Usulan investasi 61 miliar VND untuk peningkatan stasiun Cao Xa untuk operasi transportasi internasional

Prioritaskan penambahan rencana investasi publik jangka menengah

Sehubungan dengan itu, Komite Pengelolaan Modal Negara pada Badan Usaha Milik Negara mengusulkan agar Kementerian Perhubungan memprioritaskan penambahan Proyek Peningkatan dan Renovasi Stasiun Kereta Api Cao Xa ke dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2021-2025, atau dari modal karir ekonomi untuk tahap 1 proyek dengan perkiraan investasi sekitar 61 miliar VND.

Badan ini juga mengusulkan agar Kementerian Perhubungan memberikan lisensi untuk operasi transit internasional di stasiun Cao Xa mulai kuartal pertama tahun 2024.

Komite Pengelolaan Ibu Kota Negara mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mempertimbangkan investasi dalam infrastruktur stasiun Cao Xa untuk melayani aktivitas transportasi internasional.

Berbicara kepada Surat Kabar Giao Thong, seorang perwakilan dari Perusahaan Kereta Api Vietnam mengatakan bahwa Stasiun Cao Xa terletak di jalur kereta api Hanoi -Hai Phong. Saat ini, stasiun tersebut memiliki 3 jalur kereta api dan sebuah depo kargo yang berfungsi untuk melintasi kereta api dan bongkar muat barang.

Meskipun dekat dengan banyak kawasan industri seperti Dai An, Cam Dien, Phuc Dien, Tan Truong, Ken mark, jarak dari stasiun ke pusat kota Hai Duong sekitar 5 km dan nyaman untuk koneksi lalu lintas, tetapi saat ini stasiun Cao Xa hanya melayani transportasi barang dalam negeri seperti pupuk, semen; Volume transportasi rendah.

Sementara itu, Hai Duong saat ini merupakan salah satu provinsi dengan produksi dan pemrosesan barang impor dan ekspor terkemuka di negara ini, dengan hampir 20 kawasan industri dan lebih dari 50 klaster industri. Permintaan impor bahan baku dan bahan baku untuk produksi perusahaan di provinsi ini sangat tinggi, terutama untuk sumber barang dari Tiongkok hingga Vietnam.

Sebaliknya, permintaan ekspor produk dari perusahaan dan pabrik FDI ke pasar di Tiongkok, Eropa, dan Asia Tengah juga sangat tinggi. Namun, barang-barang di Provinsi Hai Duong belum diimpor dan diekspor secara langsung melalui kereta api karena stasiun-stasiun di provinsi tersebut belum memiliki galangan kapal yang memenuhi syarat untuk eksploitasi kontainer.

Mengenai transportasi kereta api, dari stasiun Cao Xa ke stasiun Yen Vien berjarak sekitar 50 km, dari sini pengaturan transportasi internasional ke China dan negara lain melalui gerbang perbatasan Lao Cai dan Dong Dang sangatlah mudah.

Prosedur bea cukai yang nyaman, transportasi impor dan ekspor

Sebelumnya, menurut Surat Kabar Giao Thong, Perusahaan Kereta Api Vietnam mengusulkan untuk meningkatkan dan merenovasi stasiun Cao Xa agar memenuhi persyaratan stasiun transit internasional, yang memenuhi peraturan tentang persyaratan bisnis bebas bea, gudang, lokasi bea cukai, perakitan, inspeksi, dan pengawasan bea cukai.

Perusahaan Kereta Api Vietnam mengusulkan untuk berinvestasi dalam peningkatan infrastruktur stasiun Cao Xa dalam hal gudang dan infrastruktur sinkron, memenuhi persyaratan untuk melaksanakan prosedur bea cukai dan mengangkut barang impor dan ekspor internasional (Foto: ilustrasi).

Khususnya pada tahap 1, Perusahaan Kereta Api Vietnam mengusulkan investasi sekitar 61 miliar VND (tidak termasuk pembersihan lokasi) untuk melaksanakan hal-hal berikut: Renovasi jalan No. 3 menjadi jalan untuk menerima, mengirim, dan menyimpan kendaraan dengan panjang sekitar 600 m; Pembangunan jalan bongkar muat baru sepanjang sekitar 250 m; Pembangunan gedung perkantoran baru, layanan bea cukai seluas 200 m2; Pembangunan gudang baru seluas 1.000 m2, lapangan kargo seluas 10.000 m2...

Setelah investasi konstruksi selesai dan beroperasi dengan skala di atas, tahap 2 akan melanjutkan riset dan investasi untuk peningkatan dan penyelesaian kompleks stasiun Cao Xa dengan skala: pembangunan jalan penyimpanan gerbong baru sepanjang sekitar 600 m; 4 jalan bongkar muat dan penyimpanan gerbong, masing-masing sepanjang sekitar 250 m; satu jalan konsolidasi gerbong sepanjang sekitar 250 m; pembangunan kantor bea cukai baru seluas 200 m²; pembangunan gudang baru seluas 10.000 m², lapangan kargo seluas 28.600 m² yang dilengkapi dengan penerangan, pasokan air dan drainase, kamera pengawas, dan sistem proteksi kebakaran; pembangunan pagar pengaman baru sepanjang 800 m; renovasi dua perlintasan sebidang. Total perkiraan investasi tahap ini adalah 234 miliar VND.

"Penyelenggaraan transportasi intermodal internasional melalui kereta api di Hai Duong akan memberikan solusi tambahan bagi pelaku usaha yang mengimpor dan mengekspor barang di provinsi tersebut ke Tiongkok, Eropa, dan Asia Tengah... untuk memilih metode yang dapat mempersingkat waktu transportasi hingga 2/3 dibandingkan dengan jalur laut tradisional; Melaksanakan prosedur deklarasi dan impor serta ekspor barang secara langsung di provinsi tersebut...", ujar seorang perwakilan dari Perusahaan Kereta Api Vietnam.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-dau-tu-61-ti-dong-nang-cap-ga-cao-xa-hoat-dong-lien-van-quoc-te-19223110610533022.htm