Suasana di lokasi konstruksi Proyek Investasi untuk membangun simpang susun sebidang di persimpangan Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Jalan Raya Nasional 5 (proyek simpang susun sebidang) di Kelurahan An Dong, Kecamatan An Duong, Kota Hai Phong , pada awal April 2024, sangat ramai. Kontraktor berfokus pada mesin, peralatan, dan sumber daya manusia untuk menyelesaikan komponen akhir agar proyek segera rampung.
Dengan total investasi hampir 690 miliar VND dari anggaran daerah, Proyek Simpang Susun Diferensial Sebidang merupakan salah satu proyek lalu lintas utama Kota Hai Phong. Proyek ini diharapkan dapat menghilangkan "titik-titik hitam" penyebab kemacetan lalu lintas serta potensi risiko tinggi terhadap keselamatan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 5. Di saat yang sama, proyek ini juga membantu melengkapi sistem lalu lintas Kota Pelabuhan.
Kontraktor sedang menyelesaikan item akhir Proyek Penyeberangan Sebidang di Distrik An Duong, Kota Hai Phong.
Berdasarkan informasi dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hai Phong, Proyek Persimpangan Tingkat Berbeda telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota dalam Keputusan No. 2112/QD-UBND tanggal 1 Juli 2022. Unit tersebut ditunjuk untuk mewakili investor.
Proyek simpang susun sebidang ini dimulai pada 7 Januari 2023 dan diperkirakan rampung serta dapat digunakan pada Juli 2024. Kontraktor konstruksinya merupakan perusahaan patungan antara Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company - Bridge 14 Joint Stock Company - Phuc Loc Group Joint Stock Company.
Selama proses pembangunan proyek, kontraktor menghadapi banyak kendala, terutama terkait dengan pembebasan lahan. Hingga awal April 2024, masih terdapat 13 rumah tangga yang lahannya telah dibebaskan untuk proyek tetapi belum diserahterimakan. Selain itu, proses konstruksi juga menghadapi banyak kendala akibat sempitnya lahan dan kebutuhan untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama proses konstruksi.
Proyek jalan layang di persimpangan lalu lintas tingkat berbeda di distrik An Duong, kota Hai Phong, pada dasarnya telah selesai.
Untuk mengatasi kesulitan dan hambatan guna membantu kontraktor memastikan kemajuan proyek, Departemen Perhubungan Hai Phong telah mengeluarkan instruksi pengalihan lalu lintas untuk membantu membatasi lalu lintas di area proyek. Para pemimpin Komite Rakyat Kota Hai Phong telah berulang kali memeriksa lokasi dan meminta pemerintah distrik An Duong untuk tegas dalam pembersihan lokasi.
Berkat dukungan dan bantuan di atas, serta upaya kontraktor untuk mengatasi berbagai kesulitan, pada tanggal 5 April, bagian jalan layang proyek yang terhubung langsung dengan Jalan Raya Nasional 5 pada dasarnya telah selesai. Saat ini, kontraktor sedang mengecat median jalan, menanam bunga untuk menciptakan lanskap...
Untuk memfasilitasi pembangunan jalan cabang dan persimpangan di bawah jembatan, Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hai Phong mengeluarkan Dokumen No. 331/BQL-DA2 yang meminta Departemen Transportasi untuk mengatur pengalihan lalu lintas sementara mulai tanggal 5 April.
Pada saat yang sama, meminta Komite Rakyat distrik An Duong, kota Hai Phong, untuk mengarahkan unit, departemen, dan kantor terkait untuk menyelesaikan sepenuhnya masalah yang ada dan menyerahkan seluruh lokasi kepada kontraktor sebelum 10 April.
Proyek persimpangan sebidang diharapkan dapat menghilangkan "titik hitam" lalu lintas di Jalan Raya Nasional 5 melalui distrik An Duong, kota Hai Phong.
Menurut informasi dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Hai Phong, sesuai kontrak, proyek tersebut akan selesai pada Juli 2024. Namun, berdasarkan situasi aktual, Proyek Simpang Susun Diferensial diharapkan akan selesai dan mulai digunakan pada Mei 2024, bertepatan dengan peringatan 69 tahun Hari Pembebasan Hai Phong .
Proyek investasi untuk membangun persimpangan sebidang di persimpangan Ton Duc Thang - Mang Nuoc - Jalan Raya Nasional 5 di kecamatan An Dong, distrik An Duong, kota Hai Phong, meliputi hal-hal berikut: Pembangunan jalan layang langsung ke arah Jalan Raya Nasional 5 - Nguyen Van Linh dengan panjang 285 m, lebar 19,5 m, dan dinding penahan untuk jalan pendekatan di kedua ujung jembatan dengan panjang 200 m.
Persimpangan lalu lintas di bawah jembatan dekat bundaran memiliki 4 cabang jalan layanan di kedua sisi jembatan layang dan jalan menuju persimpangan selatan Jembatan Binh, Jalan Ton Duc Thang, jalan penghubung ke jalan lingkar 2 (sesuai rencana), dan Jalan Mang Nuoc yang menghubungkan ke dan dari jalan utama bundaran. Cabang jalan di kedua sisi persimpangan memiliki lebar 9,5 m di setiap sisinya, termasuk permukaan jalan selebar 7,5 m, trotoar selebar 2 m, yang kemudian secara bertahap terhubung ke jalan eksisting.
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)