Banyak permasalahan yang ada
Dr. Cao Duy Khoi - Wakil Direktur Institut Sains dan Teknologi Bangunan Vietnam (IBST) mengatakan bahwa melalui inspeksi umum Kementerian Keamanan Publik , yang meninjau sekitar 1,2 juta konstruksi di seluruh negeri, ada sekitar lebih dari 38 ribu konstruksi yang ada yang tidak menjamin keselamatan kebakaran, ini adalah konstruksi yang sangat sulit atau tidak mungkin diperbaiki.
Tingkat pelanggaran terbesar adalah terkait upaya penyelamatan diri, mencapai 35%, padahal ini merupakan persyaratan inti nomor 1 keselamatan kebakaran. Konstruksi yang melanggar elemen inti kedua keselamatan kebakaran, yaitu mencegah penyebaran api, mencapai 21%.
Dengan demikian, dua faktor keselamatan kebakaran terpenting saja menyumbang lebih dari separuh total pelanggaran (56%). Selain itu, 20% konstruksi melanggar standar peralatan pencegahan dan pemadaman kebakaran (PCCC), alarm kebakaran, dan sistem pemadam kebakaran.
Mengutip contoh nyata, pemimpin IBST memberikan contoh tipikal kebakaran di sebuah gedung apartemen mini di Khuong Ha (Thanh Xuan, Hanoi ). Gedung ini terletak di gang yang dalam, tanpa akses jalan bagi truk pemadam kebakaran.
Gedung apartemen ini dibangun dengan 9 lantai dan 1 loteng; luas bangunan sebenarnya sekitar 270 m², 3 lantai dibangun tanpa izin dan melebihi luas bangunan. Sesuai denah lantai standar, di tengahnya terdapat koridor yang sangat kecil, dikelilingi oleh apartemen-apartemen yang tertata rapi, mengelilingi area lift dan tangga.
Rumah ini memiliki ventilasi udara dan tangga yang membentang di semua lantai, dari lantai pertama (tempat parkir) hingga atap (lantai 9). Ventilasi udara inilah yang menjadi penyebab utama banyak kematian.
Saat kebakaran terjadi di tempat parkir lantai pertama, rumah itu hanya memiliki satu jalan keluar ke gang di depannya karena api menghasilkan banyak asap dan panas, dan semua asap dan panas terkonsentrasi melalui ventilasi ke lantai atas.
Terkait kebakaran di 4 Hang Luoc (Hoan Kiem, Hanoi), berdasarkan denah lantai, terlihat bahwa lantai pertama merupakan area penjualan di luar, dengan tangga di dalam menuju lantai atas. Lantai kedua merupakan area gudang, juga dilengkapi tangga menuju lantai atas. Lantai ketiga dan keempat merupakan ruang keluarga.
Kebakaran terjadi pagi-pagi sekali, ketika semua orang sedang tidur, sehingga tidak ada waktu untuk bereaksi. Ketika asap terlihat, hanya seorang wanita dewasa yang berhasil memanjat balkon ke balkon rumah sebelah untuk menyelamatkan diri. Dua lansia dan dua anak-anak, karena tidak dapat mencapai pintu darurat ini, tewas dalam kebakaran tersebut.
"Perumahan yang ada beragam jenis dan tingkat bahaya kebakarannya, terutama rumah-rumah yang digabung dengan bisnis yang melanggar faktor-faktor keselamatan kebakaran dasar seperti evakuasi dan pencegahan kebakaran. Masalah keselamatan kebakaran seringkali serius dan sulit diatasi karena berbagai alasan (sulit diatasi atau ketidakmampuan mengatasi keselamatan kebakaran; infrastruktur tidak memenuhi persyaratan...) sementara waktu emas untuk evakuasi biasanya 5 menit, maksimal 10 menit," ujar Dr. Cao Duy Khoi.
Pencegahan kebakaran selama konstruksi
Keselamatan kebakaran merupakan isu yang sangat penting dalam desain konstruksi, yang telah dilegalkan dalam peraturan dan standar. Dari perspektif desain, rencana arsitektur dengan pintu keluar dan jalur evakuasi kebakaran yang memadai merupakan prasyarat penting untuk meminimalkan risiko jika terjadi insiden.
