Pada tanggal 6 Januari, Departemen Transportasi Dak Lak mengatakan telah melaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi mengenai status pelaksanaan dan kesulitan serta masalah yang terkait dengan proyek komponen 2 dan 3 dari fase 1 proyek pembangunan jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Dengan demikian, proyek Jalan Tol Khanh Hoa-Buon Ma Thuot memiliki total panjang lebih dari 116 km, terbagi dalam 3 proyek komponen. Proyek komponen 2 sepanjang 36,9 km, dikelola oleh Kementerian Perhubungan , dengan kebutuhan material konstruksi berupa batu, pasir, dan tanah di 28 lokasi tambang. Proyek komponen 3 sepanjang lebih dari 48 km, dikelola oleh Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, dengan kebutuhan material konstruksi berupa batu, pasir, dan tanah di 39 lokasi tambang.
Namun, dari 28 lokasi tambang material di proyek komponen 2, hanya 19 tambang yang telah memiliki izin eksploitasi, termasuk 12 tambang batu dan 7 tambang pasir. Sembilan tambang baru lainnya belum memiliki izin eksploitasi, dan 7 di antaranya tidak termasuk dalam perencanaan mineral Provinsi Dak Lak.
Pembersihan lokasi untuk pembangunan proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, bagian melalui distrik Krong Pak (Dak Lak)
Untuk proyek komponen 3, hanya 19 lokasi pertambangan yang telah mendapatkan izin, termasuk 9 tambang batu, 7 tambang pasir, dan 3 tambang tanah. Sisanya, 20 lokasi pertambangan baru belum mendapatkan izin eksploitasi, termasuk 10 tambang batu, 2 tambang pasir, dan 8 tambang tanah; 13 di antaranya tidak termasuk dalam perencanaan mineral provinsi.
Secara total, terdapat hingga 29 lokasi tambang material yang belum memiliki izin eksploitasi, mencakup lebih dari 43% tambang dalam berkas yang melayani jalan raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Dinas Perhubungan Dak Lak menyatakan bahwa banyaknya tambang material yang belum memiliki izin eksploitasi telah menyebabkan berbagai kesulitan dan hambatan bagi berbagai unit dalam pelaksanaan proyek jalan tol. Khususnya, Dinas Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Dak Lak belum menerima permohonan pendaftaran untuk mengeksploitasi tambang material konstruksi umum yang tercantum dalam berkas survei tambang material yang melayani proyek tersebut karena Rencana Tata Ruang Wilayah Dak Lak untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, belum disetujui oleh otoritas yang berwenang.
Berbicara kepada wartawan Thanh Nien , Bapak Tran Van Sy, Wakil Direktur Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup Dak Lak, mengatakan bahwa baru-baru ini Perencanaan Provinsi Dak Lak untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, telah disetujui oleh Pemerintah (30 Desember 2023). Perencanaan ini berfungsi sebagai dasar penyusunan berkas eksploitasi tambang material sesuai dengan perencanaan eksplorasi mineral, eksploitasi, dan pemanfaatan Provinsi Dak Lak sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
Namun, Bapak Sy mengakui bahwa perizinan eksploitasi tambang material untuk proyek jalan tol membutuhkan waktu. Para investor proyek komponen 2 dan 3 jalan tol, dalam proses pengajuan tambang material tambahan ke dalam berkas survei material untuk proyek tersebut, harus mempertimbangkan, mengevaluasi secara spesifik, dan menyeluruh isi serta informasi mengenai cadangan dan kualitas tambang untuk memastikan layanan proyek dan prosedur lahan yang kondusif.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)