Usulan investasi 23,950 miliar VND untuk pembangunan jalan tol Vinh-Thanh Thuy

Foto ilustrasi.

Komite Rakyat Provinsi Nghe An baru saja menyerahkan kepada Perdana Menteri keputusan untuk membentuk Dewan Penilai Negara dan menyelenggarakan penilaian Laporan Studi Pra-Kelayakan, dan menyerahkannya kepada Majelis Nasional untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai kebijakan investasi Proyek Pembangunan Jalan Tol Vinh-Thanh Thuy.

Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Vinh - Thanh Thuy, titik awal Km0+000 berpotongan dengan Jalan Tol Utara - Selatan di Timur, bagian Dien Chau - Bai Vot di persimpangan Hung Tay di kelurahan Hung Nguyen, provinsi Nghe An; titik akhir yang menghubungkan ke Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Thanh Thuy di area pasangan gerbang perbatasan Thanh Thuy/Nam On (menghubungkan ke titik awal yang direncanakan untuk Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Thanh Thuy).

Panjang total Proyek ini sekitar 60 km, melewati 9 komune, termasuk: Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam dan Kim Bang, provinsi Nghe An.

Menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, jalan tol Vinh - Thanh Thuy memiliki skala 6 lajur jalan tol lengkap, kecepatan desain 100 km/jam (bagian yang sulit memiliki kecepatan desain 60 - 80 km/jam); lebar dasar jalan dengan kecepatan desain 100 km/jam adalah 32,25 m; bagian kecepatan desain dengan kecepatan desain 60 - 80 km/jam adalah 29 m.

Namun, berdasarkan hasil prakiraan permintaan transportasi, hasil perhitungan permintaan lajur, dan kemampuan menyeimbangkan sumber daya, Proyek mengusulkan skala investasi jalan tol 4 lajur lengkap, dengan lebar dasar jalan 22 m - 24,75 m; jembatan pada rute dengan skala 6 lajur lengkap; lokasi untuk penggalian dan peninggian dalam dengan skala dasar jalan 6 lajur lengkap; dan pembersihan lokasi dalam rentang 6 lajur.

Diperkirakan total luas lahan yang ditempati Proyek adalah sekitar 648 hektar (termasuk lahan untuk jalan utama, jalan umum, tempat pembuangan sampah, tempat penyimpanan, dll.); jumlah rumah tangga yang terkena dampak diperkirakan sekitar 2.833 rumah tangga, dengan sekitar 221 rumah tangga yang akan dimukimkan kembali.

Berdasarkan volume yang dihitung berdasarkan desain awal; cakupan awal dan volume pembersihan lokasi; sistem norma, harga satuan konstruksi, harga satuan tanah dan aset, rezim dan kebijakan terkait tentang investasi konstruksi, kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali; tingkat investasi yang diumumkan oleh Kementerian Konstruksi ; mengacu pada tingkat investasi proyek serupa di wilayah tersebut, Komite Rakyat Provinsi Nghe An secara awal menetapkan total investasi Proyek sekitar 23,950 miliar VND.

Perkiraan biaya adalah sebagai berikut: biaya kompensasi, dukungan dan pemukiman kembali adalah 2,822 miliar VND; biaya konstruksi dan peralatan adalah 16,756 miliar VND; manajemen proyek, konsultasi dan biaya lainnya adalah 1,005 miliar VND; biaya kontinjensi adalah 3,367 miliar VND.

Proyek ini mengusulkan untuk menggunakan modal anggaran negara dari sumber-sumber berikut: Peningkatan pendapatan anggaran pusat pada tahun 2024; anggaran pusat dan anggaran daerah untuk periode 2026 - 2030.

Komite Rakyat Provinsi Nghe An mengusulkan untuk mempersiapkan pembangunan Jalan Tol Vinh - Thanh Thuy mulai tahun 2025; pembersihan lokasi mulai tahun 2025; pelaksanaan konstruksi pada tahun 2026, pada dasarnya selesai pada tahun 2028; mulai beroperasi pada tahun 2029 dan menyelesaikan prosedur penyelesaian pada tahun 2030.

Proyek Jalan Tol Hanoi - Vientiane merupakan rute terpendek dan berkecepatan tinggi yang menghubungkan ibu kota Hanoi, Vietnam, dengan ibu kota Vientiane, Laos, yang menciptakan kondisi lalu lintas yang baik dan berkecepatan tinggi bagi kendaraan dari Vientiane ke kawasan ekonomi pesisir Vietnam secara umum dan provinsi Nghe An secara khusus.

Jalan Tol Hanoi - Vientiane merupakan premis pembentukan poros pembangunan di koridor ekonomi Timur - Barat, yang menghubungkan negara-negara di kawasan Sungai Mekong, Samudera Hindia, dan Samudera Pasifik, sehingga memperpendek jarak dan waktu tempuh transportasi dibandingkan dengan jalur laut.

Ini akan menjadi jalur lalu lintas penting yang meningkatkan konektivitas untuk mendukung pembangunan sosial-ekonomi kedua negara, kawasan, dan provinsi Nghe An.

Oleh karena itu, investasi dan penyelesaian proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy berkontribusi pada pembentukan jalan tol Hanoi - Vientiane, yang akan meningkatkan kapasitas transportasi, kecepatan lalu lintas, dan meningkatkan keselamatan dan ketertiban lalu lintas.

Proyek ini juga menghubungkan pasar, meningkatkan pembangunan ekonomi regional, menciptakan ruang yang lebih luas untuk pembangunan perkotaan, kawasan industri, jasa, pariwisata, menciptakan sumber daya dari eksploitasi lahan, berkontribusi pada pergeseran model dan struktur pertumbuhan, berkontribusi dalam menjamin pertahanan dan keamanan nasional, pemberantasan kelaparan dan pengurangan kemiskinan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-23950-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-vinh---thanh-thuy-d373137.html