
Pada pagi hari tanggal 11 Desember, dengan 410 dari 427 (86,68%) delegasi memberikan suara mendukung, Majelis Nasional mengesahkan resolusi yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.
Oleh karena itu, kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh disetujui, dengan berpegang pada standar internasional untuk menjadi bandara cerdas, hijau, berkelanjutan, dan berkelas internasional generasi berikutnya, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial-ekonomi , melayani operasi dwiguna, menjamin keamanan nasional dan kegiatan pertahanan, serta menjadi tuan rumah acara diplomatik penting, termasuk KTT APEC pada tahun 2027.

Proyek ini memenuhi standar layanan bandara bintang 5 internasional, menempati peringkat di antara 10 bandara bintang 5 terbaik di dunia menurut kriteria Skytrax dan di antara bandara dengan pengalaman penumpang yang sangat baik sebagaimana dinilai oleh Dewan Bandara Internasional; bertujuan untuk menjadi gerbang penerbangan di wilayah Utara, bandara transit untuk penumpang dan kargo, serta fasilitas untuk perawatan, perbaikan, dan perombakan pesawat di kawasan Asia- Pasifik .
Proyek ini akan dilaksanakan di komune Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, dan Lam Thao (provinsi Bac Ninh).
Dari segi skala, Bandara Internasional Gia Binh memenuhi level 4F (menurut standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional - ICAO); bandara ini dirancang untuk menangani sekitar 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun pada tahun 2030; dan sekitar 50 juta penumpang/tahun dan 2,5 juta ton kargo/tahun pada tahun 2050.
Total modal investasi untuk proyek ini sekitar 196.378 miliar VND; di mana ekuitas investor minimal harus 15% dari total modal investasi proyek.
Sesuai dengan resolusi tersebut, proses seleksi investor akan dilakukan sesuai dengan ketentuan Keputusan Pemerintah Nomor 03/2025/NQ-CP tentang mekanisme dan kebijakan khusus investasi dalam pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.
Mengenai jadwal pelaksanaan proyek, proyek ini dibagi menjadi dua fase. Fase 1 (dari 2025 - 2030): di mana, dari tahun 2025 - 2027, pembangunan fasilitas yang diperlukan untuk melayani KTT APEC pada tahun 2027 akan diselesaikan; fase dari tahun 2026 - 2030 akan menyelesaikan pembangunan fasilitas yang tersisa dari Fase 1, memastikan operasi dan pemanfaatan yang sinkron untuk memenuhi kapasitas 30 juta penumpang/tahun dan 1,6 juta ton kargo/tahun.
Fase 2 (dari tahun 2031 - 2050) akan menyelesaikan pembangunan fasilitas untuk memenuhi kapasitas 50 juta penumpang per tahun dan 2,5 juta ton kargo per tahun.
Masa operasional proyek ini adalah 70 tahun.
Proyek ini membutuhkan lahan seluas kurang lebih 1.884,93 hektar, di mana sekitar 922,25 hektar merupakan lahan sawah dengan dua kali panen atau lebih per tahun; pengadaan lahan akan dilakukan sekaligus sesuai dengan skala yang direncanakan, dan konversi penggunaan lahan akan diizinkan sesuai dengan hukum yang berlaku.
Resolusi ini memberi wewenang kepada Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh untuk memindahkan peninggalan sejarah dan budaya (dari semua tingkatan) selama proses kompensasi, dukungan, pemukiman kembali, dan pelaksanaan investasi Proyek.
Relokasi akan dilaksanakan berdasarkan rencana yang telah diputuskan oleh Komite Rakyat Provinsi Bac Ninh, dengan memastikan pelestarian dan peningkatan nilai peninggalan secara maksimal, menjamin transparansi dan keterbukaan, serta berkonsultasi dengan masyarakat. Jika timbul kesulitan selama proses pelaksanaan, Pemerintah akan memberikan bimbingan.
Sumber: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm






Komentar (0)