Disarankan agar pendapat bahwa "hukuman untuk mengemudi dalam keadaan mabuk terlalu ketat" dipelajari.

Pada pagi hari tanggal 10 November, Menteri Keamanan Publik To Lam menyampaikan rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan kepada Majelis Nasional .

Menurut Jenderal To Lam , meskipun keselamatan dan ketertiban lalu lintas jalan telah membaik dalam beberapa tahun terakhir, situasinya tetap kompleks, dengan kecelakaan lalu lintas masih berada pada tingkat yang tinggi dan serius.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 1 — Menteri Keamanan Publik To Lam (Foto: Pham Thang).

Menurut Menteri Keamanan Publik, pelanggaran hukum lalu lintas masih meluas, dan budaya lalu lintas masih lemah. Keamanan manusia di bidang transportasi jalan raya belum terjamin.

Menteri Keamanan Publik menyatakan bahwa rancangan undang-undang tersebut mencakup 11 pasal yang mengatur: syarat-syarat bagi pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan; surat izin mengemudi; usia dan kesehatan pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan; pelatihan pengemudi; ujian surat izin mengemudi, dan lain sebagainya.

Selain itu, rancangan tersebut menambahkan beberapa peraturan baru yang sejalan dengan tren dan kemajuan transformasi digital, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi warga negara.

Rancangan Undang-Undang Tata Tertib dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan juga menetapkan 28 perilaku terlarang, yang pertama adalah mengemudikan kendaraan saat terdapat alkohol dalam darah atau napas.

Menanggapi hal ini, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional, Le Tan Toi, menyatakan bahwa beberapa pendapat menyarankan untuk meninjau dan mengklasifikasikan tindakan terlarang agar sepenuhnya mencakup tindakan para manajer, personel patroli dan pengawasan, komandan, penangan kecelakaan lalu lintas, peserta lalu lintas, dan lain-lain.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 2 — Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi (Foto: Pham Thang).

Menurut lembaga peninjau, beberapa pendapat menyarankan untuk mempertimbangkan kembali peraturan yang secara mutlak melarang orang "mengemudi kendaraan saat memiliki alkohol dalam darah atau napas mereka," dengan alasan bahwa peraturan ini terlalu ketat dan tidak benar-benar sesuai dengan budaya, adat istiadat, dan tradisi sebagian penduduk Vietnam.

Kelompok ini juga berpendapat bahwa peraturan tersebut berdampak negatif terhadap pembangunan sosial -ekonomi di banyak daerah. Mereka menyarankan untuk berkonsultasi dengan pengalaman internasional dan menetapkan kadar konsentrasi alkohol yang sesuai untuk setiap jenis kendaraan; sekaligus memastikan konsistensi dengan ketentuan Kitab Undang-Undang Hukum Pidana.

Sementara itu, beberapa pendapat lain setuju dengan peraturan ini, dengan alasan bahwa isi ini sudah diatur dalam Pasal 6 Ayat 5 Undang-Undang tentang Pencegahan dan Pengendalian Dampak Buruk Alkohol dan Bir, dan penerapannya telah terbukti efektif.

Selain itu, beberapa pihak menyarankan untuk menambahkan larangan merokok saat mengemudi ke dalam Klausul 5, sementara pihak lain mengusulkan cakupan yang lebih luas untuk klausul ini, karena ada banyak perilaku lain yang membahayakan keselamatan mengemudi.

Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi menambahkan bahwa ada usulan untuk menambahkan tindakan terlarang seperti: Melarikan diri setelah menyebabkan kecelakaan dan sengaja tidak memberikan pertolongan pertama atau bantuan kepada korban kecelakaan; melanggar hak hidup, kesehatan, dan harta benda korban kecelakaan dan penyebab kecelakaan lalu lintas; berhenti, menjemput, atau menurunkan penumpang di jalan raya; kendaraan prioritas menggunakan sirene dan lampu secara tidak benar...

Lembaga peninjau merekomendasikan untuk mempelajari pendapat-pendapat di atas dan memasukkannya secara tepat; serta untuk terus meninjau dan menyusun peraturan-peraturan larangan terkait ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan raya guna memastikan konsistensi, logika, dan menghindari duplikasi dengan peraturan-peraturan lain dalam rancangan Undang-Undang atau dengan peraturan-peraturan undang-undang khusus lainnya.

Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional juga menyarankan untuk mempelajari dan mengkategorikan tindakan terlarang berdasarkan kelompok subjek dan konten agar lebih mudah dipantau.

Terkait ujian SIM, lembaga peninjau mencatat bahwa banyak pendapat menyarankan penambahan peraturan tentang pengelolaan negara setelah ujian SIM; dan juga penambahan peraturan tentang inspeksi mendadak terhadap pelatihan, ujian, dan pemeriksaan ulang hasil ujian serta penerbitan SIM untuk memastikan kontrol yang ketat.

Sumber