Perusahaan transportasi Vietnam siap berpartisipasi dalam proyek kereta api bernilai miliaran dolar

Banyak perusahaan transportasi Vietnam yang secara proaktif bekerja sama dalam pelatihan sumber daya manusia, meneliti dan mengakses teknologi modern, memastikan kapasitas untuk berpartisipasi dalam proyek perkeretaapian berskala besar dan rumit secara teknis.

Kesempatan besar

Pada tanggal 19 Februari, Majelis Nasional mengeluarkan resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dengan total panjang hampir 400 km, melewati 9 provinsi dan kota, dengan total investasi lebih dari 8 miliar USD.

Dengan orientasi pemanfaatan modal anggaran pendapatan dan belanja negara yang dialokasikan dalam rencana investasi publik jangka menengah dan sumber modal sah lainnya, proyek ini direncanakan selesai paling lambat tahun 2030.

Proyek jalan raya berskala besar yang dilaksanakan akhir-akhir ini dianggap sebagai "tempat pelatihan" bagi perusahaan transportasi Vietnam untuk meningkatkan kapasitas dan kualifikasi mereka, dan mampu melaksanakan proyek yang memerlukan persyaratan teknis yang lebih kompleks di sektor perkeretaapian.

Sebagai perusahaan Vietnam terkemuka di bidang investasi - konstruksi - manajemen dan operasi proyek infrastruktur transportasi, Tn. Nguyen Quang Huy, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Investasi Infrastruktur Transportasi Deo Ca (HHV) menilai bahwa kebijakan investasi proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong telah disetujui, yang membuka peluang besar bagi perusahaan domestik untuk mulai berpartisipasi di sektor kereta api.

"Setelah jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, fase berikutnya adalah proyek kereta api berkecepatan tinggi pada poros Utara - Selatan; proyek kereta api perkotaan...

Setelah tahun 2025, ketika proyek Jalan Tol Utara-Selatan selesai, kontraktor Vietnam akan mengumpulkan sumber daya yang solid berupa mesin, peralatan, dan tim yang berpengalaman, yang selalu siap untuk tugas-tugas berikutnya. Hal ini merupakan keuntungan besar bagi perusahaan domestik untuk berpartisipasi dengan percaya diri dalam proyek-proyek infrastruktur penting mendatang, terutama proyek perkeretaapian," komentar Bapak Huy.

Dari sudut pandang pakar, Associate Professor Dr. Tran Chung, Ketua Asosiasi Investor Konstruksi Transportasi Jalan Raya Vietnam, anggota Kelompok Penasihat yang membantu Komite Pengarah dalam mengembangkan proyek investasi kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan, menekankan: Proyek kereta api berkecepatan tinggi akan membawa peluang besar bagi perekonomian Vietnam.

"Dalam hal konstruksi, kontraktor domestik memiliki kapasitas untuk membangun jalan, fondasi, pilar, dan terowongan jalan, tetapi kami masih kurang berpengalaman dalam menghitung dampak kereta cepat yang beroperasi pada infrastruktur tersebut. Proyek investasi ini akan menjadi peluang bagi masyarakat Vietnam untuk mengakses dan menguasai teknologi modern," ujar Bapak Chung.

Mengakses sumber daya teknologi baru secara proaktif

Mengevaluasi proyek kereta api, terutama proyek kereta api berkecepatan tinggi dengan sifatnya yang kompleks, Direktur Jenderal HHV Nguyen Quang Huy mengatakan bahwa persyaratan bagi perusahaan transportasi Vietnam adalah memobilisasi sumber daya dan menerapkan teknologi tinggi sejak dini.

Mengenai HHV, menurut Bapak Huy, hingga saat ini, unit tersebut telah berinvestasi dan menyelesaikan pembangunan lebih dari 472 km jalan tol dan jalan raya nasional, serta lebih dari 31 km terowongan jalan. Di antaranya, terowongan Hai Van 2, yang panjangnya hampir 6,3 km, merupakan terowongan jalan terpanjang di Asia Tenggara hingga saat ini.

"Mengenai staf, seluruh sistem Deo Ca saat ini memiliki lebih dari 8.000 karyawan, yang sebagian besar berpengalaman, telah lama bekerja di perusahaan, dan telah berpartisipasi dalam banyak proyek penting. Unit ini juga terus berinvestasi pada mesin dan peralatan modern untuk memenuhi kebutuhan pembangunan berbagai proyek secara bersamaan," ujar Bapak Huy.

Sebagai pelopor dalam mengantisipasi proyek perkeretaapian, Tn. Nguyen Quang Huy mengatakan bahwa investasi dalam infrastruktur perkeretaapian diidentifikasi sebagai arah baru bagi HHV khususnya dan Deo Ca Group secara umum dalam 5-10 tahun ke depan.

"Deo Ca telah bekerja sama dengan universitas-universitas dalam negeri, mendirikan lembaga pelatihan penelitian, dan melaksanakan program pelatihan mendalam tentang konstruksi kereta api-metro.

Kami juga menyelenggarakan program penelitian dan survei praktis di negara-negara dengan perkeretaapian maju seperti Prancis, AS, Cina, dan Jepang untuk berkonsultasi dan memilih teknologi dan model yang sesuai dengan orientasi Pemerintah dan kondisi implementasi di Vietnam.

"Kerja sama internasional juga dipromosikan untuk mentransfer teknologi, manajemen operasional, dan solusi teknis canggih; Transformasi digital, penerapan teknologi modern (sistem lalu lintas cerdas - ITS, model informasi bangunan - BIM...) juga difokuskan pada penelitian dan pengembangan oleh Deo Ca untuk meningkatkan kualitas dan efisiensi pelaksanaan proyek," jelas Bapak Huy.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-giao-thong-viet-san-sang-nhap-cuoc-nhung-du-an-duong-sat-ty-do-192250221234627163.htm