Selanjutnya, sistem alarm kebakaran dan pemadam kebakaran harus dirancang secara ilmiah , memenuhi standar, dan mudah dioperasikan. Dari perspektif konstruksi, hal-hal yang berkaitan dengan pencegahan dan pemadaman kebakaran harus dilakukan sesuai dengan desain, untuk memastikan kualitas profesional.
Namun, pencegahan dan pemadaman kebakaran yang efektif tidak hanya bergantung pada komponen arsitektur tetapi juga pada bahan konstruksi, termasuk bahan struktural, bahan tahan api, solusi struktural, arsitektur dan interior.
Semakin baik ketahanan api suatu solusi, semakin besar pula ia membatasi terjadinya kebakaran; atau jika kebakaran terjadi, ia mengurangi kemungkinan penyebarannya, memperpanjang waktu ketahanan api agar mudah dievakuasi, dan menjamin keselamatan manusia.
Profesor Madya Dr. Chu Thi Binh - Universitas Arsitektur Hanoi mengatakan bahwa semua proyek yang dirancang, dibangun, dan digunakan di Vietnam harus memastikan persyaratan keselamatan kebakaran.
Dengan demikian, dalam perancangan struktur konstruksi, selain merancang struktur agar mampu menahan beban dan dapat digunakan secara normal, perlu juga merancang struktur yang memenuhi syarat tahan api.
Namun, Vietnam belum memiliki instruksi untuk menghitung dan memilih lapisan pelindung tahan api untuk struktur baja, tetapi terdapat beberapa tabel untuk kolom dan balok baja yang dilapisi mortar, beton, atau panel tahan api khusus. Jumlah tabel dan jenis material dalam tabel tersebut terbatas. Tidak ada tabel untuk mortar tahan api dan cat tahan api.
Sementara itu, Eropa memiliki serangkaian peraturan dan standar lengkap terkait dengan desain struktur bangunan untuk memastikan kondisi keselamatan kebakaran, dengan standar desain struktur tahan api yang sejajar dengan standar desain struktur pada kondisi suhu normal.
Oleh karena itu, sangat penting untuk mempelajari standar-standar Eropa guna mendukung penyusunan Panduan Desain Struktur Komposit Baja-Beton Tahan Api yang berorientasi baru.
"Perhitungan dapat diterapkan untuk merancang struktur baja tahan api sesuai standar Eropa, Amerika, atau Rusia. Namun, pengujian tetap diperlukan untuk menentukan sifat termofisika material penutup pelindung tahan api agar data dapat dimasukkan dalam perhitungan struktural," ujar Associate Professor, Dr. Chu Thi Binh.
Profesor Madya Dr. Nguyen Truong Thang - Universitas Teknik Sipil Hanoi mengatakan bahwa desain struktur tahan api merupakan tindakan pasif dan garis pertahanan terakhir untuk melindungi bangunan dari keruntuhan akibat kebakaran, ketika tindakan proaktif lain dalam perencanaan, arsitektur, elektromekanika... tidak lagi efektif.
Sejalan dengan QCVN 06, realitas mengharuskan TCVN awal untuk perancangan struktur beton bertulang tahan api. Penyusunan TCVN untuk perancangan struktur beton bertulang tahan api menurut SP 468.1325800.2019 cukup masuk akal dalam jangka pendek karena interkonektivitas dan sifat sistematisnya dengan QCVN 06 dan TCVN 5574:2018 untuk suhu normal.
"Dalam jangka panjang, transisi ke standar Eropa juga menguntungkan karena standar Rusia dan standar Eropa memiliki banyak kesamaan. Dokumen panduan untuk merancang struktur beton bertulang tahan api perlu disusun bersama dengan TCVN. Penelitian eksperimental lebih lanjut diperlukan untuk memverifikasi standar tersebut dalam kondisi di Vietnam," ujar Associate Professor, Dr. Nguyen Truong Thang.
Berdasarkan realitas saat ini, rumah atau bangunan memiliki dua struktur utama: beton bertulang dan baja. Setiap posisi struktur memiliki pengaturan waktu ketahanan api. Oleh karena itu, struktur lapisan struktur untuk memastikan ketahanan api perlu diperhatikan dan daya dukungnya perlu dihitung secara spesifik dan ilmiah.
Dr. Le Quang Hung - mantan Wakil Menteri Konstruksi, Ketua Asosiasi Beton Vietnam
[iklan_2]
Sumber: https://kinhtedothi.vn/giai-phap-ngan-ngua-hoa-hoan-nha-o.html
Komentar (0)