Perspektif Bandara Quang Tri (sumber: T&T). |
Komite Rakyat Provinsi Quang Tri baru saja mengeluarkan surat resmi tentang penyesuaian dan peningkatan skala Bandara Quang Tri dari level 4C ke 4E.
Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Quang Tri meminta Kementerian Konstruksi untuk mempertimbangkan dan mempelajari peningkatan skala Bandara Quang Tri dari level 4C ke 4E dalam proses penyesuaian Rencana Induk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan menyerahkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan disetujui.
Bandara tingkat 4E, menurut peraturan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO), adalah bandara yang mampu menerima pesawat besar seperti Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 dan pesawat khusus lainnya.
Bandara-bandara ini sering kali memiliki landasan pacu yang panjang dan fasilitas yang memadai untuk menangani penerbangan internasional dan antarbenua.
Menurut Bapak Le Duc Tien, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri, Bandara Quang Tri memainkan peran penting, sebagaimana ditetapkan dalam Rencana Induk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, dengan skala bandara sipil tingkat 4C dan bandara militer tingkat II.
Pelabuhan ini memiliki kapasitas 1 juta penumpang/tahun dan 3.100 ton kargo/tahun; mengoperasikan pesawat kode C atau setara; luas penggunaan lahan 316,57 hektar.
Saat ini, Quang Tri Airport Company Limited (Project Enterprise) sedang melaksanakan pembangunan item proyek; sesuai jadwal, tahap 1 akan selesai dan mulai beroperasi pada akhir tahun 2026.
Selama pelaksanaan Proyek, untuk memastikan eksploitasi jangka panjang, sejalan dengan orientasi pengembangan, Perusahaan Proyek mengusulkan untuk menyesuaikan dan meningkatkan skala Bandara Quang Tri dari level 4C ke 4E.
Selain itu, proyek landasan pacu (sedang dibangun dan diperkirakan selesai pada tahun 2026) juga telah diusulkan oleh Quang Tri Airport Company Limited, dengan menghitung struktur mulai dari memastikan penerimaan pesawat kode C hingga menerima pesawat kode E.
Proposal tersebut telah dinilai oleh Departemen Ekonomi - Manajemen Investasi Konstruksi, Kementerian Konstruksi untuk pelaksanaan desain konstruksi setelah desain dasar dan hasilnya telah diumumkan dalam Berita Resmi No. 828/CKTQLXD-QLXD3 tanggal 28 April 2025.
Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html
Komentar (0)