Kesempatan sekali seumur hidup bagi Kota Ho Chi Minh

Sumber: Roland Berger

Konsolidasikan posisi

Pada 1 Juli 2025, Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, dan Ba Ria - Vung Tau resmi bergabung, membentuk megakota pertama Vietnam - Kota Ho Chi Minh yang diperluas. Penggabungan ini bukan sekadar perluasan batas administratif, tetapi juga meletakkan fondasi bagi model pembangunan baru yang multi-pusat, terpadu, dan berkelanjutan, yang menciptakan premis bagi Kota Ho Chi Minh untuk bangkit menjadi kawasan perkotaan terkemuka di kawasan ini.

Dengan luas wilayah 6.772 km2, jumlah penduduk sekitar 14 juta jiwa, dan skala ekonomi melebihi 100 miliar USD, Kota Ho Chi Minh tidak hanya menjadi pusat ekonomi terbesar di negara ini, tetapi juga memiliki sistem pelabuhan laut, logistik, dan kawasan industri terbesar di Vietnam.

Pasca penggabungan, Kota Ho Chi Minh memiliki keunggulan strategis dalam hal lokasi, termasuk berbatasan langsung dengan laut, bandara internasional, dan klaster pelabuhan yang besar, serta berada di koridor ekonomi global. Kondisi ini tidak hanya memperluas peluang perdagangan dan investasi, tetapi juga memberikan daya saing, yang memperkuat posisi Kota Ho Chi Minh sebagai penyeimbang kota-kota besar di kawasan dan dunia internasional.

Peluang pengembangan baru

Penggabungan ini akan menciptakan ruang pengembangan yang benar-benar baru bagi Kota Ho Chi Minh, dengan kemampuan untuk menghubungkan produksi, layanan, logistik, dan inovasi secara erat. Terdapat tiga kelompok peluang utama yang akan menjadi pendorong pembangunan di periode mendatang.

Kelompok 1 akan mengembangkan industri berteknologi tinggi dan berfokus pada rantai nilai hulu Kota Ho Chi Minh. Ini merupakan peluang bagi Kota Ho Chi Minh untuk merombak industri-industri utama ke arah perluasan rantai nilai hulu dan pengembangan yang mendalam ke dalam tahapan-tahapan bernilai tambah tinggi. Kota ini perlu menetapkan peran yang jelas bagi setiap wilayah dalam perencanaan regional secara keseluruhan. Pembentukan klaster industri dengan insentif pengembangan yang spesifik akan menjadi kunci untuk mengoptimalkan keunggulan kompetitif setiap wilayah, yang akan mendorong terbentuknya ekosistem produksi-jasa yang mampu menyediakan solusi di segmen bernilai tinggi.

Riset dan penerapan sains dan teknologi perlu didorong agar kemajuan teknologi dapat segera diterapkan pada industri-industri utama bernilai tambah tinggi. Memperkuat ekosistem industri pendukung, menyempurnakan segmen-segmen dalam rantai nilai otomotif, dan terhubung erat dengan jaringan pasokan global akan membantu Kota Ho Chi Minh memperluas pengaruhnya di industri-industri utama.

Dengan keunggulan sumber daya minyak dan gas, garis pantai yang panjang, dan kondisi meteorologi yang mendukung, Kota Ho Chi Minh dapat sepenuhnya beralih ke model produksi energi netral karbon. Orientasi ini tidak hanya menciptakan momentum bagi Kota Ho Chi Minh untuk menjadi pusat energi terbarukan terkemuka di Vietnam, tetapi juga meletakkan fondasi untuk berekspansi dan menarik perusahaan-perusahaan energi besar di dunia untuk berpartisipasi dalam strategi Net Zero hingga tahun 2050. Kombinasi pembangunan industri berteknologi tinggi dengan energi hijau akan menegaskan posisi megakota baru ini di peta ekonomi regional dan global.

Kelompok 2 merupakan peluang untuk membangun ekosistem layanan yang terkait dengan Pusat Keuangan Internasional, dengan mempromosikan teknologi inovatif. Di sektor jasa, Kota Ho Chi Minh yang telah diperluas memiliki kondisi yang menguntungkan untuk berkembang menjadi pusat layanan bernilai tambah berskala besar, berkat konsentrasi penduduk perkotaan, infrastruktur modern, dan jaringan logistik maritim-pelabuhan-industri yang terintegrasi. Inti dari strategi ini adalah membangun Pusat Keuangan Internasional sebagai pusat penyediaan layanan keuangan kelas atas bagi perusahaan domestik dan regional.

Di sekitar Pusat Keuangan Internasional terdapat ekosistem layanan pendukung yang mencakup pendidikan berkualitas tinggi, layanan kesehatan internasional, dan pusat teknologi hijau—membentuk klaster layanan multi-industri "1+3". Jika diterapkan secara efektif, klaster layanan ini akan membantu meningkatkan standar hidup perkotaan, menarik bisnis global, dan secara bertahap mengukuhkan posisi Kota Ho Chi Minh yang telah berkembang sebagai kota layanan terkemuka di Asia Tenggara.

