Proyek Peningkatan Jalan Provinsi 152: Perlu mengatasi masalah yang ada secara menyeluruh

Semakin mendekati puncak musim hujan, semakin besar kekhawatiran masyarakat dan otoritas di wilayah yang dilalui Jalan Provinsi 152, seperti Kelurahan Cau May, Kelurahan Ta Van, Kelurahan Ban Ho, dll., karena perjalanan di jalur ini berpotensi berbahaya. Menurut catatan reporter, Jalan Provinsi 152, ruas dari pusat Kota Sa Pa hingga persimpangan Ban Ho, sepanjang hampir 20 km, memiliki 5 titik longsor atau kerusakan besar. Meskipun unit yang ditunjuk sebagai investor untuk peningkatan dan pemeliharaan telah melakukan banyak perbaikan dan perbaikan, sebagian karena hujan dan banjir telah mempersulit pembangunan, sebagian karena tidak adanya solusi yang metodis dan menyeluruh, situasi longsor terus berlanjut.

Berdasarkan pantauan wartawan, titik longsor di Km1+800 hingga Km1+950 Jalan Provinsi 152 (titik longsor di kawasan wisata ekologi kelas atas Cau May - Sa Pa), pada lereng positif, tanah dan bebatuan masih longsor di koridor dan badan jalan. Titik longsor ini diketahui muncul sejak musim banjir 2019 dan telah diserahkan kepada Perusahaan Saham Gabungan Truong Giang - Sa Pa (unit usaha di kawasan wisata ekologi kelas atas Cau May - Sa Pa yang terletak di sebelah Jalan Provinsi 152) untuk membangun tanggul pencegah longsor dan menyelesaikan pekerjaan untuk menjamin keselamatan lalu lintas. Namun, karena alasan yang tidak diketahui, perbaikan belum selesai, sehingga menyebabkan banyak kesulitan bagi kendaraan yang melintasi area tersebut.

Pada Km4+800 hingga Km5+00, lereng positif juga mengalami banyak longsor yang menyebabkan tanah dan bebatuan mengubur parit drainase dan menggenangi jalan. Saat mencoba memunguti bebatuan yang menggelinding ke ladang jagung di sepanjang jalan, Ibu Vang Thi Su, warga Desa Ta Van, merasa khawatir: "Ruas jalan yang melewati desa ini memiliki beberapa longsor yang belum diperbaiki. Longsor terbesar terjadi tepat di ladang jagung keluarga saya. Setiap kali hujan, lumpur dan tanah dari jalan mengalir ke bawah, memengaruhi hasil panen keluarga saya. Tidak hanya itu, longsor di jalan juga menyebabkan banyak kesulitan bagi masyarakat untuk bepergian. Kami telah berkali-kali mengadukan hal ini kepada pemerintah daerah dan instansi terkait, tetapi selama beberapa tahun terakhir, tidak ada tindakan apa pun."

Di sepanjang Jalan Provinsi 152, dari Km7+500 hingga Km7+800, menurut catatan reporter, ruas jalan sepanjang hampir 200 m yang telah tererosi selama berbulan-bulan belum sepenuhnya diperbaiki, permukaan jalan penuh lubang. Diketahui bahwa pada tahun 2022, Komite Rakyat Provinsi menyetujui proyek investasi untuk jalan layang tersebut; namun, hingga saat ini, karena beberapa masalah dalam pembebasan lahan, pembangunannya masih belum selesai.

Ibu Vu Thi Phuong, penghuni kelompok perumahan No. 1, kelurahan Cau May, mengatakan: "Longsor dan degradasi di Jalan Provinsi 152, dari pusat kota Sa Pa hingga persimpangan Ban Den, telah terjadi selama bertahun-tahun. Telah terjadi sejumlah kecelakaan lalu lintas akibat orang dan wisatawan yang jatuh ke lubang yang dalam di jalan.

