 |
| Usulan kenaikan tarif penerbangan domestik. (Sumber: TVPL) |
Kementerian Perhubungan sedang menyusun Surat Edaran yang mengubah dan menambah beberapa pasal Surat Edaran 17/2019/TT-BGTVT, yang menetapkan kerangka harga untuk layanan transportasi penumpang di rute penerbangan domestik. Ini termasuk usulan untuk menaikkan tarif penerbangan domestik untuk rute dengan jarak 500 km atau lebih.
UNDUH : Draf Surat Edaran yang mengubah Surat Edaran 17/2019/TT-BGTVT
Kementerian Perhubungan mengusulkan kenaikan tarif penerbangan domestik.
Secara spesifik, Kementerian Perhubungan telah mengusulkan amandemen berikut terhadap kerangka penetapan harga untuk layanan transportasi penumpang kelas ekonomi dasar:
Kelompok | Jarak penerbangan | Tingkat maksimum (VND/tiket sekali jalan) |
SAYA | Di bawah 500 km | |
1. | Rute penerbangan yang berkontribusi terhadap pembangunan sosial-ekonomi | 1.600.000 |
2. | Rute penerbangan lain di bawah 500 km | 1.700.000 |
II | Dari 500 km hingga kurang dari 850 km | 2.250.000 |
II | Dari 850 km menjadi kurang dari 1.000 km | 2.890.000 |
menantu laki-laki | Dari 1.000 km menjadi kurang dari 1.280 km | 3.400.000 |
V | Mulai dari 1.280 km dan seterusnya | 4.000.000 |
Dibandingkan dengan harga yang berlaku saat ini dalam Surat Edaran 17/2019/TT-BGTVT:
- Harga untuk layanan transportasi penumpang kelas ekonomi dasar di bawah 500 km tetap tidak berubah .
- Untuk rute dengan jarak antara 500 km dan kurang dari 850 km, harga maksimum yang diusulkan akan meningkat dari VND 2,2 juta/tiket sekali jalan menjadi VND 2,25 juta/tiket sekali jalan, peningkatan sebesar VND 50.000 (2,27%) dibandingkan dengan harga saat ini.
- Untuk rute dengan jarak antara 850 km dan kurang dari 1.000 km, kenaikan harga maksimum yang diusulkan dari VND 2,79 juta/tiket sekali jalan menjadi VND 2,89 juta/tiket, yang mana VND 100.000 lebih tinggi (kenaikan 3,58%) dari peraturan yang berlaku saat ini.
- Untuk rute dengan jarak antara 1.000 km dan kurang dari 1.280 km, kenaikan harga maksimum yang diusulkan dari 3,2 juta VND/tiket sekali jalan menjadi 3,4 juta VND, yang mana 200.000 VND lebih tinggi (6,25%) dari peraturan yang berlaku saat ini.
- Untuk rute dengan jarak 1.280 km atau lebih, diusulkan untuk menaikkan harga tiket sekali jalan dari 3,7 juta VND menjadi 4 juta VND, yang mana 250.000 VND lebih tinggi (6,67%) dari harga saat ini.
* Harga layanan transportasi penumpang kelas ekonomi dasar adalah harga yang dibayar penumpang untuk perjalanan mereka di kelas ekonomi pesawat, untuk kelas layanan yang memenuhi kebutuhan dasar sebagian besar penumpang dalam penerbangan, mulai dari layanan di darat hingga layanan di dalam pesawat.
(Pasal 1, Bagian 2, Surat Edaran 17/2019/TT-BGTVT)
Prinsip-prinsip penentuan kisaran harga layanan transportasi penumpang (Berlaku saat ini)
Prinsip-prinsip penentuan kisaran harga untuk jasa transportasi penumpang diatur dalam Pasal 3 Surat Edaran 36/2015/TT-BGTVT tentang pengelolaan harga jasa transportasi udara domestik dan harga jasa penerbangan khusus, secara spesifik sebagai berikut:
(1) Prinsip umum untuk harga jasa transportasi udara domestik dan harga jasa industri penerbangan:
- Harga layanan ditentukan berdasarkan biaya produksi dan bisnis aktual yang wajar; sesuai dengan kualitas layanan dan kondisi penawaran dan permintaan pasar;
- Tingkat harga konsisten dengan kebijakan pembangunan sosial- ekonomi pada setiap periode dan sejalan dengan tingkat harga layanan serupa di kawasan ASEAN;
- Harga layanan harus kompetitif dan tidak menyalahgunakan posisi monopoli.
(2) Selain prinsip umum yang disebutkan dalam (1), organisasi dan individu yang menyediakan jasa penerbangan khusus harus mematuhi prinsip-prinsip berikut:
- Harga layanan penerbangan internasional ditentukan berdasarkan prinsip memastikan pemulihan investasi, menciptakan akumulasi keuntungan bagi unit tersebut, dan sebanding dengan volume produksi dan skala investasi; memungkinkan penerapan metode penetapan harga untuk meningkatkan kualitas layanan yang diberikan oleh bandara;
- Tarif penerbangan domestik ditentukan berdasarkan harga pasar domestik, dengan mempertimbangkan hubungan antara harga domestik dan internasional untuk jenis layanan yang sama;
- Penetapan harga layanan non-penerbangan di bandara didasarkan pada prinsip non-monopoli, penetapan harga berbasis pasar, yang menjamin hak pelanggan dan kepatuhan terhadap peraturan hukum tentang penetapan harga.
(Pasal 1, Bagian 3, Surat Edaran 17/2019/TT-BGTVT)
Sumber
Komentar (0)