Sejalan dengan pengembangan layanan, kemunculan megakota baru ini menciptakan landasan bagi ekosistem inovasi regional. Jaringan ini tidak hanya akan menjangkau Kota Ho Chi Minh lama, tetapi juga akan meluas ke pusat-pusat industri, pelabuhan, dan kawasan perkotaan baru di Binh Duong lama dan Ba Ria - Vung Tau lama. Jaringan universitas, lembaga riset, dan perusahaan teknologi ini akan terhubung erat dengan infrastruktur digital sinkron seperti jaringan 5G, pusat data, dan klaster R&D – menciptakan kondisi yang kondusif bagi penelitian, pengujian produk, dan penerapan teknologi baru.

Integrasi ruang inovasi ini membantu memperpendek siklus pengembangan produk, mendorong kolaborasi antara sektor penelitian, manufaktur, dan logistik - landasan penting untuk menarik modal investasi dan sumber daya manusia berkualitas tinggi secara internasional.

Kota Ho Chi Minh juga berpotensi memperoleh keuntungan dari ekosistem wisata bahari, menjadi destinasi wisata dengan area hiburan berskala besar, festival dan acara regional, serta sistem resor kelas atas.

Kelompok 3 merupakan peluang pengembangan ekonomi kelautan melalui mata rantai perkotaan-ekonomi-pariwisata kelautan dengan 3 pilar utama.

Kota Ho Chi Minh menghadapi peluang untuk membentuk pusat ekonomi maritim yang modern dan inovatif dengan pengaruh terdepan di Vietnam dan kawasan. Fokus orientasi ini adalah mengembangkan Klaster Pelabuhan Transit Internasional Cai Mep-Thi Vai dan Can Gio menjadi hub maritim strategis, sekaligus menerapkan model zona perdagangan bebas dan zona ekonomi pesisir terpadu antara Vung Tau, Can Gio, dan Con Dao. Berdasarkan fondasi tersebut, Kota Ho Chi Minh akan memimpin pertumbuhan dan inovasi di empat industri utama, termasuk layanan dan logistik pelabuhan, teknologi hijau, keuangan maritim, dan industri pendukung.

Kota Ho Chi Minh juga memiliki potensi besar untuk mengembangkan ekowisata bahari di wilayah Ho Tram dan Binh Chau, yang terhubung erat dengan Cagar Biosfer Can Gio. Perpaduan antara ekosistem mangrove, lanskap pesisir, dan budaya lokal menawarkan beragam pengalaman, mulai dari penjelajahan alam hingga kehidupan malam, yang memenuhi kebutuhan wisatawan domestik dan mancanegara.

Kota pesisir baru ini menjanjikan destinasi layak huni dengan udara segar, alam murni, dan iklim tropis yang ideal. Proyek taman laut, ruang terbuka hijau perkotaan, dan infrastruktur berkelanjutan menciptakan kualitas hidup yang tinggi, menegaskan posisi Kota Ho Chi Minh sebagai kota pesisir yang beradab dan ramah.

Melalui pilar-pilar pembangunan di atas, skala baru Kota Ho Chi Minh juga memerlukan pola pikir pembangunan perkotaan yang benar-benar berbeda: tata kelola multi-pusat, integrasi teknologi digital, dan memastikan kualitas hidup jangka panjang.

Prioritas utama saat ini adalah membangun infrastruktur manajemen perkotaan cerdas, termasuk sistem manajemen lalu lintas waktu nyata, platform pemantauan kualitas lingkungan otomatis, dan infrastruktur pendukung kendaraan listrik (stasiun pengisian daya, tempat parkir cerdas). Bersamaan dengan itu, pemerintah kota dapat mendorong standar pembangunan berkelanjutan: memperluas ruang terbuka hijau, membangun gedung yang memenuhi standar hemat energi, dan meningkatkan ketahanan terhadap bencana alam dan perubahan iklim.

Sasaran jangka panjangnya adalah untuk menciptakan lingkungan hidup yang dapat diandalkan bagi penduduk dan investor, membantu Kota Ho Chi Minh beradaptasi lebih baik terhadap fluktuasi masa depan.

Visi peluang masa depan

Pembentukan Kota Ho Chi Minh yang diperluas merupakan tonggak bersejarah, membuka peluang bagi restrukturisasi komprehensif industri, jasa, logistik, ekonomi maritim, dan kawasan perkotaan cerdas dalam skala regional. Namun, skala besar ini juga menghadirkan tantangan dalam tata kelola, perencanaan, dan mobilisasi sumber daya. Agar berhasil, Kota Ho Chi Minh membutuhkan peta jalan pembangunan jangka panjang yang berbasis pada koordinasi regional, peningkatan lingkungan investasi, dan penerapan teknologi untuk tata kelola yang efektif.

Jika memanfaatkan sepenuhnya kondisi baru dan melaksanakan reformasi drastis, Kota Ho Chi Minh sepenuhnya mampu menjadi pusat industri, jasa, dan logistik terdepan di Asia Tenggara, memimpin siklus pertumbuhan Vietnam berikutnya.

Sumber: https://baodautu.vn/co-hoi-ngan-nam-co-mot-cho-tphcm-d340179.html