Usulan Penugasan Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen untuk Peningkatan Jalan Tol CT.07 dengan Modal Investasi 16.789 Miliar VND

Bagian jalan raya Thai Nguyen - Cho Moi dengan 2 jalur.

Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen baru saja mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Kota Hanoi dan Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh mengenai persetujuan usulan pelaksanaan proyek investasi untuk menyelesaikan pembangunan jalan tol CT.07, seksi Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.

Ada dua isi utama yang diminta Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen kepada kedua daerah untuk memberikan pendapatnya tentang peningkatan dan penyelesaian ruas jalan tol Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi dengan metode KPS.

Konten pertama yang diinginkan Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen agar disetujui oleh Komite Rakyat Kota Hanoi dan Komite Rakyat Kota Bac Ninh adalah skala investasi dalam menyelesaikan pembangunan jalan tol CT.07, ruas Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.

Secara khusus, Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol CT.07, ruas Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi, memiliki total panjang rute sekitar 100,69 km; titik awal rute berada di simpang Ring Road III (Km8+00); titik akhir berada di simpang Thanh Binh dan terbagi menjadi 2 ruas.

Bagian 1: Hanoi - Thai Nguyen dimulai dari persimpangan Ring Road III (Km8+00) hingga persimpangan Tan Long (Km69+200), dengan panjang rute sekitar 61,2 km, diperkirakan akan diinvestasikan sesuai skala jalan raya dengan 6 jalur lengkap, kecepatan desain 100 km/jam.

Bagian 2: Bagian Thai Nguyen - Cho Moi dimulai dari persimpangan Tan Long (Km69+200) hingga persimpangan Thanh Binh (kelurahan Thanh Thinh), dengan panjang rute sekitar 39,49 km, diinvestasikan sesuai skala jalan raya 4 jalur lengkap, kecepatan desain 100 km/jam.

Total investasi awal Proyek ini adalah 16,789 miliar VND, di mana modal negara yang diharapkan sekitar 5,363 miliar VND (termasuk modal dukungan Pemerintah Pusat dan modal provinsi Thai Nguyen), sisanya akan dimobilisasi oleh investor KPS.

Konten kedua, Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen menghendaki kedua daerah menyepakati penugasan Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen sebagai otoritas yang berwenang atas Proyek tersebut, dalam rangka meningkatkan inisiatif dan mempercepat kemajuan pembersihan lokasi serta pelaksanaan proyek.

Diketahui bahwa cakupan Proyek yang diusulkan, bagian dari persimpangan Jalan Lingkar III hingga kecamatan Thanh Thinh, provinsi Thai Nguyen, memiliki panjang 17,24 km di Hanoi; 6,76 km di provinsi Bac Ninh dan 76,69 km di provinsi Thai Nguyen (bagian utama milik provinsi Thai Nguyen).

Di sisi lain, bagian yang melewati provinsi Hanoi dan Bac Ninh telah menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi dan investasi pada jembatan 6 jalur dan gorong-gorong, hanya memperluas jalur ke median jalan; pekerjaan pembersihan lokasi terutama berada di provinsi Thai Nguyen (sekitar 46,79 km harus dibersihkan untuk memperluas jalur sesuai rencana).

Sesuai dengan Pasal 21 Klausul 4 Peraturan Pemerintah Nomor 35/2021/ND-CP (sebagaimana diubah dan ditambah pada Poin a, Klausul 6, Pasal 1 Peraturan Pemerintah Nomor 71/2025/ND-CP) yang mengatur keputusan tentang kebijakan investasi untuk proyek KPS dalam lingkup dua atau lebih unit administrasi tingkat provinsi, Komite Rakyat Daerah Provinsi di daerah tempat proyek dilaksanakan harus membahas dan menyetujui usulan pelaksanaan proyek, termasuk: nama proyek, skala, lokasi, jenis kontrak proyek KPS, total investasi awal, modal negara dalam proyek KPS dan pembagian tanggung jawab untuk menyeimbangkan dan mengalokasikan anggaran masing-masing daerah.

Menurut Bapak Pham Hoang Son, Ketua Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen, saat ini, Dewan Rakyat Provinsi Thai Nguyen telah mengeluarkan surat resmi tentang persiapan konten yang akan disampaikan kepada Sidang Istimewa dan sidang reguler pada pertengahan tahun 2025, Dewan Rakyat Provinsi ke-14 (diperkirakan pada tanggal 11 Juli 2025).

Komite Rakyat Provinsi Thai Nguyen akan mengajukan kepada Dewan Rakyat Provinsi Thai Nguyen untuk dipertimbangkan dan disetujui sebuah Resolusi yang menyetujui usulan pelaksanaan proyek investasi untuk menyelesaikan pembangunan jalan tol CT.07, seksi Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi.

Perlu ditambahkan bahwa, menurut perencanaan jaringan jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, jalan tol Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang (CT.07) panjangnya sekitar 227 km, dengan skala 4 - 6 lajur, dan peta jalan investasi sebelum tahun 2030, yang mana ruas Hanoi - Thai Nguyen memiliki skala 6 lajur, dan ruas Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang memiliki skala 4 lajur.

Hingga saat ini, Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Transportasi Phuong Thanh adalah satu-satunya unit yang mengusulkan untuk melaksanakan proyek investasi guna menyelesaikan pembangunan jalan tol Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi dengan metode KPS.

Perusahaan Saham Gabungan Investasi dan Konstruksi Transportasi Phuong Thanh mengusulkan untuk berinvestasi dalam perluasan skala investasi menjadi 6 jalur untuk melengkapi skala perencanaan bagian Hanoi - Thai Nguyen dan 4 jalur untuk bagian Thai Nguyen - Cho Moi.

Investor ini mengusulkan untuk memperluas skala investasi untuk menyelesaikan ruas Hanoi - Thai Nguyen dengan skala 6 lajur, yang akan selesai pada tahun 2027; ruas Thai Nguyen - Cho Moi dengan skala 4 lajur, yang akan selesai pada tahun 2029.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html