Pada akhir Oktober 2025, Jalan Nhu Nguyet mengalami kerusakan parah akibat dampak badai dan gelombang pasang. Banyak bagian yang terkikis oleh gelombang, dengan erosi meluas beberapa meter ke daratan, dan banyak batu paving trotoar hancur. Kerusakan pada tanggul Jalan Nhu Nguyet ini bukan hanya terjadi pada tahun 2025; hal serupa juga terjadi pada tahun-tahun sebelumnya.
Menanggapi situasi ini, Komite Rakyat Kota telah menyetujui proyek mitigasi dampak badai, pasang tinggi, dan gelombang laut di Jalan Nhu Nguyet, dengan total investasi lebih dari 12,4 miliar VND, yang dijadwalkan dimulai pada 3 September 2025. Proyek ini dikelola dan dilaksanakan oleh Badan Pemeliharaan Infrastruktur Da Nang di bawah arahan Departemen Konstruksi.
Upaya konstruksi
Saat mengunjungi lokasi konstruksi pada pertengahan Desember 2025, kami mengamati bahwa laju konstruksi semakin cepat dibandingkan dengan rencana awal. Suasana di sepanjang rute terasa penuh urgensi. Tim konstruksi bekerja terus menerus, dengan mesin beroperasi tanpa henti untuk menyelesaikan setiap item. Para pekerja memanfaatkan setiap jam dan menit untuk memenuhi tenggat waktu, meskipun cuaca panas dan kebisingan merupakan ciri khas lokasi konstruksi. Pengawas teknis hadir di lokasi, memeriksa setiap detail untuk memastikan kualitas. Semua ini menciptakan suasana kerja yang dinamis, menunjukkan tekad untuk menyelesaikan proyek sesuai komitmen.
Di tanggul yang terkikis, puluhan pekerja, yang dibagi menjadi tim-tim kecil, mengukur, memotong baja, dan memasang panel bekisting sebagai persiapan untuk pengecoran beton. Di atas, dekat tepi air, ekskavator terus menerus menggali tanah, memperkuat fondasi yang terkikis dan membuat lereng tanggul baru. Di area lain, sekelompok pekerja dengan tekun memasang gabion untuk memenuhi tenggat waktu. Di bawah, tim lain sibuk menuangkan beton untuk fondasi tanggul, dengan truk pengaduk beton terus bergerak masuk dan keluar, menciptakan siklus yang tak pernah berakhir... Insinyur pengawas berdiri di titik-titik penting, mata mereka tertuju pada area konstruksi yang krusial, terus menerus memeriksa ketinggian dan kemiringan setiap lapisan struktural untuk memastikan tanggul baru memenuhi standar teknis dan dapat menahan beban dengan lebih baik.
Menurut pekerja Nguyen Van Tu, dengan memanfaatkan kondisi cuaca yang menguntungkan, tim konstruksi memusatkan tenaga kerja dan peralatan, bekerja terus menerus untuk segera memperkuat tanggul.
Menurut Pham The Chau, seorang teknisi lapangan, prioritas dalam pembangunan saat ini adalah memperkuat bagian tanggul yang rusak parah, menggunakan sistem tiang baja untuk membangun penghalang gelombang. Unit-unit tersebut segera memobilisasi tenaga kerja dan peralatan ke lokasi, berupaya mempercepat kemajuan pembangunan. “Setiap hari, kami mengerahkan puluhan pekerja untuk menyelesaikan tanggul secepat mungkin. Pada hari-hari cerah, para pekerja bekerja terus menerus dari pagi hingga malam, memanfaatkan setiap jam sebaik mungkin untuk memenuhi tenggat waktu. Namun, cuaca yang bergantian cerah dan hujan membuat pembangunan kurang ideal,” ujar Chau.
Ditargetkan selesai pada Januari 2026.
Tanggul Nhu Nguyet merupakan salah satu jalan penting yang membentang di sepanjang Sungai Han, memainkan peran penting dalam melindungi infrastruktur dan penduduk lingkungan Hai Chau. Namun, tanggul tersebut, sebagaimana dirancang sebelumnya, tidak mampu menahan gelombang besar dan pasang surut yang melebihi kapasitas desainnya. Dampak badai dan gelombang yang sering terjadi pada tanggul menimbulkan risiko serius terhadap keselamatan infrastruktur dan lanskap di sepanjang Sungai Han. Oleh karena itu, perbaikan kerusakan secara mendesak sangat penting tidak hanya untuk memastikan perjalanan yang aman bagi penduduk tetapi juga untuk mengurangi risiko kerusakan infrastruktur selama musim hujan.
Bapak Tran Le Minh Tam, Wakil Direktur Badan Pemeliharaan Infrastruktur Da Nang, mengatakan bahwa tanggul di sepanjang Jalan Nhu Nguyet mengalami kerusakan parah akibat dampak gelombang besar selama badai baru-baru ini. Saat ini, banyak mesin, peralatan, dan pekerja berpacu dengan waktu, bekerja lembur untuk menyelesaikan komponen proyek sesuai jadwal, demi memastikan keselamatan dan estetika perkotaan.
“Kami fokus pada pembangunan pemecah gelombang untuk mengurangi dampak pasang tinggi yang akan datang. Hingga saat ini, proyek mitigasi dampak badai, pasang tinggi, dan gelombang laut di jalan Nhu Nguyet telah mencapai 65% penyelesaian dan diperkirakan akan selesai pada Januari 2026. Saat ini, solusi utama yang diterapkan oleh unit konstruksi adalah merenovasi dinding tanggul dengan struktur “pemantul gelombang”. Desainnya melibatkan peningkatan ketinggian dinding tanggul yang ada sekitar 0,9-1,1 meter menggunakan struktur beton bertulang yang dirancang untuk memantulkan gelombang, sehingga meminimalkan kemungkinan gelombang menghantam trotoar,” kata Bapak Tam.
Sumber: https://baodanang.vn/du-an-khac-phuc-bo-ke-duong-nhu-nguyet-phan-dau-hoan-thanh-trong-thang-1-2026-3314723.html
![[Gambar] Tampilan dekat "jalan suci" yang baru ditemukan di My Son Sanctuary](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentar (0)