Menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas kereta api

Bahasa Indonesia: Baru-baru ini, di provinsi tersebut, telah terjadi sejumlah kecelakaan lalu lintas yang berkaitan dengan kereta api yang menyebabkan kerusakan pada properti, kesehatan dan kehidupan orang-orang. Yang terbaru, sekitar pukul 3:25 sore pada tanggal 13 April 2024, NTN (lahir tahun 2012), yang tinggal di desa Lien Ha 7, kecamatan Bao Ha (Bao Yen), sedang mengendarai sepeda listrik dari jalan perumahan desa, membawa adik perempuannya NTBN (lahir tahun 2020). Ketika melintasi rel kereta api, ia bertabrakan dengan kendaraan kereta api khusus yang melaju ke arah Lao Cai - Yen Bai . Kecelakaan itu menyebabkan NTN dan NTBN meninggal di tempat. Menurut hasil penyelidikan tempat kejadian, Polisi Provinsi menetapkan bahwa penyebabnya adalah kedua anak itu bergerak dari Jalan Provinsi 161 melintasi rel kereta api melalui jalur perumahan tetapi tidak memperhatikan, yang menyebabkan tabrakan.

Banyak orang yang melompati pembatas dan mendekati rel kereta api saat kereta sedang berjalan, yang mana hal tersebut sangat berbahaya.

Bahasa Indonesia: Sebelumnya, sekitar pukul 7:25 pagi pada tanggal 6 April 2024, mobil dengan plat nomor 24A-154.XX yang dikendarai oleh Ibu Nguyen Thi H., lahir tahun 1959, yang membawa Bapak Nguyen Dinh T., lahir tahun 1994 dan Nguyen Dinh Bao K., lahir tahun 2019 (keduanya penduduk tetap Grup 14, Kelurahan Bac Lenh, Kota Lao Cai ), saat bergerak dari jalan perumahan melalui perlintasan sebidang (berpotongan dengan rel kereta api Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) bertabrakan dengan lokomotif CK6-03XX (menarik 15 gerbong barang) yang dikendarai oleh Bapak Doan Truong S., lahir tahun 1975, penduduk tetap Grup 10, Kelurahan Pom Han, Kota Lao Cai. Melalui pemeriksaan, dipastikan bahwa mobil dan masinis kereta tidak melanggar kadar alkohol. Kecelakaan itu tidak menimbulkan kerusakan manusia; Mobilnya rusak, perkiraan kerugian sekitar 4 juta dong.

Kecelakaan kereta api menunjukkan bahwa pengetahuan dan keterampilan pengemudi kendaraan saat melintasi perlintasan kereta api masih sangat terbatas. Kurangnya pengawasan pengemudi kendaraan saat melintasi perlintasan kereta api menjadi penyebab utama kecelakaan lalu lintas kereta api. Penanganan masinis dan masinis kereta api spesialis saat menghadapi situasi dan insiden tak terduga juga sangat sulit dan membutuhkan waktu lebih lama dibandingkan penanganan kendaraan jalan raya.

Penyebab potensial lain kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kereta api adalah rendahnya kesadaran sebagian orang saat berkendara. Menurut pengamatan reporter, banyak kasus yang mengabaikan keselamatan jiwa, seperti berjalan di sepanjang rel kereta api (bahkan di malam hari); khususnya, di persimpangan antara jalan raya dan rel kereta api yang terdapat pembatas jalan, beberapa orang masih dengan sengaja mengendarai sepeda motor dan sepeda motor listrik melewati pembatas jalan untuk menyeberang jalan ketika kereta api sudah dekat.

Ibu Hoang Thi T., seorang pedagang di dekat persimpangan antara Jalan Hoang Sao dan jalur kereta api angkutan bijih (Kelurahan Pom Han, Kota Lao Cai), mengatakan: "Banyak pengendara sepeda motor sengaja melewati pembatas jalan untuk berdiri dekat dengan rel kereta api, bahkan saat kereta hampir tiba. Jika terjadi tabrakan, konsekuensinya akan sangat serius."

A1 (1).jpg — Pengguna jalan harus benar-benar mematuhi rambu-rambu saat melintasi rel kereta api.

Potensi penyebab lain kecelakaan lalu lintas terkait perkeretaapian adalah banyaknya perlintasan kereta api dan bukaan di sepanjang jalur kereta api untuk masuk dan keluar permukiman di provinsi ini, sementara jumlah jalan permukiman terbatas. Hingga saat ini, provinsi ini memiliki 195 perlintasan kereta api, termasuk 12 perlintasan dan 183 jalur swadaya (dari 12 perlintasan tersebut, 11 memiliki pagar pembatas, 1 perlintasan memiliki rambu; 183 posisi merupakan jalur swadaya yang dikelola bersama).

Diketahui bahwa belakangan ini, Satuan Polisi Lalu Lintas Kepolisian Daerah, Kepolisian Kabupaten, Kepolisian Kota, dan Kepolisian Kota telah berkoordinasi dengan pemerintah daerah dan sekolah-sekolah untuk secara aktif menyelenggarakan propaganda dan menyebarluaskan pendidikan hukum tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas secara umum, dan keselamatan lalu lintas kereta api secara khusus. Sejak tahun 2023 hingga saat ini, telah diselenggarakan 5 sesi propaganda terpisah tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas kereta api di 5 sekolah; propaganda langsung kepada instansi, pelaku usaha, dan lebih dari 1.000 orang yang tinggal di kedua sisi rel kereta api, di sekitar stasiun, dan penumpang kereta api.

Pada rapat peninjauan dan evaluasi kecelakaan lalu lintas kereta api yang terjadi di Kelurahan Bao Ha, Kecamatan Bao Yen, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Nguyen Trong Hai, meminta berbagai departemen, cabang, organisasi, dan daerah untuk meningkatkan sosialisasi dan sosialisasi peraturan perundang-undangan guna meningkatkan kesadaran masyarakat dalam mematuhi peraturan lalu lintas saat melintasi perlintasan sebidang dan jalur swalayan. Kota Lao Cai, Kecamatan Bao Thang, Kabupaten Bao Yen, yang dilalui jalur kereta api, perlu menyusun rencana komprehensif untuk mengorganisir pembersihan dan penindakan pelanggaran koridor keselamatan lalu lintas kereta api dan jalur swalayan di sepanjang jalur kereta api. Untuk jalur swalayan yang akan dibongkar, perlu dilakukan tindakan pencegahan yang lebih intensif, seperti menempatkan penjaga saat kereta api melintas, memasang rambu peringatan, rambu pembatasan kendaraan, dan mengatur jarak pandang. Pihak berwenang harus memperkuat inspeksi, pengendalian, dan menindak tegas pelanggaran ketertiban dan keselamatan lalu lintas kereta api; mendeteksi titik rawan kecelakaan lalu lintas kereta api secara tepat waktu untuk merekomendasikan solusi...

Sumber