Pertempuran untuk kapal karam termahal di dunia

Kapal perang San José, yang membawa emas, perak, dan zamrud senilai puluhan miliar dolar, menjadi sasaran perselisihan antara Kolombia, Spanyol, dan penduduk asli Bolivia.

Bangkai kapal San José di dasar Laut Kolombia. Foto: Kepresidenan Kolombia

San José, kapal harta karun angkatan laut Spanyol, tenggelam pada tahun 1708. Sengketa hukum atas emas, perak, dan batu mulia di dalamnya masih berlangsung. Berita terbaru bahwa presiden Kolombia berharap dapat menemukan harta karun dari San José telah kembali menarik perhatian terhadap bangkai kapal kontroversial tersebut, yang sering digambarkan sebagai bangkai kapal paling berharga di dunia , menurut National Geographic .

Kapal angkatan laut Spanyol San José yang bersenjata 62 meriam membawa 200 ton emas, perak, dan permata mentah ketika tenggelam pada tahun 1708, sekitar 10 mil di lepas pantai Kolombia, dalam pertempuran dengan kapal perang Inggris. Saat ini, harta karun itu bisa bernilai miliaran dolar. San José berada di depan konvoi 18 kapal, banyak di antaranya membawa harta karun dari Dunia Baru ke Prancis, yang saat itu merupakan sekutu Spanyol. Namun, kapal itu berhadapan dengan armada lima kapal Inggris, musuh Spanyol dan Prancis selama Perang Suksesi Spanyol. Setelah lebih dari satu jam pertempuran, San José tenggelam ketika gudang mesiu meledak, kapal perang lain ditangkap, tetapi sisa armada melarikan diri ke tempat yang aman di pelabuhan di Cartagena.

Kini, pemerintah Kolombia mengklaim kepemilikan atas San José dan seluruh muatannya. Presiden Gustavo Petro ingin menemukan bangkai kapal tersebut pada akhir masa jabatannya di tahun 2026, menurut menteri kebudayaan Kolombia. Pada tahun 2015, Kolombia mengumumkan bahwa mereka telah menemukan San José di lokasi yang berbeda dari lokasi yang diklaim oleh perusahaan penyelamat Amerika sebagai lokasi penemuan bangkai kapal pada tahun 1982. Hal ini mendorong perusahaan tersebut untuk mengajukan gugatan senilai $10 miliar, menuduh pemerintah Kolombia mencoba menghindari kesepakatan pembagian separuh harta karun yang ditemukan dari bangkai kapal tersebut.

Gugatan tersebut masih tertunda. Perusahaan penyelamat mengklaim lokasi baru tersebut dekat dengan lokasi yang mereka identifikasi pada tahun 1982. Sidang pertama dijadwalkan di Bogotá pada bulan Desember, menurut peneliti Daniel de Narváez. Sengketa ini bisa menjadi salah satu masalah terbesar pemerintah Kolombia dengan San José, sebagian karena putusan hukum apa pun akan mengikat meskipun harta karun dari bangkai kapal tidak pernah ditemukan.

De Narváez, seorang insinyur pertambangan, adalah direktur Asosiasi Profesional Penjelajah Laut, yang mengadvokasi komersialisasi parsial bangkai kapal dan penjualan artefak dari kapal, seperti koin emas. Ia mengatakan kesepakatan semacam itu akan membantu melindungi banyak bangkai kapal bersejarah di perairan Kolombia. De Narváez juga seorang sejarawan San José, yang perhitungan lokasi kapalnya sangat penting bagi pencarian tahun 2015. Pemerintah Kolombia sebelumnya telah menyatakan semua barang di atas kapal, termasuk harta karun apa pun, tidak dapat diganggu gugat.

Klaim kepemilikan Kolombia telah dibantah oleh pemerintah Spanyol, yang berargumen bahwa mereka masih memiliki San José karena kapal tersebut merupakan kapal angkatan laut Spanyol ketika tenggelam. Beberapa pengacara mengatakan bangkai kapal tersebut dilindungi oleh Konvensi Hukum Laut 1982, yang menyatakan bahwa kapal angkatan laut tetap menjadi milik negara bahkan setelah tenggelam. Artinya, bangkai kapal tersebut masih milik Spanyol, meskipun tenggelam lebih dari 300 tahun yang lalu di perairan Kolombia.

Namun, De Narváez menekankan bahwa Kolombia tidak pernah meratifikasi Konvensi Hukum Laut, sebagian karena sengketa wilayah perbatasan laut dengan Venezuela dan Nikaragua. Hal ini akan mempersulit pertempuran hukum dengan Spanyol. Arkeolog maritim Sean Kingsley, pemimpin redaksi majalah Wreckwatch, mengatakan peraturan tersebut diberlakukan untuk melindungi bangkai kapal modern dari spionase, tetapi di sini justru digunakan untuk memperebutkan harta karun.

"Melindungi rahasia nasional di kapal perang, pesawat, dan kapal selam nuklir adalah ide modern, tetapi tidak ada kotak hitam atau rahasia angkatan laut di bangkai kapal yang membusuk berusia berabad-abad," kata Kingsley.

Selain Kolombia dan Spanyol, sekelompok penduduk asli Bolivia juga mengklaim kepemilikan harta karun dari San José. Menurut laporan tahun 2019, perwakilan masyarakat Qhara Qhara mengklaim bahwa penjajah Spanyol memaksa nenek moyang mereka untuk menggali perak dari gunung Cerro Rico, sehingga harta karun tersebut seharusnya menjadi milik mereka.

Sengketa kepemilikan San José telah menyoroti nilai harta karun tersebut. Beberapa laporan menyebutkan harta karun di bangkai kapal tersebut bisa bernilai $17 miliar hingga $20 miliar. Foto-foto terbaru menunjukkan meriam dan guci keramik berserakan di dasar laut tempat kapal tenggelam, pada kedalaman lebih dari 700 meter, terlalu dalam untuk dijangkau penyelam tetapi dapat diangkat oleh kendaraan bawah air dan kapal selam. Namun, karena pertimbangan hukum, teknis, dan arkeologi, jumlah barang yang dapat diangkat dari bangkai kapal San José pada tahun 2026 akan sangat sedikit.

An Khang (Menurut National Geographic )

Tautan sumber: https://vnexpress.net/cuoc-chien-tranh-gianh-xac-tau-dam-dat-gia-nhat-the-gioi-4679714.html