TPO - Stasiun tol di Jalan Tol 747A dan Jalan Tol 747B di Provinsi Binh Duong berencana untuk pindah lokasi. Selain itu, pemerintah daerah sedang meneliti dan melaksanakan pembangunan banyak jalan penghubung sebagai pendorong pembangunan sosial-ekonomi.
Pada tanggal 5 Mei, kota Tan Uyen baru saja mengusulkan kepada Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat provinsi Binh Duong untuk menyelesaikan stasiun tol pada rute DT.747A (bagian dari bangsal Thai Hoa ke bangsal Uyen Hung) dan rute DT.747B (bagian dari pagoda Thay Tho ke jembatan Ong Tiep).
Menurut pemimpin kota Tan Uyen, pembelian 3 stasiun tol pada rute di atas akan mendukung bisnis dan meningkatkan pembangunan ekonomi .
Selain usulan penyelesaian stasiun tol, kota Tan Uyen berharap agar Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat provinsi Binh Duong mempertimbangkan dan mengalokasikan modal guna melaksanakan proyek-proyek berikut: Peningkatan dan perluasan jalan DT.747A (ruas dari Thai Hoa ke Uyen Hung) dengan skala 4 lajur, total lebar dasar jalan 28 m.
Pada saat yang sama, meningkatkan dan memperluas jalan DT.747B (bagian dari pagoda Thay Tho hingga jembatan Ong Tiep); meningkatkan dan memperluas jalan DT.742 (bagian melalui kota Tan Uyen) dengan skala 6 jalur, lebar dasar jalan total 42 m untuk memenuhi kebutuhan pengembangan jaringan lalu lintas yang menghubungkan dengan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4, Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Chon Thanh, bagian melalui provinsi Binh Duong.
Stasiun tol pada rute DT.747B (kota Tan Uyen, Binh Duong) |
Menurut pemimpin kota Tan Uyen, sistem lalu lintas di wilayah selatan kota tersebut menghubungkan kota Thuan An dan kota Di An melalui jalan DT.747B, DT.743 dan DH.401 yang terhubung dengan jalan My Phuoc - Tan Van, sehingga menciptakan poros lalu lintas penting yang menghubungkan provinsi Binh Duong dengan provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh.
Namun, rute DH.401 (dari kaki Jembatan Thanh Hoi, Distrik Thai Hoa hingga perbatasan Kota Thuan An) memiliki permukaan jalan yang sangat sempit (7 m, 2 lajur). Setiap tahun, Tan Uyen mengalokasikan dana untuk pemeliharaan dan penambalan jalan, tetapi karena kepadatan lalu lintas yang tinggi, ruas jalan ini sering rusak dan menurun. Selain itu, pada jam-jam sibuk saat siswa pulang sekolah, rute ini sering macet, padat penduduk, dan tidak menjamin keselamatan lalu lintas.
Dari sana, kota Tan Uyen mengusulkan kepada Komite Partai Provinsi dan Komite Rakyat Provinsi untuk mempertimbangkan pengalokasian modal investasi guna membangun proyek peningkatan dan perluasan jalan DH.401 dengan lebar dasar jalan 20 m (4 lajur) guna mengurangi tekanan lalu lintas, memastikan keselamatan lalu lintas, dan menghubungkan lalu lintas antara jalan cabang dengan poros lalu lintas My Phuoc Tan Van.
Rute DT.747B di Binh Duong hanya memiliki 2 jalur, diharapkan akan ditingkatkan menjadi 4 jalur |
Terkait gardu tol di Kota Tan Uyen, Bapak Nguyen Anh Minh, Direktur Dinas Perhubungan Provinsi Binh Duong, mengatakan bahwa Dinas Perhubungan telah bekerja sama dengan investor dan menyepakati solusi untuk gardu tol di rute DT.747A dan DT.747B. Menurut Bapak Minh, proses implementasi masih menghadapi beberapa kendala sehingga rencana tersebut belum terlaksana. Dinas Perhubungan akan terus bekerja sama dengan investor untuk mengusulkan rencana penghentian pemungutan tol dalam waktu dekat.
Pemimpin Departemen Transportasi provinsi Binh Duong menambahkan bahwa untuk proyek peningkatan dan perluasan jalan di kota Tan Uyen, Departemen telah menyarankan untuk memasukkannya dalam daftar investasi untuk periode 2021 - 2025 berdasarkan urutan prioritas investasi.
Menurut para pemimpin kota Tan Uyen, kesulitan yang dihadapi kota saat ini adalah sumber modal untuk melaksanakan proyek peningkatan dan perluasan jalan. Tan Uyen akan meneliti dan meninjau, jika lelang 16 bidang tanah pada periode 2021-2025 berhasil, maka akan menghasilkan pendapatan lebih dari 10.000 miliar VND bagi kota.
[iklan_2]
Sumber: https://tienphong.vn/doi-mot-so-tram-thu-phi-mo-rong-nhieu-duong-ket-noi-o-binh-duong-post1634449.tpo
Komentar (0)