Pastikan kemajuan dan upayakan untuk membuka jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh pada tahun 2025

Pada pagi hari tanggal 24 Agustus, Tim Inspeksi No. 05 yang bertugas meninjau dan menyingkirkan kesulitan serta hambatan terkait proyek lalu lintas utama Perdana Menteri, dipimpin oleh Kamerad Bui Thanh Son, Anggota Komite Sentral Partai, Wakil Perdana Menteri, mengadakan sesi kerja dengan provinsi Tuyen Quang, Lang Son dan Cao Bang untuk memeriksa, meninjau dan menyingkirkan kesulitan serta hambatan terkait proyek lalu lintas utama yang direncanakan akan selesai pada tahun 2025 guna mencapai target jalan tol sepanjang 3.000 km.

Yang hadir dalam pertemuan tersebut adalah kawan-kawan: Hau A Lenh, anggota Komite Sentral Partai, Sekretaris Komite Partai Provinsi; Phan Huy Ngoc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi; para pemimpin Komite Rakyat provinsi Tuyen Quang, Cao Bang dan Lang Son.

Pada pertemuan tersebut, pemerintah daerah melaporkan kemajuan pelaksanaan proyek lalu lintas utama di wilayah tersebut.

Tinjauan umum sesi kerja Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son dengan provinsi Tuyen Quang, Lang Son dan Cao Bang.

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son menyampaikan sambutan penutup pada pertemuan tersebut.

Sekretaris Partai Provinsi Hau A Lenh berbicara pada pertemuan tersebut.

Proyek Jalan Tol Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) sedang dilaksanakan. Ruas yang melintasi Provinsi Tuyen Quang (lama) memiliki panjang 77 km, dengan 12,5 km pertama berupa jalan 4 lajur, dan 64,5 km sisanya berupa jalan 2 lajur. Hingga saat ini, pekerjaan pembebasan lahan telah mencapai 99,98%, hanya beberapa rumah tangga di beberapa kecamatan dan distrik yang terdampak; 24 wilayah pemukiman kembali telah menyelesaikan infrastruktur teknis, dan lahan telah disiapkan untuk 471/479 rumah tangga. Relokasi infrastruktur teknis pada dasarnya telah selesai. Kontraktor telah melaksanakan 6/7 paket konstruksi, dengan nilai pelaksanaan mencapai 43,14% dari kontrak, dengan keterlambatan hampir 17% akibat masalah pembebasan lahan, hujan deras, dan kekurangan material. Provinsi ini menargetkan penyelesaian ruas jalan 2 lajur sepanjang 64,5 km tersebut sebelum 19 Desember 2025.

Para pemimpin Komite Rakyat Provinsi menghadiri pertemuan tersebut.

Para pimpinan kementerian pusat dan cabang dalam rapat kerja.

Ruas proyek yang melintasi Provinsi Ha Giang (lama) memiliki panjang lebih dari 27 km. Hingga saat ini, pekerjaan kompensasi dan pembersihan lahan telah selesai untuk 2.482.767 m2 yang melibatkan 763 rumah tangga dan individu di komune tersebut. Pekerjaan infrastruktur dan relokasi teknis telah selesai untuk melayani pembersihan lahan. Provinsi ini telah menyelesaikan pembangunan 3 area pemukiman kembali. Proyek ini mencakup 3 paket konstruksi. Saat ini, kontraktor sedang mengerjakan penggalian, tanggul jalan, jembatan, gorong-gorong drainase horizontal, jalan bawah tanah untuk penduduk, konstruksi struktur pracetak, parit mekanis, parit atas, dan elevasi muka air. Nilai output hingga saat ini telah mencapai 67,5% dari nilai kontrak konstruksi, tertinggal 12% dari rencana output dan item-item utama.

Kamerad Nguyen Manh Tuan, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi melaporkan pada pertemuan tersebut.

Proyek Jalan Tol Dong Dang – Tra Linh memiliki total panjang sekitar 121 km, dengan skala investasi tahap 1 sebanyak 2 lajur. Hingga saat ini, volume konstruksi telah mencapai 34,34% dari nilai kontrak. Kendala terbesar saat ini terkait dengan beberapa prosedur pengembalian pajak, sementara proses kompensasi dan relokasi di Cao Bang masih berjalan lambat. Proyek ini bertujuan untuk menyelesaikan tahap 1 pada akhir tahun 2026.

Wakil Menteri Keuangan Cao Anh Tuan berbicara pada pertemuan tersebut.

Proyek Jalan Tol Huu Nghi-Chi Lang dilaksanakan dengan skema BOT, dan hingga saat ini, pekerjaan pembebasan lahan telah mencapai 96,6%. Nilai konstruksinya sekitar 35% dari nilai kontrak. Proses pelaksanaan proyek menghadapi kendala besar dalam hal modal karena perlunya penambahan dana sebesar VND 2.700 miliar untuk menyesuaikan kebijakan investasi, yang meningkatkan skala ruas Tan Thanh-Coc Nam dari 2 menjadi 4 lajur. Meskipun menghadapi banyak kendala, Provinsi Lang Son dan investor berkomitmen untuk memfokuskan seluruh sumber daya guna menyelesaikan rute tersebut pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri.

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son dan para pemimpin provinsi memeriksa kemajuan jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang, melalui bangsal My Lam.

