarif sesuai peraturan...

Bapak Nguyen Van Hung - Wakil Ketua Komite Rakyat Kecamatan Cua Lo - mengatakan bahwa kecamatan tersebut telah menyelenggarakan pertemuan dengan koperasi pengelola kendaraan listrik dan mengirimkan dokumen kepada atasan untuk meminta pertimbangan dan penghapusan hambatan sehingga operasi kendaraan listrik yang melayani wisatawan dapat stabil, berkembang dan mematuhi peraturan perundang-undangan.

Pada tanggal 3 Juli, Tn. Hoang Phu Hien - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Nghe An - menandatangani surat resmi yang mengusulkan sejumlah konten terkait pengoperasian kendaraan bermotor roda 4 di distrik Cua Lo dan daerah sekitarnya kepada Departemen Konstruksi, Kepolisian Provinsi, dan Komite Rakyat Distrik Cua Lo.

Komite Rakyat Provinsi Nghe An menugaskan Departemen Konstruksi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kepolisian Provinsi, departemen, cabang, unit terkait, dan Komite Rakyat Distrik Cua Lo untuk mempelajari dan mempertimbangkan penanganan sesuai kewenangannya atau memberi saran dan mengusulkan, yang secara khusus menentukan peran dan kebutuhan pengoperasian kendaraan roda 4 bermesin, situasi lalu lintas spesifik, dan dampaknya terhadap aktivitas pariwisata lokal, merujuk pada praktik provinsi serupa untuk mendapatkan solusi guna menghilangkan hambatan...

Kembali ke topik

DOAN HOA

Sumber: https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm