Dong Nai mengusulkan rute baru untuk proyek jembatan Cat Lai yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh

TPO - Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) telah melaporkan rencana rute untuk Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Cat Lai untuk menggantikan feri Cat Lai di distrik Nhon Trach, provinsi Dong Nai .

TPO - Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) telah melaporkan rencana rute untuk Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Cat Lai untuk menggantikan feri Cat Lai di distrik Nhon Trach, provinsi Dong Nai.

Transport Engineering Consulting Corporation - JSC (TEDI) telah melaporkan rencana rute untuk Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Cat Lai untuk menggantikan Feri Cat Lai di Distrik Nhon Trach, Provinsi Dong Nai.

Menurut unit konsultan, Proyek Jembatan Cat Lai memiliki total panjang rute lebih dari 11,3 km (termasuk jembatan dan jalan pendekatan), titik awalnya berada di Jalan Nguyen Thi Dinh, sekitar 400 m dari persimpangan My Thuy (Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh ); titik akhir proyek terhubung ke Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh sekitar Km33+500.

Jembatan Cat Lai memiliki panjang lebih dari 3 km. Jembatan utamanya dibangun berdasarkan struktur jembatan kabel-tetap 2 bidang, 3 bentang menerus, dan 2 gelagar utama beton bertulang prategang kotak yang dibangun dengan teknologi kantilever seimbang untuk menyediakan 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana. Lebar total jembatan ini adalah 29,5 m. Rute di kedua ujung jembatan mengikuti skala jalan utama perkotaan, dengan kecepatan rencana 80 km/jam, yang menyediakan 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana.

Peta rute proyek jembatan Cat Lai

Terkait dengan rute proyek, unit konsultasi mengusulkan 3 opsi penyesuaian dibandingkan dengan rencana rute yang disetujui menurut penyesuaian perencanaan umum kawasan perkotaan baru Nhon Trach, provinsi Dong Nai hingga tahun 2035 dan visi hingga tahun 2050 dari Perdana Menteri untuk dipelajari, termasuk: opsi 1.1 - rute yang disesuaikan ke arah Timur dari rute yang direncanakan; opsi 1.2 - rute yang disesuaikan ke arah Barat dari rute yang direncanakan, pada dasarnya mengikuti arah rute yang direncanakan dan opsi 1.3 - rute yang disesuaikan ke arah Barat dari rute yang direncanakan mengikuti arah rute baru, pada dasarnya menghindari seluruh area persimpangan Giong San dan tempat ibadah keagamaan di sekitarnya.

Unit konsultasi mengusulkan rencana investasi bertahap, di mana skala tahap 1 akan membersihkan lahan seluas 100m sesuai perencanaan dan membangun 2 jalan paralel di kedua sisi terlebih dahulu.

Proyek ini telah disetujui oleh Perdana Menteri untuk melengkapi Rencana Pembangunan Transportasi Kota Ho Chi Minh hingga tahun 2020 dan visi pasca-2020 atas permintaan Kementerian Perhubungan. Oleh karena itu, disepakati pembangunan jembatan di atas Sungai Dong Nai untuk menggantikan feri Cat Lai, yang terletak di Kota Thu Duc, Kota Ho Chi Minh, dan Distrik Nhon Trach, Provinsi Dong Nai. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai adalah lembaga negara yang berwenang untuk melaksanakan proyek jembatan pengganti feri Cat Lai dengan skema kerja sama pemerintah-swasta (KPS) dan kontrak bangun-operasi-serah (BOT).

Pada tahun 2023, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk meminta masukan mengenai rencana pembangunan Jembatan Cat Lai yang menghubungkan kedua wilayah tersebut. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai menyetujui rute pembangunan Jembatan Cat Lai. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengusulkan waktu pelaksanaan proyek pada periode 2021-2025.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh juga mengeluarkan dokumen tentang rencana koneksi lalu lintas antara kedua daerah, yang di dalamnya meminta Dong Nai untuk menyatukan pendapat tentang koneksi lalu lintas antara kedua daerah sebagai dasar untuk mengatur pelaksanaan prosedur tambahan pada proyek perencanaan terkait menurut pendapat Kementerian Transportasi.

Mengenai waktu pembangunan jembatan pengganti feri Cat Lai, Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan untuk membangunnya setelah tahun 2030, ketika rute antar pelabuhan Cat Lai - Phu Huu - Ring Road 3 selesai dan dioperasikan.

Manh Thang

Sumber: https://tienphong.vn/dong-nai-de-xuat-huong-tuyen-moi-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-post1685452.tpo