Mempromosikan konektivitas rantai pasokan lintas Asia

Dengan lokasi yang menguntungkan, menghubungkan gerbang perbatasan internasional negara-negara di koridor ekonomi Timur-Barat, Perusahaan Transportasi dan Logistik Internasional Truong Hai (THILOGI) mempromosikan investasi dalam infrastruktur yang sinkron, meningkatkan kualitas layanan logistik paket lengkap, untuk menarik barang dari bisnis di Laos Selatan dan Thailand Timur Laut untuk mengekspor melalui pelabuhan Chu Lai, berkontribusi dalam menghubungkan perdagangan trans-Asia.

Mempromosikan konektivitas rantai pasokan lintas Asia

Sejak Agustus 2021, gerbang perbatasan Nam Giang - Dak Taook antara Provinsi Quang Nam dan Sekong (Laos) telah ditingkatkan statusnya menjadi gerbang perbatasan internasional. Hal ini mendorong impor dan ekspor barang komersial lintas batas, menghubungkan barang dari Laos dan Thailand ke pelabuhan-pelabuhan di wilayah Tengah. Menurut Badan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Kawasan Industri Quang Nam, dalam 6 bulan pertama tahun 2023, lebih dari 8.700 kendaraan telah melewati gerbang perbatasan dengan total volume barang mencapai 57.909 ton; omzet impor dan ekspor mencapai 48,45 juta dolar AS, meningkat 125% dibandingkan periode yang sama tahun 2022. THILOGI merupakan salah satu perusahaan yang paling banyak mengangkut dan mengedarkan barang melalui gerbang perbatasan Nam Giang, sehingga berkontribusi signifikan terhadap perubahan tampilan gerbang perbatasan ini.

Pada tanggal 7 September, lebih dari 16.000 ton bijih bauksit milik Thanh Phat Company (perusahaan perdagangan produk pertanian, kehutanan, dan mineral) diangkut langsung dari Distrik Dak Cheung, Provinsi Sekong, Laos melalui gerbang perbatasan Nam Giang ke Pelabuhan Chu Lai untuk diekspor ke Tiongkok. Hal ini menandai partisipasi Pelabuhan Chu Lai dalam menyediakan layanan logistik lengkap (termasuk transportasi darat, prosedur bea cukai, penyimpanan, pelabuhan laut, dll.) untuk produk mineral. Seorang perwakilan Thanh Phat Company mengatakan: "THILOGI memanfaatkan rute Sekong - gerbang perbatasan Nam Giang - Pelabuhan Chu Lai, yang telah mempersingkat jarak lebih dari 170 km dibandingkan dengan pengangkutan melalui gerbang perbatasan Bo Y ( Kon Tum ). Berkat paket layanan lengkap dan kebijakan purna jual yang tepat, rencana penanganan kargo yang optimal telah membantu perusahaan menghemat waktu dan biaya, sehingga meningkatkan daya saing mereka di pasar."

Saat ini, Pelabuhan Chu Lai tengah menggalakkan ekspor barang-barang seperti: produk pertanian (keripik singkong, buah-buahan), produk kehutanan (bahan baku kertas, lateks karet), dan mineral (bijih besi, bijih bauksit) di provinsi Sekong, Savannakhet, Champasak, Salavan... (Laos) dan Ubon Ratchathani, Sisaket, Yasothon... (Thailand) di sepanjang rute Thailand Timur Laut/Laos Selatan - Champasak/Attapeu - Sekong - gerbang perbatasan Dak Taook (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam). Bapak Phan Van Ky, Direktur Pelabuhan Chu Lai, mengatakan: "Semua prosedur kepabeanan dipandu dan didukung oleh Kantor Bea Cukai di gerbang perbatasan Nam Giang dan gerbang perbatasan Pelabuhan Ky Ha agar dapat diselesaikan dengan cepat melalui sistem kepabeanan elektronik, yang menerapkan pemungutan pajak 24/7."

Meningkatkan kualitas layanan, membangun pelabuhan laut yang ramah lingkungan dan cerdas

Untuk menarik barang impor dan ekspor dari negara-negara di Koridor Ekonomi Timur-Barat, Pelabuhan Chu Lai memperkuat kerja sama dengan perusahaan pelayaran, mengembangkan rute pelayaran yang terhubung langsung ke pelabuhan internasional. Selain itu, pelabuhan juga memperluas fungsi bisnis perusahaan untuk melengkapi layanan pelabuhan, menyediakan solusi logistik yang lengkap bagi pelanggan dengan harga yang kompetitif.

Saat ini, pelabuhan Chu Lai tengah mempromosikan investasi, mendigitalkan proses, menerapkan teknologi dan perangkat lunak dalam eksploitasi pelabuhan seperti Eport - Portal Informasi Elektronik Pelabuhan Chu Lai, perangkat lunak eksploitasi kargo curah, dan pada saat yang sama membangun rencana penanganan kargo, menggunakan bahan bakar ramah lingkungan, berkontribusi pada pembentukan pelabuhan laut yang hijau, cerdas, dan berkelanjutan.

Khususnya, pelabuhan berkapasitas 50.000 ton dengan peralatan modern (derek STS dan RTG) sedang mempercepat penyelesaian prosedur untuk segera dioperasikan. Gudang-gudang yang melayani penyimpanan sejumlah produk pertanian, kehutanan, dan mineral dengan ruang untuk pengembangan dari Laos, Kamboja, dan Thailand terus diperluas, menciptakan landasan bagi Pelabuhan Chu Lai untuk menjadi gerbang transit kargo internasional, yang berkontribusi pada pembangunan ekonomi dan sosial di wilayah tersebut dan sekitarnya.

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/day-manh-ket-noi-nguon-hang-xuyen-a-185231003173436416.htm