
Proyek investasi pembangunan Huong Lo 2 (ruas Jalan Raya Nasional 51 menuju Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay) melintasi 3 komune dan distrik di Provinsi Dong Nai . Foto: HAC
Pembukaan jalan untuk membuat poros tepi sungai di sepanjang sungai Dong Nai
Pada tanggal 4 Desember, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai baru saja memutuskan untuk melaksanakan Resolusi Dewan Rakyat Provinsi tentang kebijakan investasi proyek investasi konstruksi Huong Lo 2 (bagian dari Jalan Raya Nasional 51 ke Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay).
Oleh karena itu, untuk Proyek Komponen 1 - Kompensasi dan dukungan pemukiman kembali untuk jalan Huong Lo 2, dalam bentuk investasi publik, Pusat Pengembangan Dana Pertanahan Provinsi akan ditunjuk sebagai investor. Memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Tam Phuoc, kelurahan Long Hung, dan komune An Phuoc untuk mengatur penyusunan Laporan Studi Kelayakan untuk Proyek Komponen 1 dan melaksanakan prosedur kompensasi sesuai dengan ketentuan undang-undang pertanahan.

Jalan Raya Nasional 51 berpotongan dengan Huong Lo 2. Foto: HAC
Untuk Proyek Komponen 2 - Investasi dalam pembangunan Huong Lo 2, di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS), investor yang mengusulkan proyek (Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) diminta untuk segera menyiapkan Laporan Studi Kelayakan Proyek Komponen 2 dan mengirimkannya ke Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi untuk diserahkan ke Departemen Keuangan untuk dinilai sesuai dengan ketentuan hukum tentang KPS.
Resolusi No. 37 Dewan Rakyat Provinsi Dong Nai, tertanggal 10 November 2025, memutuskan untuk menyetujui kebijakan investasi proyek investasi konstruksi Huong Lo 2 untuk menyelesaikan sistem lalu lintas secara bertahap sesuai dengan perencanaan Provinsi Dong Nai, menciptakan poros jalan di sepanjang Sungai Dong Nai untuk mendorong pengembangan kota-kota besar tepi sungai modern, menciptakan kondisi untuk pengembangan sosial -ekonomi provinsi, berbagi lalu lintas dan mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 51.
Total investasi diharapkan lebih dari 5.888 miliar VND.
Proyek pembangunan jalan Huong Lo 2 memiliki total perkiraan investasi sekitar 5.888,85 miliar VND dan menggunakan anggaran provinsi Dong Nai untuk melaksanakan kompensasi dan pembersihan lokasi sekitar 573,54 miliar VND.
Ini adalah proyek kelompok A, proyek tingkat 1 sepanjang sekitar 15,5 km dengan lebar jalan 60 m dan dibagi menjadi 3 bagian:
Seksi 1 dari Jalan Raya Nasional 51 sampai Jembatan An Hoa 2 panjangnya sekitar 1,98 km, dengan investasi dalam peningkatan sistem infrastruktur teknis lengkap dan penampang jalan sesuai perencanaan, dengan lebar jalan 60 m (tidak termasuk seksi dari Km 0+000 sampai Km 0+350 yang telah diinvestasikan sepenuhnya).
Seksi 2 dari jembatan An Hoa 2 sampai jembatan Vam Cai Sut panjangnya sekitar 6,2 km, hanya investasi 1 unit jembatan An Hoa 2 dan 1 unit jembatan Vam Cai Sut, sisanya tidak diinvestasikan (pada proyek jembatan An Hoa - Huong Lo 2 dan jembatan jalan Long Hung - Phuoc Tan (fase 1) diberikan Sertifikat Investasi oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai kepada Serikat Koperasi Layanan Pertanian Umum Dong Nai.
Bagian 3 dari jembatan Vam Cai Sut ke jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, panjangnya sekitar 7,5 km, merupakan investasi baru pada rute tersebut sesuai dengan lebar jalan yang direncanakan 60 m.

Jalan Huong Lo 2 menghubungkan Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Jalan Tol Dau Giay. Foto: HAC
Periode pembangunan diperkirakan berlangsung dari tahun 2025 hingga 2028, melewati distrik Tam Phuoc, distrik Long Hung dan distrik An Phuoc di provinsi Dong Nai.
Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company adalah investor yang menyiapkan laporan studi kelayakan proyek.
Proyek ini dibagi menjadi dua proyek komponen.
Di mana, Proyek Komponen 1 - kompensasi dan dukungan pemukiman kembali untuk jalan Huong Lo 2 memiliki total modal investasi sekitar 573,54 miliar VND, dari modal investasi publik provinsi Dong Nai.
Proyek komponen 2 - Investasi dalam pembangunan Huong Lo 2 memiliki total modal investasi sekitar 5.315,31 miliar VND, diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta, kontrak bangun-alih (BT), pembayaran dari anggaran negara.
Bentuk seleksi investor adalah lelang untuk memilih investor sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang KPBU dan lelang.
HA ANH CHIEN






Komentar (0)