Usulan Penerbitan Surat Izin Mengemudi bagi Warga Usia 16-18 Tahun

Banyak siswa sekolah menengah mengendarai sepeda motor di bawah 50cc dan sepeda motor listrik.

Pada Konferensi Keselamatan Lalu Lintas Sepeda Motor pada tanggal 4 November, Dr. Tran Huu Minh, Kepala Kantor Komite Keselamatan Lalu Lintas Nasional, mengatakan bahwa pada bulan September, seluruh negara memiliki 77 juta sepeda motor terdaftar, sehingga tingkat kepemilikan sepeda motor per 1.000 orang menjadi 770 sepeda motor, termasuk yang tertinggi di dunia .

Meskipun banyak daerah memiliki rencana untuk membatasi penggunaannya, sepeda motor masih menjadi alat transportasi utama bagi mayoritas masyarakat Vietnam, mencakup 85-90% lalu lintas di jalan raya dan terlibat dalam 60-70% kecelakaan. Khususnya, fenomena anak di bawah 16 tahun yang mengendarai kendaraan roda dua dan terlibat dalam kecelakaan lalu lintas semakin rumit.

Secara khusus, Bapak Minh menyampaikan bahwa kelompok remaja usia 16-18 tahun secara hukum diperbolehkan mengendarai sepeda motor berkapasitas kurang dari 50cc, sementara kelompok ini masih minim pengetahuan dan keterampilan mengoperasikan kendaraan.

Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas mewajibkan kelompok anak-anak ini untuk memahami peraturan lalu lintas, memiliki keterampilan mengemudi kendaraan, dan memenuhi persyaratan usia serta kesehatan. Namun, apa yang dimaksud dengan memahami peraturan lalu lintas dan memiliki keterampilan mengemudi kendaraan masih belum jelas.

Menurut Bapak Minh, remaja membutuhkan keterampilan yang tidak terlalu rumit saat berkendara, seperti kecepatan, kemampuan mengamati saat mengubah arah, dan menghindari titik buta mobil dan truk. Materi ini dapat diajarkan dalam 1-2 hari di sekolah, atau orang tua dapat mengajarkan teori dan praktik mengemudi kepada anak-anak.

Untuk membantu siswa memahami peraturan lalu lintas dan memiliki keterampilan mengemudi, Bapak Minh mengusulkan agar orang-orang berusia 16 hingga 18 tahun diberikan ujian teori dan sertifikat SIM.

Sekolah dapat berkoordinasi dengan polisi lalu lintas dan lembaga pelatihan untuk menyelenggarakan ujian. Pihak berwenang dapat menerbitkan dokumen panduan dasar yang dapat dijadikan acuan keluarga dan memandu siswa serta sekolah dalam menyelenggarakan ujian.

"Konten ujian dan sertifikasinya bertujuan untuk meningkatkan kesadaran keselamatan lalu lintas dan tidak akan menimbulkan kesulitan bagi siswa dan keluarga mereka," ujar Bapak Minh.

Bapak Khuat Viet Hung, Direktur Institut Strategi dan Pengembangan Transportasi, juga mengatakan bahwa di Vietnam, sepeda motor mendominasi sekitar 93% kendaraan. Sepeda motor masih menjadi moda transportasi yang populer, baik di perkotaan maupun pedesaan, bahkan orang yang memiliki mobil pun masih memiliki sepeda motor.

Pengendara sepeda motor perlu dilatih keterampilan dan pengetahuan untuk meningkatkan kesadaran berlalu lintas. Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Lalu Lintas (berlaku mulai 1 Januari 2025) memiliki banyak poin baru, tetapi belum mengatur SIM bagi pengemudi kendaraan di bawah 50cc.

Menurut Komite Keselamatan Lalu Lintas Nasional, pada tahun 2023, sekitar 2.300 anak di bawah usia 18 tahun meninggal atau terluka dalam kecelakaan lalu lintas, dan sekitar 1.000 di antaranya meninggal dunia. 80% dari kelompok ini berusia antara 15 dan 18 tahun.

Peraturan yang mewajibkan pengemudi sepeda motor listrik dan sepeda motor di bawah 50cc harus lulus ujian untuk memperoleh SIM dimasukkan dalam rancangan Undang-Undang Lalu Lintas Jalan yang direvisi.

Majelis Nasional kemudian memutuskan untuk membagi Undang-Undang Lalu Lintas menjadi Undang-Undang Jalan dan Undang-Undang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas. Kedua undang-undang yang disahkan tersebut tidak memiliki ketentuan untuk perizinan atau pengujian pengemudi sepeda motor di bawah 50cc.

TB (menurut VnExpress)

Sumber: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cap-chung-chi-giay-phep-lai-xe-cho-nguoi-tu-16-18-tuoi-397290.html