Bapak Hoang Ngoc Dinh, Kepala Dinas Tata Kota Kota Sa Pa, mengatakan: Proyek peningkatan dan perbaikan Jalan Provinsi 152 telah diserahterimakan dan digunakan selama lebih dari 2 tahun, tetapi masih terdapat beberapa titik yang belum selesai, rusak, dan terdegradasi. Meskipun masyarakat dan pemerintah setempat telah mengajukan banyak permintaan, perbaikan tersebut belum menyeluruh, sehingga memengaruhi perjalanan dan kehidupan masyarakat serta perkembangan pariwisata setempat.

Berdasarkan catatan reporter, di Jalan Provinsi 152 (dari pusat kota Sa Pa melalui distrik Cau May, komune: Ta Van, Lien Minh, Ban Ho...), selain terjadi 5 kali tanah longsor besar dan kerusakan dasar jalan, juga terdapat beberapa bagian gorong-gorong penampung air di dasar jalan yang pecah, sehingga menimbulkan risiko besar terhadap keselamatan lalu lintas jika pengemudi tidak berhati-hati.

Berbicara kepada wartawan, Bapak Kieu Anh Dung, Wakil Direktur Badan Pengelola Pemeliharaan Jalan Lao Cai , mengatakan: Meskipun unit tersebut telah menerima serah terima dari investor untuk mengelola pemeliharaan Jalan Provinsi 152, beberapa ruas belum selesai dan belum diserahterimakan, sehingga menyebabkan kerusakan dan gangguan lalu lintas. Sektor transportasi telah meminta Dewan ODA untuk berkoordinasi dalam pelaksanaan perbaikan titik-titik mulai dari Km1+00 dan seterusnya. Untuk ruas dari Grup 1, Kelurahan Cau May hingga pusat kota Sa Pa, terdapat beberapa gorong-gorong pengumpul air yang rusak di jalan dalam kota, yang dikelola dan dirawat oleh Dinas Pengelolaan Perkotaan Sa Pa.

"Kami sedang mengerahkan mesin dan sumber daya manusia untuk membersihkan dan memperbaiki dasar jalan dan parit drainase di titik-titik longsor dan kerusakan dari Km1+00 hingga persimpangan Ban Den. Untuk titik-titik longsor utama di ruas jalan yang belum diserahkan kepada Badan Pengelola Pemeliharaan Jalan Lao Cai untuk dikelola, kami meminta Badan ODA Provinsi dan Perusahaan Saham Gabungan Truong Giang-Sa Pa untuk secara proaktif mengerahkan solusi untuk membangun tanggul batu dan tanah, membangun kembali dasar jalan, dan membangun jalan layang guna memastikan keberlanjutan jangka panjang," tambah Bapak Kieu Anh Dung.

Kami sedang mengerahkan mesin dan sumber daya manusia untuk membersihkan dan memperbaiki dasar jalan dan parit drainase di titik-titik longsor dan kerusakan dari Km1+00 hingga persimpangan Ban Den. Untuk titik-titik longsor utama di ruas jalan yang belum diserahkan kepada Badan Pengelola Pemeliharaan Jalan Lao Cai untuk dikelola, kami meminta Badan ODA Provinsi dan Perusahaan Saham Gabungan Truong Giang-Sa Pa untuk secara proaktif mengerahkan solusi untuk membangun tanggul batu dan tanah, merenovasi dasar jalan, dan membangun jalan layang guna memastikan keberlanjutan jangka panjang.
Bapak Kieu Anh Dung, Wakil Direktur Badan Pengelolaan Pemeliharaan Jalan Lao Cai

Jalan Provinsi 152 adalah rute dari pusat kota Sa Pa menuju destinasi wisata terkenal seperti Cau May, pantai batu kuno, lembah Muong Hoa, dan menuju ke komune dan distrik dataran rendah seperti Ban Ho, Lien Minh, Muong Bo, dan Jalan Raya Nasional 4E. Kondisi kerusakan dan tanah longsor tidak hanya memengaruhi perjalanan penduduk lokal tetapi juga memengaruhi citra Kawasan Wisata Nasional Sa Pa. Pihak berwenang perlu segera menemukan solusi untuk menjamin keselamatan lalu lintas bagi masyarakat dan wisatawan.

Disajikan oleh: Le Nam