Seluruh provinsi telah menyampaikan usulan kepada Pemerintah untuk mengatasi kendala dan memastikan kemajuan proyek. Provinsi Tuyen Quang meminta Pemerintah dan Perdana Menteri mengalokasikan anggaran belanja pusat sebesar 5.437 miliar VND untuk periode 2026-2030 guna investasi peningkatan ruas jalan tol Tuyen Quang-Ha Giang dari 2 lajur menjadi 4 lajur sesuai rencana, sekaligus memberikan penyesuaian desain tahap 1 guna memastikan sinkronisasi teknis. Provinsi Lang Son mengusulkan untuk segera menyetujui penyesuaian kebijakan investasi proyek jalan tol Huu Nghi-Chi Lang pada Agustus 2025, sekaligus memberikan dukungan modal tambahan untuk memenuhi kebutuhan tambahan sebesar 2.700 miliar VND akibat perluasan ruas Tan Thanh-Coc Nam dari 2 lajur menjadi 4 lajur, mengingat kemampuan menyeimbangkan anggaran daerah masih terbatas. Provinsi Cao Bang meminta Pemerintah Pusat untuk terus memberikan perhatian dalam mendukung penghapusan kesulitan modal dan material konstruksi untuk proyek jalan tol Dong Dang - Tra Linh, dan pada saat yang sama dengan tegas mengarahkan pekerjaan pembersihan lokasi dan pemukiman kembali, berupaya untuk menyerahkan seluruh rute pada bulan September 2025.

Sekretaris Partai Provinsi Hau A Lenh melaporkan kepada Wakil Perdana Menteri dan delegasi kerja mengenai pelaksanaan tahap 2 proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang.

Dalam pertemuan tersebut, Sekretaris Partai Provinsi, Hau A Lenh, menegaskan tekad politik provinsi yang tinggi dalam melaksanakan proyek-proyek transportasi utama. Ia menekankan bahwa Tuyen Quang akan mengarahkan dengan tegas dan memobilisasi seluruh sistem politik untuk berpartisipasi, baik dengan fokus pada penyelesaian tahap 1 proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang maupun dengan segera mempersiapkan dokumen untuk melaksanakan tahap 2, dengan upaya mencapai kemajuan yang telah ditetapkan mulai sekarang hingga akhir tahun. Ia juga menyampaikan harapannya agar Pemerintah dan Perdana Menteri memperhatikan dan mempertimbangkan dukungan pendanaan tambahan agar provinsi dapat melaksanakan proyek secara sinkron dan efektif. Selama proses pelaksanaan, tentu akan ada banyak kesulitan dan masalah. Ia meminta Wakil Perdana Menteri dan para pemimpin kementerian dan lembaga pusat untuk terus memperhatikan, mengarahkan, dan segera memberhentikan mereka agar Tuyen Quang dapat segera menyelesaikan tujuannya, melaksanakan proyek, serta melayani pembangunan sosial-ekonomi dan kehidupan masyarakat.

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son dan para pemimpin provinsi memberikan hadiah kepada pejabat dan pekerja yang membangun jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang.

Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son mengakui dan sangat mengapresiasi partisipasi signifikan komite Partai, otoritas, serta upaya investor dan unit konstruksi selama ini. Dengan demikian, proyek jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang, Huu Nghi - Chi Lang, Dong Dang - Tra Linh telah mengalami perubahan yang nyata, banyak hal telah dipercepat, dan pekerjaan pembersihan lahan pada dasarnya telah mencapai hasil yang positif. Namun, kemajuan proyek secara keseluruhan masih lambat dibandingkan dengan kebutuhan; beberapa kendala terkait modal, sumber daya material, relokasi infrastruktur teknis, dan pemukiman kembali belum terselesaikan secara menyeluruh. Tanpa solusi yang kuat dan sinkron, akan sangat sulit untuk mencapai tujuan pembukaan rute pada tahun 2025.

Wakil Perdana Menteri menekankan: Mulai sekarang hingga akhir tahun, tersisa 4 bulan untuk menyelesaikan proyek, targetnya tetap sama. Oleh karena itu, pemerintah daerah perlu terus berkonsentrasi penuh, memobilisasi seluruh sistem politik untuk menyelesaikan permasalahan yang tersisa, dan memastikan pasokan yang cukup untuk konstruksi dengan tekad yang kuat. Inovasi pemikiran dan metode perlu dilakukan, serta mengatasi kendala cuaca yang tidak menguntungkan. Kepada investor, dewan manajemen proyek, dan kontraktor, Wakil Perdana Menteri meminta peningkatan sumber daya manusia dan sarana, pengaturan konstruksi dalam tiga shift, empat shift, mengatasi kendala cuaca, fokus pada rute-rute utama, dan memastikan kemajuan dan kualitas. Jangan sampai pengawasan kualitas terhambat, terutama untuk proyek jembatan, terowongan, dan jalan raya di medan yang kompleks.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Keuangan untuk segera memberikan saran tentang penyeimbangan dan penambahan sumber modal guna memenuhi kebutuhan pelaksanaan proyek; Kementerian Konstruksi untuk memperkuat prosedur inspeksi, pembinaan, dan penghapusan, guna memastikan sinkronisasi teknis selama proses pelaksanaan. Pada saat yang sama, beliau meminta para kontraktor untuk menjunjung tinggi rasa tanggung jawab mereka dan berkomitmen penuh terhadap kemajuan penyelesaian setiap paket dan setiap item, guna menghindari penundaan.

Daerah Tuyen Quang, Lang Son dan Cao Bang harus menganggap ini sebagai tugas politik penting, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi, memperkuat konektivitas regional dan mempromosikan hubungan di wilayah pegunungan utara.

Berita dan foto: Thanh Phuc, Quoc Viet

Sumber: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202508/dam-bao-tien-do-phan-dau-thong-tuyen-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-huu-nghi-chi-lang-dong-dang-tra-linh-trong-nam-2025-560598b/